von: Zottemek
"Verkehrstote" - 23.02.13 10:05
Hallo,
in den Nachrichten gab es gestern wieder den üblichen bodycount. Dem WDR habe ich eine E-Mail dieses Inhalts geschickt:
" Sehr geehrte Damen und Herren,
wieder einmal (22.2.2013) berichten Sie über die Zahl der "Verkehrstoten". Tatsächlich geht es aber ausschließlich um die Zahl der Verkehrsunfalltoten (was aus dem weiteren Bericht schon irgendwie hervorgeht). Diese Ungenauigkeit ist keine Lappalie: gemäß einer Studie der EU sterben jährlich zehntausende Menschen in Deutschland vorzeitig an Erkrankungen u.a. der Atemwegsorgane und des Herz-Kreislaufsystems, welche durch Feinstaub- und Lärmbelastung (beide zu erheblichen Anteilen verkehrsinduziert) hervorgerufen werden. So wirkt für mich die rituelle Meldung der Zahl der Verkehrstoten wie ein Ablenkungsmanöver von den tatsächlichen Folgen unseres Verkehrssystems."
Diese EU-Studie wurde vor einigen Jahren auch mal in den Nachrichten erwähnt, seitdem sind mir Hinweise auf dieses Problem nur noch in ausführlicheren Hintergrundberichten begegnet. Die öffentliche Wahrnehmung wird sicher viel stärker durch die wiederkehrenden Verkehrsunfalltotenzahlen geprägt und damit in eine zu autofreundliche Richtung gedrängt.
Theo
in den Nachrichten gab es gestern wieder den üblichen bodycount. Dem WDR habe ich eine E-Mail dieses Inhalts geschickt:
" Sehr geehrte Damen und Herren,
wieder einmal (22.2.2013) berichten Sie über die Zahl der "Verkehrstoten". Tatsächlich geht es aber ausschließlich um die Zahl der Verkehrsunfalltoten (was aus dem weiteren Bericht schon irgendwie hervorgeht). Diese Ungenauigkeit ist keine Lappalie: gemäß einer Studie der EU sterben jährlich zehntausende Menschen in Deutschland vorzeitig an Erkrankungen u.a. der Atemwegsorgane und des Herz-Kreislaufsystems, welche durch Feinstaub- und Lärmbelastung (beide zu erheblichen Anteilen verkehrsinduziert) hervorgerufen werden. So wirkt für mich die rituelle Meldung der Zahl der Verkehrstoten wie ein Ablenkungsmanöver von den tatsächlichen Folgen unseres Verkehrssystems."
Diese EU-Studie wurde vor einigen Jahren auch mal in den Nachrichten erwähnt, seitdem sind mir Hinweise auf dieses Problem nur noch in ausführlicheren Hintergrundberichten begegnet. Die öffentliche Wahrnehmung wird sicher viel stärker durch die wiederkehrenden Verkehrsunfalltotenzahlen geprägt und damit in eine zu autofreundliche Richtung gedrängt.
Theo