von: trubby
Re: Das Forumsladegerät - Akkus laden über Nabendy - 18.05.06 06:28
Hallo Jens und Svenja,
Wir sollten in der Tat darauf hinweisen, diese Schaltung nur an Dynamo oder schwachem (1A?) Netzteil zu verwenden, gut dass Dein Spannungsregler noch lebt
Sind denn diese kleinen Steckernetzteile wirklich Strombegrenzt? Ich fürchte, die haben, wenn überhaupt, höchstens eine Überstromschutz(ab)schaltung drin. Zum Testen hab ich immer ein uraltes Universalladegerät aus dem Modellbau genutzt. Das ist eine 500mA Konstantstromquelle und funzt prima.
Bei Verwendung dieser kleinen Universalnetzteile als Energiequelle für den Akkulader sollte man vielleicht sicherheitshalber mittels einer Ladekontrollbirne den Strom begrenzen, um auf der sicheren Seite zu sein, denn der Aufbau solcher Steckernetzteile ist ja oft leider sehr minimalistisch.
Achja, bei Ladeschluß habe ich übrigens am Eingang des Akkuladers bis zu 18V @ 500mA bei Gleichspannungseinspeisung gemessen. Ladespannung an den Akkus ist dann 5,84 V - also knackevoll.
Der Spannungsregler wird dann schon ganz gut warm, der Varistor entwickelt keine spürbare Abwärme, ebenso wie die Akkus.
Grüße,
André
In Antwort auf: JensD
Wir sollten in der Tat darauf hinweisen, diese Schaltung nur an Dynamo oder schwachem (1A?) Netzteil zu verwenden, gut dass Dein Spannungsregler noch lebt
Sind denn diese kleinen Steckernetzteile wirklich Strombegrenzt? Ich fürchte, die haben, wenn überhaupt, höchstens eine Überstromschutz(ab)schaltung drin. Zum Testen hab ich immer ein uraltes Universalladegerät aus dem Modellbau genutzt. Das ist eine 500mA Konstantstromquelle und funzt prima.
Bei Verwendung dieser kleinen Universalnetzteile als Energiequelle für den Akkulader sollte man vielleicht sicherheitshalber mittels einer Ladekontrollbirne den Strom begrenzen, um auf der sicheren Seite zu sein, denn der Aufbau solcher Steckernetzteile ist ja oft leider sehr minimalistisch.
Achja, bei Ladeschluß habe ich übrigens am Eingang des Akkuladers bis zu 18V @ 500mA bei Gleichspannungseinspeisung gemessen. Ladespannung an den Akkus ist dann 5,84 V - also knackevoll.
Der Spannungsregler wird dann schon ganz gut warm, der Varistor entwickelt keine spürbare Abwärme, ebenso wie die Akkus.
Grüße,
André