Re: Ein Auto, 4 Räder und Gepäck nach Frankreich

Und abgesehen von der StVO, was sagt der Dachträgerhersteller und der Fahrradhalterhersteller? Wenn StVO nicht überschritten wird, (Lenker verdrehen spart Breite, passenden Inbusschlüssel fürs Abladen am Zielort nicht ganz zuunterst einpacken) kann der Dachträgerhersteller wahrscheinlich am besten empfehlen, ob zwei Räder (ggf. zum Breite sparen eins vorwärts, eins rückwärts, wenn das die Träger erlauben) auf einer und die Box auf der anderen Seite besser sind oder Box mittig und links/rechts je ein Rad.

Wegen Dachlast und Gewichten: Wir sind ohne Dachbox aber mit 4 Rädern am Dach, vollbesetzt und Gepäck für 2 Erw., 2 Kinder mit einem "Astra XXL", bekannter als Zafira (mehr Kampfgewicht, kopflastig wie ein Bagger, 80 kg zulässige Dachlast, einen halben Meter mehr Höhe) anstandslos MUC -> Eifel und zurück gefahren.