von: Gepäcktour
Re: Kettenlinie - 12.07.15 10:32
Hallo,
mit meiner ersten Frage wollte ich eure Einschätzung hören, ob der gemessene Schräglauf für euch ein größeres Problem darstellt oder nicht. Meine Kette ist und bleibt übrigens eine C9.
Es besteht wohl kein akuter Handlungsbedarf, trotzdem suche ich nach sinnvollen Lösungen, wenn das nächste Mal ein Bauteil getauscht werden muss. (Die Kurbel/Kettenblatt)
Mich irritiert die Angabe von Rose auch und ich frage mich, wo der Fehler liegt. Ich verstehe, dass ihr einen Messfehler meinerseits in Betracht zieht. Ehrlich gesagt wäre mir das am liebsten, ich müsste dann nur den Fehler zugeben und könnte mich danach über eine fast ideale Kettenlinie freuen.
Mir fällt noch eine Möglichkeit ein: Kann es sein, dass ich die Kurbel bei der Montage zu weit auf den Vierkant gedrückt habe? Ich habe Fett aufgetragen und später gelesen, dass an diese Stelle (auf den Vierkant) kein Fett hinkommen soll. Oder könnte der Vierkant der Welle zu schlank ausgefallen sein (Montagsmodell)?
Grüße,
Thomas
mit meiner ersten Frage wollte ich eure Einschätzung hören, ob der gemessene Schräglauf für euch ein größeres Problem darstellt oder nicht. Meine Kette ist und bleibt übrigens eine C9.
Es besteht wohl kein akuter Handlungsbedarf, trotzdem suche ich nach sinnvollen Lösungen, wenn das nächste Mal ein Bauteil getauscht werden muss. (Die Kurbel/Kettenblatt)
Mich irritiert die Angabe von Rose auch und ich frage mich, wo der Fehler liegt. Ich verstehe, dass ihr einen Messfehler meinerseits in Betracht zieht. Ehrlich gesagt wäre mir das am liebsten, ich müsste dann nur den Fehler zugeben und könnte mich danach über eine fast ideale Kettenlinie freuen.
Mir fällt noch eine Möglichkeit ein: Kann es sein, dass ich die Kurbel bei der Montage zu weit auf den Vierkant gedrückt habe? Ich habe Fett aufgetragen und später gelesen, dass an diese Stelle (auf den Vierkant) kein Fett hinkommen soll. Oder könnte der Vierkant der Welle zu schlank ausgefallen sein (Montagsmodell)?
Grüße,
Thomas