von: KaivK
Re: Velotraum VK10 - 27.01.21 07:17
In Antwort auf: Patrick87
Hey Kai,
na dann ist's gut, dass ich mich mit Belägen schon eingedeckt habe.
Scheiben fehlen noch im Sammelsurium 
Davon sollte ich mir dann je eine vlt auch auf Vorrat legen...
Was mich gewundert hatte, war, dass seitens Velotraum bei mir Magura 7.S (Sport) Beläge eingebaut waren. Ich kannte nur die 7.C (Comfort) und 7.P (Performance). Die 7.S-Sport-Beläge wurden laut Magura für E-Bikes mit höheren Gesamtgewicht entwickelt und liegen zwischen Comfort und Performance was Verschleiß und Bremswirkung angeht.
Bei 145-155kg Systemgewicht bei mir sicher nicht die schlechteste Option
na dann ist's gut, dass ich mich mit Belägen schon eingedeckt habe.
Scheiben fehlen noch im Sammelsurium Davon sollte ich mir dann je eine vlt auch auf Vorrat legen... Was mich gewundert hatte, war, dass seitens Velotraum bei mir Magura 7.S (Sport) Beläge eingebaut waren. Ich kannte nur die 7.C (Comfort) und 7.P (Performance). Die 7.S-Sport-Beläge wurden laut Magura für E-Bikes mit höheren Gesamtgewicht entwickelt und liegen zwischen Comfort und Performance was Verschleiß und Bremswirkung angeht.
Bei 145-155kg Systemgewicht bei mir sicher nicht die schlechteste Option
Ja, die ersten Bremsbeläge hielten ja sogar noch relativ lange, die danach nicht mehr so lange. Dort hatte ich sowohl mit 7.C als auch 7.P rumexperimentiert, aber da es halt auch andere Jahreszeiten waren, ist das alles aber mit großer Unsicherheit behaftet. Dennoch wage ich zu sagen, dass die Trickstuff 830 ST innox deutlich besser sind, weil diese jetzt schon doppelt so lange halten. Das kann aber auch teilweise an der neuen Scheibe liegen, weil diese nicht so riesige Löcher hat und dafür mehr Bremsfläche (Dächle HD).
In Antwort auf: Patrick87
In Antwort auf: KaivK
hinten
(5500km danach Verölt (1. Ölschaden))
...
Was hattest du denn für einen Ölschaden? Gabs noch einen zweiten oder dritten?
5500km war ja dann kurz nach dem Ölwechsel, oder?
Viele Grüße
Patrick
Ja, es waren zwei Ölschäden, ich vermute hier aber, dass die Undichtigkeit in der Spannachsenhülse war und beim ersten Mal das falsche abgedichtet wurde. Es tropfte halt aus der Spannachse. Eigentlich auch vorwiegend an heißen Tagen, wenn das Öl dünnflüssiger ist. Natürlich auch immer schön auf die Bremsscheibe.