Re: Reiseradgabel - was haltet Ihr davon?

warum sollte es auch asymmetrisch ein- oder ausfedern? Das Bremsmoment wirkt ja über die ganze Innenkonstruktion der Nabe und wird die ganze Wippe nach unten klappen, während durchs Bremsen als solches die Karre versucht, symmetrisch einzufedern, was sich evtl. sogar die Waage halten kann (ich tippe, das Einfedern gewinnt ganz deutlich gegenüber dem Bremsmoment >> resultierend in Summe kaum anders als Teleskopgabel)