von: natash
Re: Eure Tages- und Wocheneinteilung - 18.06.17 19:01
Ich glaube das ist individuell verschieden.
Im Normalfall fahre ich vielleicht so 6-8 Stunden am Tag und mache eine kurze Frühstückpause sowie eine längere Pause Mittags (meist eine Stunde, eine halbe tuts aber auch)und 2 kurze Kaffeepausen. Obs mehr wird hängt davon ab, ob es was anzuschauen gibt, ob Nahrungsmittel nachgekauft werden müssen usw. Wenn längere Etappen gefahren werden müssen (dafür kanns ja verschiedene Gründe geben, Zeitdruck, man findet keine Übernachtungsmöglichkeit etc)kanns auch sein, dass ich mal 10 Stunden am Stück im Sattel hocke und nur ganz kurze Pausen mache.
Pausentage mache ich ungerne, ich finde die oft anstrengend, ich mache also oft keine bzw halbe. Allerding war ich auch noch nie länger als 3 Wochen am Stück unterwegs, was ja für viele keine echte Reise ist. Für mich aber schon.
Wichtig ist für mich ausreichend Schlaf, ausreichend Getränke (Wasser) und gutes Futter (also keine Pommes, darauf komme ich keinen Berg hoch).
Außerdem fahre ich immer so, dass ich im Notfall noch genug Kraft für einen Sprint übrig hätte, also nie am Limit, sondern immer schön mit ausreichenden Kraftreserven im Hintergrund. Ich glaube auch, dass letzteres die Hauptgrundlage dafür bietet lange ohne Einbrüche (Krankheit ausgenommen)unterwegs zu sein.
Gruß
Nat
Im Normalfall fahre ich vielleicht so 6-8 Stunden am Tag und mache eine kurze Frühstückpause sowie eine längere Pause Mittags (meist eine Stunde, eine halbe tuts aber auch)und 2 kurze Kaffeepausen. Obs mehr wird hängt davon ab, ob es was anzuschauen gibt, ob Nahrungsmittel nachgekauft werden müssen usw. Wenn längere Etappen gefahren werden müssen (dafür kanns ja verschiedene Gründe geben, Zeitdruck, man findet keine Übernachtungsmöglichkeit etc)kanns auch sein, dass ich mal 10 Stunden am Stück im Sattel hocke und nur ganz kurze Pausen mache.
Pausentage mache ich ungerne, ich finde die oft anstrengend, ich mache also oft keine bzw halbe. Allerding war ich auch noch nie länger als 3 Wochen am Stück unterwegs, was ja für viele keine echte Reise ist. Für mich aber schon.
Wichtig ist für mich ausreichend Schlaf, ausreichend Getränke (Wasser) und gutes Futter (also keine Pommes, darauf komme ich keinen Berg hoch).
Außerdem fahre ich immer so, dass ich im Notfall noch genug Kraft für einen Sprint übrig hätte, also nie am Limit, sondern immer schön mit ausreichenden Kraftreserven im Hintergrund. Ich glaube auch, dass letzteres die Hauptgrundlage dafür bietet lange ohne Einbrüche (Krankheit ausgenommen)unterwegs zu sein.
Gruß
Nat