von: derSammy
Re: Änderungen bei Fahrradlicht veröffentlicht - 19.12.16 16:28
Diese Unfälle sind tragisch, nur gebe ich zu bedenken:
1) Es gibt Landstriche in dieser Republik, da ist Wald ziemlich selten. Zumindest gibt es Wege, die gänzlich über Straßen ohne angrenzenden Baumbestand führen.
2) Der von dir skizzierte Fall wirft eher die Frage auf, wo es sinnvoll ist, mit Beleuchtung zu fahren. All die Diskussion um Mitführpflicht ja oder nein ist ja witzlos, solange kein Konsens darüber besteht, wo man dieses anschalten sollte/muss. Und zu den Stellen wo dies nicht nötig ist, gehört nach landläufiger Meinung wohl auch der Wald mit seinen Schattenfeldern im Sonnenschein. Die Mitführpflicht selbst (in Rucksack, etc.) ändert nämlich genau nichts an der Wahrnehmung des Radlers, der von der Nutzung des Lichtes keinen Gebrauch macht.
Ganz kleingedruck stellt sich mir noch die Frage, ob der Rennradsenior sein Rennrad mit den vorgeschriebenen Reflektoren ausgestattet hatte und ob diese, falls nicht vorhanden, an dem Unfallhergang etwas geändert hätten.
1) Es gibt Landstriche in dieser Republik, da ist Wald ziemlich selten. Zumindest gibt es Wege, die gänzlich über Straßen ohne angrenzenden Baumbestand führen.
2) Der von dir skizzierte Fall wirft eher die Frage auf, wo es sinnvoll ist, mit Beleuchtung zu fahren. All die Diskussion um Mitführpflicht ja oder nein ist ja witzlos, solange kein Konsens darüber besteht, wo man dieses anschalten sollte/muss. Und zu den Stellen wo dies nicht nötig ist, gehört nach landläufiger Meinung wohl auch der Wald mit seinen Schattenfeldern im Sonnenschein. Die Mitführpflicht selbst (in Rucksack, etc.) ändert nämlich genau nichts an der Wahrnehmung des Radlers, der von der Nutzung des Lichtes keinen Gebrauch macht.
Ganz kleingedruck stellt sich mir noch die Frage, ob der Rennradsenior sein Rennrad mit den vorgeschriebenen Reflektoren ausgestattet hatte und ob diese, falls nicht vorhanden, an dem Unfallhergang etwas geändert hätten.