von: Falk
Re: Schweden, die Bahn und mein Fahrrad - 15.03.04 17:50
Hallo Maren,
mit einer Plastetüte wqird es wohl nicht das wahre sein, gesehen habe ich es aber auch schon. Es gibt im Fahrradhandel Transporttaschen, vor allem für die Rennfahrer gedacht, bis zu schweren und harten Koffern. Rennfahrer bauen das Vorderrad aus, evtl. auch das Hinterrad, dann paßt der Krempel rein. Leider geht das bei einem vollausgerüstetenm Langläufer nicht so einfach, der ist durch Lenker, Schutzbleche und Träger erstmal zu groß. Also, Du hast 2 Möglichkeiten:
1. Solange zerlegen, bis es paßt (habe ich einmal in Richtung Mallorca gemacht, vor allem das Umladen in Portbou war sehr lustig). Für die Schrauben ist ein Beutel nützlich.
2. Du willst es öfters machen, dann sieh Dich nach einem Gelenkrahmen um (darüber habe ich schon mehrmals gepredigt). Wenn alle Teile passen, was heute nicht sicher ist, hast Du nach einem verregnetem Werkstattwochenende ein schönes neues faltbares und schweres Reisefahrrad. Beim Packtaschenkauf anprobieren!
Ich packe immer so spät wie möglich ein und habe dann 7 kleine Taschen und eine Große. Beim Umsteigen mache ich, wenn es möglich ist, die Fuhre noch im Wagen lauffähig (klappt in Schweden garantiert nicht, da gibt es aber auch kaum 3-Minuten-Anschlüsse). Sonst, Gepäckkarre schnappen, alles draufpacken und rennen. Der vor Dir ist garantiert fußkrank... Meine Packtasche ist flexibel, die wird im Betriebszustand zusammengefaltet und als Decksladung gefahren. Wenn das jetzt zu viele lesen und nachmachen, könnte es mal schwierig weden, z.Zt komme ich überall klar. Ach so, die Italiener wollen auch für ein verpacktes Fahrrad eine Fahrradkarte sehen und ertragen es in Pendolini und ETR 500 überhaupt nicht.
Ich hoffe, es hilft Dir weiter, Falkl
mit einer Plastetüte wqird es wohl nicht das wahre sein, gesehen habe ich es aber auch schon. Es gibt im Fahrradhandel Transporttaschen, vor allem für die Rennfahrer gedacht, bis zu schweren und harten Koffern. Rennfahrer bauen das Vorderrad aus, evtl. auch das Hinterrad, dann paßt der Krempel rein. Leider geht das bei einem vollausgerüstetenm Langläufer nicht so einfach, der ist durch Lenker, Schutzbleche und Träger erstmal zu groß. Also, Du hast 2 Möglichkeiten:
1. Solange zerlegen, bis es paßt (habe ich einmal in Richtung Mallorca gemacht, vor allem das Umladen in Portbou war sehr lustig). Für die Schrauben ist ein Beutel nützlich.
2. Du willst es öfters machen, dann sieh Dich nach einem Gelenkrahmen um (darüber habe ich schon mehrmals gepredigt). Wenn alle Teile passen, was heute nicht sicher ist, hast Du nach einem verregnetem Werkstattwochenende ein schönes neues faltbares und schweres Reisefahrrad. Beim Packtaschenkauf anprobieren!
Ich packe immer so spät wie möglich ein und habe dann 7 kleine Taschen und eine Große. Beim Umsteigen mache ich, wenn es möglich ist, die Fuhre noch im Wagen lauffähig (klappt in Schweden garantiert nicht, da gibt es aber auch kaum 3-Minuten-Anschlüsse). Sonst, Gepäckkarre schnappen, alles draufpacken und rennen. Der vor Dir ist garantiert fußkrank... Meine Packtasche ist flexibel, die wird im Betriebszustand zusammengefaltet und als Decksladung gefahren. Wenn das jetzt zu viele lesen und nachmachen, könnte es mal schwierig weden, z.Zt komme ich überall klar. Ach so, die Italiener wollen auch für ein verpacktes Fahrrad eine Fahrradkarte sehen und ertragen es in Pendolini und ETR 500 überhaupt nicht.
Ich hoffe, es hilft Dir weiter, Falkl