Oman im Dez.13/Jan.14

Hallo,
wollen evtl. im Winter für ca. 4-5 Wochen in den Oman reisen. Es gibt ja hier schon einen absolut ansprechenden Reisebericht. Hier noch mal ein paar Fragen, vielleicht hat ja noch jemand weitere Tipps.
1. Wie sieht es aus mit Unterkünften und Verpflegung? Zelt werden wir trotzdem mitnehmen. Wir radeln so im Schnitt 80-100km, Berge sind eigentlich kein Problem.
2. Kann uns jemand schon eine Reiseroute für 4 Wochen empfehlen? Danke
3. Wie siehts mit Schlangen oder sonstigen gefährlichen Tieren aus?
4. Mit wieviel Geld sollte man pro Woche ca. rechnen? Haben i.d.R. keine hohen Ansprüche, aber ab und zu eine Dusche, ein nettes Hotelzimmer und ein gutes Essen nehmen wir gerne mit.
Nun, schon beim Schreiben und dem Gedanken, im Winter in den Oman zu reisen, werd ich schon ganz zittrig.
Freu mich auf nützliche Antworten.
Bis dann, lg Katharina

Hallo Katharina,

Glückwunsch zur Oman-Entscheidung! Ist ein prima Radelland!

zu 1.
Unterkunft und Verpflegung kein Problem im Großraum Muscat / Nördlich von Muscat bis VAE / Westlich von Muscat bis Südküste / auch kein Problem in Bergregion Nordwestlich von Muscat
Nur an der Südküste bis Salalah über ca 1000 km wenig Küstenbesiedlung (da wollt ihr ja sicherlich nicht hin !) auch Wüstenstrecke bis Salalah wenig Siedlungen und somit wenig
Unterkünfte / Zelt ist für Oman ideal
zu 2.
z. B. Rundtour von Muscat nach Norden ums Gebirge/übers Gebirge und am Rande der Wüste zurück bis Muscat ist ideal für 3 bis 4 Wochen mit Ruhetagen
z. B. Wüstenstrecke von Muscat bis Salalah / ideal für 3 bis 4 Wochen. Bei 5 Wochen auch Rücktour ohne Probleme machbar. Allerdings nur für Wüstenfreunde zu empfehlen / eine Strecke gut 1000 km durch die Wüste (asphaltiert) / Salalah lohnt sich absolut
zu 3
haben nie eine Schlange im Oman gesehen (waren da schon viele Monate unterwegs), geschweige denn giftige,
im Gebirge um Salalah soll es noch den Berglöwen geben, in Wirklichkeit handelt sich es um eine Leopardenart, aber keine Angst, den wirst du nicht sehen, ist nämlich fast ausgestorben und absolut scheu, ich hatte mal fast das Glück im Gebirge um Sanaa (Jemen) leider ging uns aber die Fährte verloren, solltest du einen sehen, bitte ich um sofortigen Rückruf, würde da gleich kommen
zu 4
Geld kommt natürlich auf die Ansprüche an
Hotels gibt es ab 25/30 Euro (billigst aber Qualität gut) bis 50/100 Euro normal und bis unendlich unnormal
Essen ist am billigsten bei den Indern (ab 1 bis 3 Euro volle Mahlzeit mit Getränken)
für uns war der Oman immer sehr billig, da echt selten im Hotel, meistens Zelt und Essen in Billigkneipen sowie viel in den Wüsten unterwegs mit Eigenversorgung
Hotels natürlich zum Jahreswechsel am teuersten, da manchmal auch ausgebucht in der Bergregion

Hotelpreise einfach unter booking.com nachschauen

Auch bei mir, beim schreiben echt zittrig, denn wir lieben den Oman.
Haare stehen zu Berge!

Gruß Wi grenzenlos

Hallo,
erstmal herzlichen Dank an Wi bzw. grenzenlos. Da hab ich ja einen Experten für all meine Fragen. Denke, wir werden gen Norden radeln und durch die Berge wieder zurück nach Muscat. Mit Wüsten haben wir noch keine Erfahrungen, das ist mir vielleicht doch zu heftig.
Jetzt noch ein paar Fragen zum Flug. So wie es aussieht, fliegt nur Oman air direkt nach Muscat. Wir hätten eine air berlin Bonuskarte (kostet ca. 120 Euro/Jahr), da sind die Fahrräder dann frei. Air Berlin fliegt aber nur nach Dubai direkt (soweit ich das bisher recherchieren konnte). Ansonsten müssten wir einmal Umsteigen, das wollten wir wg. der Räder vermeiden. Was kostet denn die Fahrradmitnahme mit Oman Air? Bis jetzt kostet der Flug ab München nach Muscat knapp 700 Euro, das wäre akzeptabel.
Wir sind auch noch am Überlegen, ob wir die 5 Wochen vor und nicht nach Weihnachten Urlaub nehmen. Ist das noch okay von den Temperaturen, 20-30 Grad Celsius?
Danke für hilfreiche Antworten. Möchte eben möglichst bald das Ticket buchen:-)
Lg, Katharina

Hallo,
ja, Oman Air fliegt direkt. Den Preis für die Räder kenne ich nicht. Wir sind mit den Rädern vom Iran/VAE gekommen. Air Berlin wäre doch auch gut. Die Räder kämen sicherlich automatisch in die nächste Maschine. Oder ihr fragt halt mal nach was es bei Oman Air so kostet.
Denke speziell zu Flügen gibt im Forum einige Spezis.
5 Wochen vor Weihnachten ist von den Temperaturen OK.
Übrigens könntet ihr auch bei 5 Wochen VAE mit einbauen, also direkt mit Air Berlin nach Dubai fliegen und von dort zurück. Sind nur so um die 200 bis 300 km bis zur Grenze Oman. Dann weiter bis Muscat um die Berge und am Meer zurück Richtung VAE. Ist in 5 Wochen ideal machbar. Mit 80/100 km pro Tag mit Ruhetagen ist dies sinnig machbar. Und ihr habt gleich noch die interessanten VAE. Preise in den VAE vergleichbar Oman und auch gut Radelmachbar. Visa gibt es problemlos an der Grenze. Ist nur so ne Idee.

Grüße Wi und halt auch grenzenlos

Hallo Katharina,

wir waren vor 2 Jahren im Januar dort, allerdings nur 2 Wochen. Wir sind damals mit Airberlin nach Dubai geflogen. Die Strecke von Dubai bis zur Grenze waren etwa 150-160km. Der größte Teil schön und gut zu fahren, bloß aus Dubai raus etwas nervig, weil es erst mal nur mehrspurige Schnellstraßen gibt. Wir haben uns dann durch die Wohngebiete geschlängelt, hat länger gedauert, war aber entspannter. Wir sind dann entlang der Berge mit Abstechern nach Nord und Süd bis Muskat gefahren und mit dem Bus zurück (siehe hier ) Wir haben 2 deutsche Radler getroffen, die 3 Wochen unterwegs waren und dann noch weiter bis Sur gefahren sind und von dort mit dem Bus zurück. Muss auch ein schöner Abschnitt gewesen sein. Bustransport der Räder war kein Problem.
Zelt auf jeden Fall mitnehmen, außerhalb der größeren Städte ist es mit Unterkünften eher mau.
Kleinigkeiten zu essen gibt's unterwegs an kleinen Coffeshops sehr günstig.

viele Grüße
Britta

Hallo Britta,

stimmt natürlich mit den 150 / 160 km.
Habe mir den Bericht durchgelesen. Kamen viele Erinnerungen zurück. Danke!
Ja, die Strecke von Muscat nach Sur ist auch gut.

Hi,

es gibt auch Busse (tägl.) von Dubai nach Al-Ain oder gar bis Muscat. Radmitnahme kein Problem.

Gruß
Thomas

PS: Bei 5 Wochen würde ich Dubai - Sur - Dubai fahren

Hallo!

Ich bin 2008 direkt nach Dubai (und von dort zurück) geflogen. Da hast Du mehr Möglichkeiten als nach Muscat. Dann bin ich nach Fujairah gefahren, von dort über die Grenze, durch die Batinah-Ebene und ein Stück durch die Berge nach Muscat, Sur und durch's Inland wieder nach Sohar und über Hatta zurück nach Dubai. Insgesamt hatte ich 3 Wochen Zeit. Ihr könntet dann ja noch erwägen, nach Ras al Jinz zum Schildkröten-Strand zu fahren.

Hotels gibt es, außer in Matrah und Muscat, nicht sehr viele. Die wenigen sind kaum auf Backpacker eingerichtet. Es kann schonmal passieren, dass 100 Euro aufgerufen werden, wie ja auch schon geschrieben wurde. Die touristische Infrastruktur befindet sich im Oman derzeit noch im Aufbau. Ein paar mal habe ich wild gezeltet. Schön weiche Wiesen wirst Du aber nicht finden. Meist hat es rot-braune Geröll- und Steinwüste.

Jede Ortschaft hat irgendwo eine indische Garküche, wo man gut und günstig essen kann. In Städten bietet sich aber an, mal was arabisches aufzusuchen. Iss eine Portion Hummus für mich mit.

Viel Spaß

Bernie

... und iss bitte auch Hummus für mich mit!

Hallo,
vielen Dank, für all die hilfreichen Infos. Jetzt kann die Planung richtig losgehen. Werden wohl Ende Dezember nach Dubai fliegen und in VAE und Oman radln. Wow, ich freu mich schon riesig darauf. Ich hoffe nur, es wird nicht allzu heiss, durch die Wüste werden wir wahrscheinlich nicht fahren, denke das wäre doch zuviel und zu heiss!
Ich meld mich dann, wenn ich nochmal Fragen hab.
PS: Hab gestern schon mal angefangen, Hummus zu essen. Jetzt schmeckt er plötzlich ganz anders als vor Jahren:-).
LG, Katharina

Dann schon jetzt viel Spaß und Freude!

Ist noch nicht klar, doch könnte sein, wir sind da dann auch unterwegs. Mal sehen.

Ich plane derzeit auch zu der Zeit in der Region unterwegs zu sein.

Wie schaut das denn mit dem Visum für Oman bzw. VAE aus, wenn man solch eine Reise über Dubai macht? Braucht man dann ein VAE-Visum, mit dem man zweimal einreisen darf oder ist das dann alles ein Visum für beide Länder oder noch anders?

Hallo,
soweit ich bisher informiert bin, geht das ganz problemlos bei der Einreise. Man erhält ein Besuchervisum für 30 Tage, das kann man gegen Gebühr dann nochmals für 30 Tage verlängern lassen. Gleiches gilt für den Oman.
wir werden wohl mit Emirates fliegen, bis 30 kg Freigepäck, Fahrrad ist enthalten. Das klingt gut.
Kann man eigentlich in Dubai, Gaskartuschen für den Campingkocher kaufen?
Gruß, Katharina

Hallo,
Katharina hat ja schon geantwortet. Was Du aber bei der Einreise Dubai fragen kannst, ob es ein Doppel-Visa für zurück gibt. Ich selbst kenne mich da nicht aus, da wir immer sozusagen in den Ländern als Durchreise unterwegs waren. Frage einfach beim Visa im Flughafen.
An den Landesgrenzen war es nie ein Problem, nur 5 Minuten.

Wir selbst haben immer auf Lagerfeuer gekocht. Hatten keinen Gaskocher dabei.
Könnte mir aber vorstellen, dass es Kartuschen in VAE und Oman gibt, zumindest in den großen Städten gibt (Dubai Altstadt, Muskat).

Von Dubai habe ich nichts gefunden. Habe aber gerade in einem Bericht von 2011 Oman gelesen, in Muskat City Center gibt es sogar verschiedene Sorten von Kartuschen.

Hallo,
noch eine andere Frage bzgl. der Grenzen. Mir ist aufgefallen, dass manche Grenzposten recht weit im Landesinneren sind und nach dem Grenzposten noch diverse Straßen zu anderen Grenzübergängen abzweigen. Fährt man da dann einfach vorbei oder muss man sich da dann auch melden? Mit dem Rad würde man an einer eventuellen PKW/LKW-Schlange wohl vorbei fahren, oder?

Ja, die diversen Straßen gibt es, doch kein Problem. Wo du anhalten musst, ist immer ein Schlagbaum und die Passmenschen sind echt nett.
Übrigens kannst du natürlich an eventuellen Autos vorbei fahren.
Wir sind in der Regel immer in Al Ain rüber.

Hallo

Beim Grenzübertritt in Al-Ain empfiehlt sich den südlichen Grenzübergang (beim Jebel Hafeet) zu nutzen weil die VAE und omanische Passkontrolle gleich nebeneinander ist. Beim Grenzposten im Osten liegt der omanische Posten erst weit hinter der Grenze.

Jakob

Genau diesen östlichen meine ich. Von der Hauptstraße wollte ich ein paar Kilometer nach der Grenzstation nach Nordosten Abzweigen Richtung Grenzübergang Hatta. Evtl. ist ja schon jemand die Strecke gefahren und kann mir sagen wie es da an dem Grenzposten ist, wenn man den Oman noch nicht direkt verlassen will. Wenn nicht werde ich mich da mal überraschen lassen.

Btw.: War jemand in der letzten Zeit mal bei den Hatta Pools? Im Netz finde ich dazu Aussagen von Müllkippe bis traumhaft...

der omanische Grenzposten ist erst hier: Klick

die Hatta Pools waren total schön, von viel Müll haben wir nix mitbekommen!
Auch sehr schön und wenig los sind Pools, gleich an der Grenze bei Al-Ain. Muss nochmal rausuchen wo die genau sind.

Jakob

Hallo Jakob,
genau an dieser Station plane ich vorbei zu radeln, siehe Karte. Die von dir verlinkte Grenzstation ist im rechten Teil bei dem roten Ring, der weiß ausgefüllt ist. Ich würde von Süden kommen und dann nach der Grenzstation Richtung Hatta abbiegen und nicht direkt nach Westen über die Grenze.

Hallo Henning,

ich habe dir per Mail unseren nachgezeichtneten Track inkl. Grenzübergang bei Hatta geschickt.

Gute Fahrt auch von Britta

Bernd

Hallo aighes,

wenn du nach der Grenzstation (VAE) erstmal nach Süden fährst kommst du an diesem omanischen Polizeiposten nicht vorbei: Klick

Ich bin an diesem Posten 2007 mit dem Rad und 2010 mit dem Jeep immer auf meinen Einreisestempel in dem Oman geprüft wurden. Soweit ich weiß stellen die dort aber keinen selber aus, sodass du davor schon den omanischen Einreisestempel brauchst.

Die Pools an der Strecke die wir damals für uns ganz allein hatten sind hier: Klick

Wie sieht denn deine gesamte Streckenplanung aus?

Jakob

Der aktuelle Stand wäre folgender: http://www.aighes.de/radrouten/index.php?track=Oman_2014.gpx

Ich wollte nach Muscat fliegen, dann mit dem Rad nach Dubai und von dort wieder zurück fliegen. Rund 300km Umweg hätte ich noch zu verplanen, wenn ich 3 Wochen Urlaub bekomme.

Ich bin vom 20.11.13 - 08.01.14 im Oman. Fliege mit Emirates von DUS nach Dubai. Die 30kg Freigepäck kommen mir entgegen. Vielleicht sieht man sich ja :-)

Ein paar Fragen in die Runde: Emirates will Fahrradkarton. Ich hasse Fahrradkartons, jemand schon mal ohne geflogen?
Dann weiß ich nicht genau was für einen Schlafsack ich nehmen soll. Kann mir Jemand etwas zu den Nachtemp. sagen? Ansonsten wurden mir in diesen T. schon viele Fragen beantwortet.

Danke an Alle. Gruß Ute

Was ich bisher so in Erfahrung gebracht habe, kann es im Gebirge wohl auf 0°C abfallen.

Hallo Henning,

hast Du evtl. eine Karte für Garmin? Habe noch nix gescheites gefunden.

Gruß Ute

Hallo, klar findest du auf meiner Homepage.

Ob sie gescheit genug ist, wird sich dann vor Ort zeigen. Im Nordteil (grob nördlich von Muscat) hab ich schon recht viele Wege vom Luftbild abgezeichnet. Die anderen Teile hab ich mir noch nicht weiter angeschaut.

Ja stimmt. Allerdings ist dies wirklich nur in Höhen des Jebel Akhdar. Wirklich was warmes braucht man nur, wenn man auf weit über 2000 rauf will.
Sonst sind die Temperaturen zu der Zeit recht sommerlich. Bei Tag 25 bis 30, Nachts 10 bis 20.

Danke Henning, eben geladen. Habe noch die Papierkarte vom Reise Know How. Mit beiden sollte ich wohl klar kommen.

Gruß Ute

Ja, wir hatten auch im Januar nachts keine Temperaturen unter 20°C, ein dicker Winterschlafsack gehört also nicht unbedingt ins Gepäck.

Dann sollte/muss wohl mein leichter und sehr klein packbarer Sommerschlafsack Daune von Western M. reichen. Will mit so wenig Gepäck wie möglich fahren.

Sollte reichen

Hallo Britta,

was hast Du als Frau im Oman für Radbekleidung getragen? Ich möchte einerseits die Einwohner mit kurzen Hosen nicht brüskieren, kann mir aber andererseits auf dem Fahrrad bei diesen Teperaturen keine lange Hose/Radbekleidung vorstellen. Meinst Du es ist ok wenn man beim Radeln normale Radhosen trägt und ansonsten knielange oder 3/4 Hosen mit normalem T-Shirt?

Gruß Ute

Ich mag die Dinger auch nicht, aber wenn Emirates einen Fahrradkarton wil, dann solltest Du auch einen nehmen!

Ich bin bisher immer ohne Karton geflogen, aber da haben die Fluggesellschaften den auch explizit nicht verlangt (Air Berlin, JAT Airways).

Gruß
Thoralf

Hi,

also wir wollten in 2 Wochen von Muscat über Sur, Al-Ain nach Dubai radeln. Da kam halt ein Auto dazwischen und mähte mein Rad um.

Gruß
Thomas

Habe heute morgen mit Emirates telefoniert und mir wurde gesagt, dass ein Karton nicht zwingend erforderlich wäre. Habe meine Verpackungstechnik beschrieben und die wurde für gut erachtet. Nun kann ich nur hoffen, dass das Personal beim Einchecken das genauso sieht :-(

Weis Jemand ob es Ddorf diese Folienverpackungsapparate gibt?

Mein Beileid. Eins habe ich jetzt nicht verstanden und zwar wo wurde Dein Rad umgemäht? Bist Du schon vor Ort?

Ja gibt es. Ist das Geschäft der Inder. Solltest halt nur etwas früher da sein, denn die Inder rollen die Folie per Hand um dein Radel.

Habe einen Nachtflug, 20:45 Abflug. Da sollte ich alle Zeit der Welt haben, wenn ich nachmittags da bin. Bei meinem letzten Flug von Ddorf habe ich diese Dinger nirgends gesehen. War aber ohne viel Gepäck unterwegs und habe viell. nicht so darauf geachtet.

Hi,

ist schon 'ne Weile her

Gruß
Thomas

Hallo Ute,

ich hatte eine dünne Radhose und eine lockere Treckinghose drüber. Das war luftig genug. Wenn wir fernab der Ortschaften waren, fuhr ich mit T-Schirt, in der Nähe von Siedlungen hab ich immer noch was langarmiges drüber gezogen. Die Omanis tragen selbst nur lange Sachen, deswegen erschien mir das angemessen. Frauen sind zumindest auf dem Land auch sehr selten im Straßenbild zu sehen.

viele Grüße

Britta

Hallo Henning,

von wo aus und mit welcher Fluggesellschaft fliegst Du?

Bin auch gerade bei den Planungen für eine Winterreise, habe allerdings 4 - 5 Wochen Zeit.

Wegen des schönen Reiseberichtes von Britta , nochmals danke dafür, auf dem letzten Forumstreffen und den vielen Empfehlungen hier im Forum steht der Oman ganz oben auf der Liste.

LG Theo

Gebucht ist noch nichts, aber geplant ist Lufthansa ab/nach Frankfurt.

Grund: Die LH ist bei der Radmitnahme total unkompliziert. Man müsste noch nicht mal verpacken. Makel: Die Ortliebs müssen zu einem Gepäckstück zusammengefasst werden und dürfte etwas teurer sein, als die Golf-Airlines. Dafür hab ich aber einen Diektflug nach Muscat und spare mir die Busfahrt von Dubai nach Muscat und habe somit einen Reisetag mehr.

Hallo,
die Lufthansa ist vielleicht unkompliziert, aber verlangen dafür 150 Euro pro Person und pro Flug, nur fürs Fahrrad! Wir mussten das vor einigen Jahren nach Singapur bezahlen. Ich habe versucht zu recherchieren, da es wohl Veränderungen gibt, aber soweit ich das erkennen kann, zocken die immer noch ab, mit den Fahrrädern. Wir haben uns deshalb für Emirates und nach Dubai entschieden.

Da wird ja im Oman richtig was los sein. Wir werden Ende Dezember für 5 Wochen dort sein. In den nächsten Tag wird gebucht. Interessanter Austausch hier im Forum, da kann man wirklich viele wichtige Infos rausholen.

Nun noch eine Frage. Wir haben ein uraltes pink-lilafarbenes "schweres" Zelt aus meiner Jugendzeit (schon einmal in Costa Rica 5 Wochen ganz umsonst mitgeschleppt!). Was gibt es denn heute auf dem Markt, leicht und strapazierfähig für zwei Personen? Und wie komm ich morgens zu meinem Kaffee, ohne Gaskocher? Nur mit Lagerfeuer?

Danke schon mal.
Lg Katharina

Hallo Katharina,
bei der Lufthansa sind es aktuell 100€ für ein Rad pro Strecke. Die Pauschale mag zwar happig aussehen, ist sie in meinen Augen aber nicht, wenn man das mit den Übergepäckgebühren vergleicht. Emirates verlangt da 25€ je Kilogramm und Strecke. Was am Ende günstiger kommt, hängt dann davon ab, was das Gepäck auf die Waage bringt. Das kann man ja vor dem Buchen zumindest grob nach wiegen. Dabei dann nicht das Gewicht des Kartons vergessen. Bei 15kg Rad und 20kg aufgegebenes Gepäck kommst du bei der Pauschale schon besser weg.

Am besten schaut Ihr Euch mal bei Globetrotter Versand um, auf den Seiten sind die verschiedenen Zelte gut abgebildet und auch mit Gewichtsangaben. Wenn Ihr einen Einzelhändler in Eurer Nähe habt würde ich dort mal Probe liegen und mir das Packmaß anschauen. Zeltmarken gibt es so viel gute wie wahrscheinlich auch Vorschläge kommen werden. Ich schwöre auf Hilleberg, aber es gibt gute preiswertere Alternativen. Ich nehme einen Edelrid Mehrstoffkocher mit, hatte früher mal einen Hobo aber immer wenn ich was zum feuern brauchte gab es nix. Wie es im Oman ist weiß ich (noch) nicht.

Gruß Ute

Ich fliege übrigens mit Emirates. Habe schon gebucht. Mir reichen die 30kg. Fahrrad incl. Verpackung 18kg, bleiben 12kg Rest plus 7kg Handgepäck. Meine Campingausrüstung (Zelt/Matte/Schlafsack/Kissen) incl. Vaude-Packtasche wiegt 5,5kg. Dann noch etwas Werkzeug, Klamotten, Kochgeschirr. Mehr schleppe ich nicht mit und Kosmetika kaufe ich in Dubai. Das passt schon.
Übergepäck sollte man bei Emirates tunlichst vermeiden. Da hast Du recht. 25 Euro per Kg ist happig. Aber es gibt noch die Möglichkeit Übergepäck dazu zu kaufen, mit 30% Rabbat. Das wäre noch eine Notfalloption. Aber ich komme wohl auch so hin. Die 100 Euro fürs Fahrrad finde ich bei LH aber eigentlich auch angemessen und hatte mir auch div. Flugmöglichkeiten angeschaut. Aber die meisten waren mit Zwischenstopps und da ich von Ddorf direkt fliegen möchte war für mich Emirates die bessere Option zumal da auch noch R&F im Ticket mit drin ist.

Gruß Ute

Wir haben immer einen Tauchsieder dabei. In der Nähe von Ortschaften gibt es immer Strom. Strom ist auch in jeder Moschee und die hat jede kleine Ortschaft. Allerdings benötigt man eine omanische Steckverbindung. Diese bekommt man in jedem Dorfladen.
Wünsche viel Morgenkaffee.

Warum ohne Gaskocher? Meinst du wegen dem Flug? Der reine Kocher sollte gut gereinigt kein Problem sein. Die Gaskartusche müsstest du vor Ort kaufen. Lagerfeuer würde ich mir schwer vorstellen. Die Baumdichte ist nicht so hoch

Zum Zelt findest du hier (oder gleich im weiten Internet) einige Stunden oder Tage Lesestoff. Was ich aus meiner Türkeierfahrung sagen kann: Nimm eine stabile Plane als Unterlage/Plane mit. Mit der Plane könnte man sich dann tagsüber in der Hitze auch etwas Schatten organisieren. So zumindest mein Plan.

Hallo,
so, jetzt ist gebucht! Wir fliegen am Silvesterabend von München nach Dubai und am 30.01.14 gehts wieder zurück. Auch ein Direktflug mit Emirates, 30 kg pro Person, das sollte reichen. Danke an alle, für die hilfreichen Infos. Ich meld mich dann wieder, wenn ich Fragen hab.
LG, Katharina

Hallo Katharina,

Du hast vielleicht verfolgt, dass auch ich plane, Anfang 2014 im Oman zu radeln.

Vielleicht magst Du ein paar Fragen beantworten, die ich habe, gern auch per PN.

Wie ist Eure grobe / detaillierte Streckenplanung? Habt Ihr das Visum für die VAE online über die Seite von Emirates beantragt oder wie / wo? Was zahlt Ihr für den Rückflug bei Gepäck innerhalb der Freigrenzen? Habe mal auf die Homepage von Lufthansa geschaut und mich schon über die signifikanten Preisunterschiede zu Emirates gewundert. Wie sieht die Verpackung des Fahrrades aus und wo bekommt ihr die? Ich würde von Hamburg aus fliegen und das Fahrrad ggfls. bereits zu Hause verpacken.

Würde mich über Antworten freuen.

LG Theo

Zum Visum siehe: Re: Oman im Dez.13/Jan.14 (Länder)

Zu der Verpackung:

Typischerweise lässt man den Karton dann bei der ersten Unterkunft oder versteckt ihn am Flughafen oder besorgt sich beim Rückflug einen Neuen. Den neuen Karton kann man auch aus diversen Pappen aus dem Altpapier und etwas Kleber zusammenbasteln.

Hallo Theo,
ich bin kein Fan von Routenplanung bis ins kleinste Details. Aber ich werde mich an dem Vorschlag von Bernd und Britta (s. erste Seite) orientieren. Jetzt heisst es dann erstmal Karte und Reiseführer kaufen. Und Henning bietet eine gps-Karte fürs Garmin an.

Wir verpacken die Räder auch zuhause, für den Rückflug ergibt sich immer was. In Singapur und Costa Rica konnten wir neue Kartons aus Fahrradläden "ergattern", müsste es doch in Dubai vielleicht auch geben. Sonst Kartons zusammenbasteln.

Wir fliegen von München nach Dubai, hin und zurück und zahlen 572 Euro, incl. 30 kg Freigepäck und 7 kg Handgepäck. Das reicht uns. So kommen wir sehr günstig weg. Das Visum ist wohl ganz einfach bei der Einreise am Flughafen zu bekommen, werde es nicht im Vorfeld online buchen. Ich habe jetzt genau 30 Tage gewählt, da eine Verlängerung wohl ca. 100 Euro kostet, soweit ich das recherchieren konnte. Für 2-3 Tage längeren Aufenthalt wäre mir das zuviel gewesen. Es gibt wohl noch andere Formen von Visas, aber das war mir zu kompliziert.

Jetzt ist gebucht und ich freu mich schon riesig darauf. Schönes Gefühl, auch die Vorstellung, dass wir am Silvesterabend "abheben" und 6 Stunden später in einer völlig anderen Welt landen. Wir können ja in Kontakt bleiben.
Bis dann, Gruß Katharina

Das Fahrrad wirst Du trotzdem anmelden und bezahlen müssen (Sperrgepäck).

Gruß
Thoralf

Stand 2007 mit Etihad bzw. Stand 2006 mit Emirates:

anmelden ja
bezahlen nein (bzw. > 35 Kg)

Hallo,
genau so ist es. Ich hab mich telefonisch erkundigt, anmelden auf alle Fälle, aber keine Extrakosten. Hoffe, es klappt.

Hallo Ute,
bin mehrmals mit den Rädern mit Emirates geflogen.
Außer mit Frischhaltefolie nicht verpackt.
Mußte manchmal unterschreiben, dass sie für eventuelle Schäden nicht haftbar gemacht werden.
Räder überstanden stets gut und unbeschadet den Flug.
Vielleicht sehen wir uns auch dort.
Oman liegt derzeit ganz gut im Rennen für den Novemberurlaub.....
Liebe Grüße
Uwe

Februar 2011 konnte ich es bei Emirates in den Freikilos mitnehmen. Allerdings musste ich zwei Minuten in D'dorf diskutieren, weil die Damen am Checkin der Meinung waren, es hatte sich kürzlich was geändert und Fahrräder wären jetzt extra bepreist. In Dubai selber gab es dann keine Diskussion.

Gruß

Andreas

Ich hätte angesichts der geografischen Lage des Oman ein wenig Muffensausen . Hinzu kommt die angspannte/unklare politsche Situation. Der Iran unterhält ebenfalls gute Beziehungen mit dem Staat...

So what? Nur weil der Sudan von einem islamistischen Militärregime regiert wird (mit guten Beziehungen zumm Iran ) habe ich doch trotzdem beim Reisen geniale Erfahrungen mit den Leuten da gemacht.
Bin voll neidisch auf Baika und Konsorten - Salalah - Dubai, die Kueste lang, darauf haette ich auch Laune!

Hallo skämt asido,
Muffensausen muss man dort zum Glück nicht haben. Wir waren schon 5 x im Oman. 3 Touren mit dem Fahrrad und 2 x mit dem Auto (Übernachtungen meist im Zelt). Sind auch schon vom Oman mit dem Fahrrad in den Jemen. Der Oman war bisher weltweit eines der sichersten Reiseländer für uns. Die Menschen sind absolut nett, hilfsbereit und gastfreundlich. Natürlich kann einem auch dort was negatives passieren, doch prozentual gesehen, rangiert der Oman für uns da ganz, ganz weit hinten. Egal wo wir dort bisher auch waren, es gab nie ein Problem.
Was mich persönlich interessiert ist, wie wird die Entwicklung sein, wenn es den Sultan nicht mehr geben wird?
Wir werden auch vom 8.12. bis 10 Januar 14 wieder dort unterwegs sein. Wir können es kaum erwarten.

Stimme dir bezüglich Sudan absolut zu. Der Sudan war auch für uns ein absolut gutes Radelland. Natürlich gibt es Ecken, wo man vorsichtig sein sollte, doch haben wir uns immer sicher gefühlt. Nette Menschen, gastfreundlich und hilfsbereit. Geniale Erfahrungen!
Ach ja, Salalah ist wirklich echt super. Wir waren dort auch mal zur Monsunzeit. Werden wir nie vergessen. Einmalig schön!

<seufz> Welche Route nehmt ihr denn? Stelle mir die Kuestenroute super vor: Fahrradfahren satt, immer mal wieder schlafen am Strand und morgens ganz frueh <husch-husch> völlig einsam ins spiegelglatte Meer und Schnorcheln. Ausserdem Lokals kennenlernen, arabisch üben ... ach, ich muss aufhören!

Lieb panta,
leider sind wir diesmal mit dem Auto unterwegs. Besuchen im Oman viele Freunde und Bekannte. Da diese weit verteilt im Land sind, von Muscat bis Salalah, funktioniert dies so besser. Wir wollen auch nach Urbar (Shisr) und von dort weiter Norden in die richtige Sandwüste (sozusagen auf den Spuren von W. Theisinger)
Die Küste kennen wir recht gut. Waren da mit den Rädern auch schon unterwegs. War ein Traum.
Will auch mal sehen, ob in der Zwischenzeit die Straße von Hasik bis Shuwaymiyah fertig ist.
Wir wollen auch im Jebel Qamar (Mondberge Richtung Jemen) länger unterwegs sein. Mich interessiert schon lange, ob es dort eventuell noch den Berglöwen gibt. Wollen mal die Stämme vor Ort befragen. Gi spricht ja zum Glück Arabisch und somit habe ich meinen billigen Dolmetscher dabei.
Also viel Programm geplant (ca. 6.000 Auto-km). Mal sehen, ob wir auch Radler (Forumleute?) treffen? Würde mich freuen, denn da könnten wir sozusagen auch mal richtige Bedu sein und den Radlern Hilfe anbieten (Wasser, Wegstrecke, Schokolade usw.)
Sind schon jetzt echt aufgeregt.
Grüße Wi grenzenlos

Halo



Ja unbedingt hier berichten, war auf der Eurobike am Omanstand und die meinte, die solle Anfang des Jahres fertig sein.
Gehts an der Kueste viel hoch und runter oder ists eher flach (EG Rotmeer)?

Schoene Reise!

Den Küstenabschnitt werde ich mir genauer anschauen und dann kurz berichten.

Also von Sur bis zur neuen Straße Richtung Westen ist es in der Regel flach, flach und flach. Nur selten gibt es da sehr kurze Steigungen. Immer vor Wadis. Da unbedingt immer aufpassen. Vor einigen Jahren gab es ja das große Unwetter an der Küste. Kennen da selbst traurige Berichte von Wadiübernachtungen mit Todesfolgen. Noch heute sind da teilweise Wadistraßen weggespült. Oft führt auch die Straße mächtig im Hinterland, also nicht genau an der Küste. Genau an der Küste führt aber immer auch eine Piste lang. Wir sind da aber immer die Straße im Hinterland geradelt bzw. mit dem Auto gefahren. Auto sollte an der Küste Allrad haben und der Fahrer Ebbe und Fluterfahrungen. Auch wären da 2 Autos sinnvoll. Mit dem Radel soll es theoretisch auch funktionieren, doch irgendwie doch gefährlich ohne Navi und so. Versorgungspunkte gibt es eigentlich genug. 2 Tage sind da manchmal zu überbrücken, geht ja aber wenn man sich auskennt.
Die Küste ist herrlich. Haben noch nie so viele Schildkröten gesehen und fast täglich Delfine und diese dann in Massen.
Der absolute Hammer ist die Strecke dann von Salalah nach Hauf (jemenitischer Grenzposten). Die ersten km sind flach (so ca. 30 bis 40). Zur Erholung vor den Mondbergen gibt es dort Blaslöcher an der Küste. Sozusagen Blaslochabkühlung vor den Bergen möglich.
Dann geht es rauf, rauf, rauf. Runter runter, runter. Ca Tausend Meter hoch, Tausend Meter runter und dies weitere 3 x. Somit Radelachterbahn. Wasser in Form von Quellen gibt es auf den ca. 200 km. Auch einige Ortschaften und 2 x Kontrollen Pass und so. Die Menschen dort sind absolut nett. Man kann bis ins letzte Dorf an die Grenze radeln. Halt viel rauf und runter. Dafür alles asphaltiert und landschaftlicher Omanhammer. Nur mit Visa (zur Zeit nicht möglich für Radler) kommt man dann rüber. Die Piratenküste im Jemen bis Mukalla ist ein weiterer Hammer. Aber halt leider z. Z. nicht machbar.

Stelle dann mal 2/3 Bilder ein.

Grüße Wi

Hier einige Bilder Strecke Salalah zur Grenze Jemen. Absolut prima Gegend.

Strand bei Salalah

Kurz vor den Mondbergen

Übernachtungsplatz bei den Blashöhlen

Die Straße wurde es erst ab 2006 in die Berge gesprengt

ca. 150 km auf und ab

Lagerplatz in einem Wadi der Mondberge

letzte Ortschaft vor der Grenze

Übernachtungsplatz auf über 1000 Meter in den Mondbergen

Übernachtungsplatz Moschee

Wunderbare Bilder, regen zum Träumen an.
Vielen Dank.

kannst du nicht endlich mal damit aufhören, hier mit schönen Worten und noch schöneren Bildern vom Oman zu schwärmen? Du machst mich ja noch ganz irre! Eigentlich wollte ich im kommenden Winter nur mal kurz und "Altherren-gerecht" auf die Kanaren zum Wandern. Aber jetzt spukt doch seit mehreren Tagen Oman in meinem Kopf herum. Das Einzige was mich noch daran hindert demnächst einen Flug in diese Richtung zu buchen, ist der Umstand, dass ich meine letzten Radreisen alle per Rennrad und mit nur kleinem Gepäck gemacht habe. So etwas dürfte doch für den Oman kaum sinnvoll sein. Oder ??

MfG

- horst -

Soweit ich weis, sind die meisten Straßen im Oman asphaltiert. Also RR dürfte machbar sein, evtl. mit kleinem Zelt?
Das nächste Forumtreffen findet scheinbar im Oman statt ;-))

Hi,

bei nicht zu knapp Budget geht eine "Kreditkarten-Rennrad-Tour". Wir hatten aber doch viele Baustellen (Faustgroße Steine), aber viele Straßen dürften fertig sein.

Gruß
Thomas

Ich will dich jetzt nicht wuschig machen, doch ich denke es geht.
1. Variante
Von Muskat in Richtung Norden das Gebirge umrunden. Hauptstraßen alle geteert.
2. Variante
Von Muskat nach Sur, dann über Al Kamil kleines Gebirge weiter Norden über Nizwa, dann größeres Gebirge umrunden zurück nach Muskat.
3. Variante
Muskat Wüstenstrecke nach Salalah. Was über 1000 km. Geteert.
Ca 8 Übernachtungsmöglichkeiten an der Strecke (Hotel). Größte Entfernung zwischen zwei Versorgungspunkten ist mal ca. 240 km (Hotel und Proviant)denke ich.
10 bis 15 Tage mit Ruhetagen ist da leicht machbar. Man sollte da aber die Wüste irgendwie lieben.
Problem dürfte bei leichtem Gepäck das relativ viele Wasser sein.
Da sind aber auch immer nette Autos unterwegs welche garantiert Wasserhilfe leisten.
Von Salalah Abstecher in die Mondberge. Geteert. Allerdings gibt es auf den 200 km bis zur Grenze nur ein Hotel.
Von Salalah fahren auch Busse zurück nach Muskat. Salalah ist auch ideal für Tagestouren von 50 bis 150 km mit Rennrad.

Zum Einstieg würde ich aber die ersten zwei Varianten empfehlen. Wirklich viel einfacher und mit Minimalgepäck machbar. Halt immer auf den geteerten bleiben.

Wir haben mal an der Iranischen Grenze einen Berliner mit Rennrad und Minimalgepäck getroffen. Der wollte wirklich nach Peking. Tagesetappen von 200 bis 250 km war so sein Ding. Keine Ahnung ob er es geschafft hat.

Will dich nicht verführen, doch speziell die ersten 2 Varianten wären ideal in der Winterzeit.

Hi,

einfach weniger Wasser verbrauchen oder im Ramandan fahren

Gruß
Thomas

Natürlich ne Möglichkeit!

Sind mal im Iran während Ramadan geradelt. War eigentlich kein Problem. Hat funktioniert.
Richtig Ramadantreu sind die Jemeniten. War da erkältet. Bin in die Apotheke wegen Hustensaft. Habe gleich einen Hieb genommen. Sofort kamen Jemeniten und haben mir erklärt, es ist Ramadan und somit Trinkverbot.

Hi,

bzgl. Ramadan:

hat siehe Post vom 30.08. nicht funktioniert. Wir vermuten, dass der Fahrer mangels Nahrungs- und Flüssigkeitsaufnahme unkonzentriet war.

Ich fand es generell enttäuschend im Ramandan zu reisen. Restaurants hatten auch nach Einbruch der Dunkelheit geschlossen. Öffentl. Leben war "reduziert". Oft auch abends in den Dörfern wie "ausgestorben". Mein Fazit: Nur wenn ich es nicht meiden kann, werde ich im Ramadan reisen, solange ich es planen kann - vermeide ich es.

Zum Thema Flüssigkeit generell:
Mit 2-3 L sollte man auskommen, wenn die Versorgung abends gesichert ist. Selbst bei heißen Temperaturen. Kritisch wird es auf einer geteerten Straße nicht werden. Oft wird einen Wasser aufgedrängt - außer im Ramadan.

Gruß
Thomas

Ja, ist natürlich richtig. Wenn es geht, Ramadan vermeiden, zumindest wenn man radeln will.

Wasserverbrauch kann absolut unterschiedlich sein. Ich bin da fast ein Kamel. Brauch wirklich wenig. Trinke auch bei über 30 Grad oft den ganzen Tag nichts. Erst am Abend. Meine Frau braucht da schon 4 Liter in dieser Zeit.

das klingt doch schon mal richtig gut! Vor Mitte Oktober will ich eh noch keine Entscheidung treffen. Da steht mal wieder eine Kontrolluntersuchung beim "Arzt meines Vertrauens" an. Wenn's dann mittelmäßig negativ ausfallen sollte, müsste ich eigentlich erst recht eine solche Tour machen!! Wenn ich diesen Gedanken dann "vernünftig" zu Ende denke, könnte ich mich auch schon vorher für den Oman entscheiden!

Was meine Affinität zu Wüsten betrifft: Während meiner beruflichen Aufenthalte in Saudi Arabien hatte ich mehrfach eine Jeep-Safari durch die Wüste geplant. Aber leider ist das dann immer gescheitert, mal waren meine potentiellen Mitfahrer verhindert, mal hat mir unser damaliger Kunde einen Strich durch die Rechnung gemacht und ich fand mich dann statt irgendwo in der saudischen Wüste in einem klimatisierten Büro wieder. Ähnlich ging es mir bei meinen vielen Dienstreisen nach Libyen. Da hatte ich noch nicht einmal Gelegenheit Leptis Magna zu besuchen, obwohl ich dort mindestens 30 mal vorbei chauffiert wurde! Erst im Anschluss an einen längeren Einsatz in der iranischen Provinz Khuzestan ist es mir gelungen. mit Hilfe eines iranischen Mitarbeiters unseres Teheraner Büros meine Firma "auszutricksen" um unmittelbar nach Abschluss meines Einsatzes zumindest eine 10 tägige Tour durch das Zentrum Irans (Kerman, Bam, Yazd) zu machen!

Erst Nach der Rückkehr von diesem Auslandseinsatz mit kleiner Tour durch die zentralen Wüstengebiete des Irans habe ich dann mit einer längeren Radtour durch Neuseeland den besonderen Reiz des Radreisens für mich entdeckt. Da traf es sich recht gut, dass ich wegen zunehmender Probleme mit meinen Augen die bis dahin meine Freizeit dominierende Segelfliegerei ohnehin aufgeben musste.

Mal sehen, was sich auf meine "alten Tage" noch machen lässt! Auf jeden Fall muss ich mich mit dem Oman mal etwas intensiver beschäftigen!

-horst -

Bin auf Syrien und hauptsächlich Saudi absolut neidisch. Sind zwei Noch-Wunschländer von uns. Wir lieben die Wüsten.

Wünsche Dir viel Gesundheit und somit die Erfüllung der Träume.
Wie alt bist Du denn? Ich magere 58.
Übrigens, Segelfliegen wäre absolut nichts für mich. Habe Flugangst, echt!

In Bam war unser Sohn mit dem Fahrrad. Er hatte da unheimlich viel Glück, denn eine Woche nach Abreise war das schlimme Erdbeben.

Kann Dir das nicht egal sein? Diese Regeln gelten doch nur für Moslems. Ich schalte doch auch nicht das Licht aus, weil die jüdischen Nachbarn Sabbat haben.

ich werde im Februar 73.
so etwas muss dir nicht peinlich sein. Manche Leute haben da halt ein Problem, das man meist auch nicht beeinflussen kann.

ja Bam und die nähere Umgebung war wirklich vor dem großen Erdbeben eine beeindruckende Gegend.

Ah, der Vergleich hinkt glaub ich. Einen Juden interessiert es nicht die Bohne, welche Regeln ein Nichtjude einhält oder nicht. Bei dem Trinkverhalten in moslemischen Ländern ist das etwas anderes. Ich bin auch mal von einem Muezin angesprochen worden, weil ich zwischen Haggia Sophia und Blauer Moschee mir ein Efes gegönnt habe - sogar außerhalb des Ramadan.

Übrigens: Licht am Sabbat ist nicht das Problem. Wenns brennt, brennts. Nur solltest du nicht arbeiten=Lichtschalter betätigen wollen.

das sollte unter aufgeklärten, toleranten Menschen so sein. Aber in einigen anderen Ländern ist das nun mal etwas anders. Ich kann mich noch recht gut daran erinnern, wie in einer saudi-arabischen Geldwechselstube der Geschäftsinhaber von der Religionspolizei mit leichten Peitschenhieben zum fälligen Gebetstermin getrieben wurde. Zum Glück hatte er mich als deutlich erkennbaren Ungläubigen Europäer in Ruhe gelassen! Der gute Geldwechsler kam noch nicht mal dazu, sein Geld wieder in den Tresor zu packen und seinen Laden abzuschließen. Er konnte mich nur noch bitten, bis zu seiner Rückkehr im Laden zu warten oder aufzupassen oder was auch immer!

Wir haben es auf die lustige Art geklärt. Somit war es kein wirkliches Problem.
Zu der Zeit hatten wir 3 Monate in Sanaa gelebt. Für mich war/ist immer wichtig, Gefühle anderer nicht bewusst zu verletzen. Ich erwarte dies auch von meinen Mitmenschen. Damit sind wir bisher immer sehr gut gefahren.

Wau 73!
Wünsche mir mit 73 auch noch solche Träume.

Die Gegenseitigkeit ist allerdings wichtig. Die unangenehmen Erlebnisse begannen immer damit, dass mein Gegenüber davon nichts wissen wollte. Es liegt möglicherweise daran, dass man aus dem Islam nicht so einfach austreten kann. Die Kombination von Rammadan und Hochsommer hatte ich aber zum Glück noch nicht.

Stimmt, wenn auch nicht absolut! Es gibt da recht viele Regelungen, für uns auch völlig unverständliche bzw. schwierig verständliche. Ich habe auch schon viele, absolut tolerante Muslime getroffen. Das Problem ist, dies vorher richtig einzuschätzen. Wenn man diese Kunst etwas beherrscht, dann gibt es keine wirklichen Schwierigkeiten. Es gibt ja in dieser Religion auch einige verschiedene Ausrichtungen. Somit sind die Regionen auch sehr unterschiedlich zu betrachten. Der Jemen ist nicht der Oman. Die iranischen Frauen sind z.B. absolut anders wie die Saudi bzw. Oman-Frauen.
Im Islam die Religion zu wechseln, ist für die Person oft tödlich. Den Wechsel gibt es aber eigentlich nur sehr, sehr selten. Hat auch wieder selbst was mit der Auslegung der Religion zu tun. Würde jetzt aber zu weit führen.

Hallo Uwee,
wünschen Euch schon jetzt eine absolut gute Zeit im Oman. War nett mit Dir mal zu sprechen. Wir würden am liebsten gleich mitfliegen. Na ja, Anfang Dezember sind wir dann auch dort unterwegs.
Herzliche Grüße
Wi und Gi

Ja schade!!!
Wären gerne die eine oder andere Etappe mit Euch geradelt.
Freuen uns aber, dass es schon nächste Woche los geht.
Danke für die Informationen und das nette Gespräch.
Berichte nach Rückkehr.
Liebe Grüße
Uwe


geplante Strecke Oman im November


.

Hi Uwee,

am 20.11. fliege ich nach Dubai und starte dann Richtung Muscat. Vielleicht fahren wir uns ja über den Weg...

Gute Reise!
Gruß Ute

hei leute

wir sind gerade in griechenland. via kreta gehts in die türkei. falls es im dezember und januar zu heftig wird mit der kälte spielen wir gerade mit dem gedanken nach dubai zu fliegen. den oman ein/zwei monate erkunden und dann weiter mit der fähre in den iran.
weiss jemand ob man in der türkei irgendwie an omankarten kommt?
oder könnte jemand von den vielen baldigen omanradlern in dubai eine karte für uns hinterlegen?

besten dank und liebe grüsse,

nina und tinu

Da musst Du Dich aber beeilen!
Wir fliegen schon am 24.11. heim. Leider!
Vielleicht haben wir dann aber ein paar Tipps für Dich.
Liebe Grüße
Uwe

Hallo,
der Oman wird ja richtig überrollt von Radlern....Wir fliegen am 31.12.2013. Freu mich schon riesig auf all die neuesten Infos.
Lg Katharina

So mein Flug ist auch gebucht. Am 27.12. gehts in den Oman und am 18. verdammt früh wieder zurück.
Vielleicht trifft man sich ja.

Mit etwas Glück bekommst du eine Karte im Flughafen bzw. an der Grenze (in der Touristinfo gab es die immer frei, einfach fragen). Die waren immer recht gut. Zumindest für uns.

Nö, beeilen tu ich mich ganz bestimmt nicht. Allah schuf die Zeit, von Eile hat er nichts erwähnt ;-) Ich habe Zeit bis zum 08.01.14 Setze also nur auf Zufall um den Einen oder Anderen zu begegnen. Wird schon klappen.

Apropos.....
Wen es interessiert.....
Wir bekamen die Flüge von München nach Muscat mit der Qatar für 460 Euro. Auf dem Hin- und Rückflug jeweils nur etwas mehr als eine Stunde Umsteigezeit in Doha.
Freigepäck 30kg.
Bei Anruf gibt es auf Nachfrage zusätzliche 10kg als Sportgepäck frei.
Räder werden in diesen Grenzen umsonst transportiert.
Wir werden ganz im Süden des Omans in Salalah starten. Die Flüge von Deutschland dorthin (mit Qatar, Emirates und Omanair) sind relativ teuer und- außer bei der Omanair- kaum ohne eine Zwischenübernachtung möglich.
Ab Muscat fliegt Oman Air fünf mal täglich für nur ca. 60 Euro- one way die etwa 1000 Kilometer nach Salalah (Freigepäck 30kg).
Grüße
Uwe

Man, da wird Oman bestimmt wegen Überfüllung gesperrt ;-)

Ein Freund aus Brisbane ist gerade auf großer Tour und kommt Ende Nov. bei vorbei. Dann geht es Anfang Dezember los. Muss aber noch den Flug buchen. Dubai und / oder Muskat gibt es gerade wieder für 350 Tacken. Wau!

Kurz vor Neujahr geht es dann wieder zurück.

Wer ist denn in der Zeit noch da (inzwischen ist der Post sooo lang, dass ich nicht mehr durchsteige...).

Andere Frage: Hat jemand eine Adresse, wo man in Dubai / Muskat einen Fahrradkarton herbekommt? Würde die gerne im Vorfeld anfunken, damit die einen zurückstellen können (habe in Mexiko schon mal über einen Tag nach einem Karton gesucht...).

Happy Travels

Travel Nerd

Hallo,
wir fliegen am 31.12. und bleiben bis zum 30.01.13, werden also nicht alle gleichzeitig dort sein. Einer nach dem anderen. Wg. Kartons hab ich mir noch keine Sorgen gemacht, bei uns hat es immer irgendwie geklappt, auch ohne langer suche, aber solltest Du eine Adresse rauskriegen, wäre ich natürlich nicht abgeneigt:-).
Gruß, Kathi

Bitte zusammenrücken im Oman, wir sind vom 25.12. bis 5.1. in Salalah...

Wir sind vom 8.12.13 bis 10.01.14 dort. Kann eng werden

Gruß Wi + Gi grenzenlos

Ach quatsch... die Neuankömmlinge schieben die anderen einfach immer weiter in die Wüste... da is genug leerer Raum.

Und wir radln dann wieder ganz alleine, weil wir bis Ende Januar bleiben:-) Freu mich schon riesig darauf. Wie sieht es eigentlich mit der Trinkwasserversorgung aus. Wieviel Liter sollte man auf Reserve mitnehmen? Auch etwas Mikropur oder so?
Lg, Katharina

ich bin vom 14.Dez. bis 14.Jan. ab/bis Abu Dhabi unterwegs.
Im RockSports-Forum steht noch ein relativ neuer Reisebericht

Ach quatsch...bis 18.1. bin ich ja auch noch da...

Apropos: Eng im Oman!
Waren jetzt 16 Tage und 1200km mit den Rädern unterwegs im Oman.
Anzahl auf der Strecken getroffene Reiseradler: 0
In Städten getroffene: 0
Gehört, dass andere Radler kürzlich gesichtet wurden: 2 (ein Paar)
Bleibt also noch ein wenig Platz!
Grüße
Uwe

Wie war's? Bericht folgt????

Gruß Wi grenzenlos

Grüß Dich Wilfried,
na ist Dir doch sicher klar, dass es uns bestens gefallen hat!
Allerdings ein wenig Erinnererungen an Island!
Hauptsächlich Gegenwind!
Aus dem Grund haben wir auch die Strecke total geändert.
Waren alledings auch dumm genug gewesen uns nicht vorher zu der um diese Jahreszeit zu erwartende vorherrschenden Windrichtung zu erkundigen.
Wollten ja eigentlich von Salalah nach Muscat entlang der Ostküste.
War bei den heftigen Winden - für uns - nicht zu schaffen.
In der anderen Richtung wäre es ein Spaß gewesen! Mit Rekorddistanzen!

Anfangs sehr heiß! Schon um 10:00 Uhr war die 30°- Grenze locker übersprungen.

Später zum Teil heftige Regenfälle!






Wie gesagt: Island lässt grüßen!

Nein im Ernst: Tolles Reiseland! Keinerlei Kriminalität! Großzügige, freundliche Bevölkerung! Beste Verpflegungsmöglichkeiten. Wenn man zeltet extrem günstiges Reiseland. Haben nicht ein einziges mal selber gekocht und unsere Kochutensilien zwischengelagert.

Sehr gute Straßen- allerdings mit viel mehr Verkehr als von uns erwartet.
Danke noch mal für den Tipp!

Und freut Euch alle auf eine super Reise.
16 Tage war schon arg kurz!

Der Bericht muss noch ein wenig warten. Als wir ankamen wartete unser Buch frisch gedruckt auf uns und muss jetzt unters Volk gebracht werden .....

Liebe Grüße
Uwe

Hallo Uwe,

prima mit den ersten Eindrücken. Ja, über die Windverhältnisse haben wir nie geschrieben, geredet. Wir hatten auch jedesmal nie so richtig Windprobleme.
Das mit dem Regen finde ich ja spannend, denn eigentlich regnet es nur stark zur Sommermonsunzeit. Und da hauptsächlich um Salalah.

Tipp für die Omanneulinge: Mann und Frau sollten nie, auch bei herrlich Wetter, direkt im Wadibett zelten. Wenn es nur auch im weiten Hinterland regnet, kann dies dann echt gefährlich werden.

So, nun wünsche ich nur noch gut Buchumsatz! und freue mich selbst auf dieses herrlich Land.

Grüße Wi grenzenlos

Na, dann mach mal. Ich lese gerade Wilfrieds Buch

hoffentlich macht's Lesefreude

Gruß Wi

Mir gefällts richtig gut, brauchst nicht verwirrt sein!
Sicherlich hast Du Material für 3000 Seiten, doch die Auswahl zwischen genauer Beschreibung und "Strecke machen" ist gut gelungen, auch wenn es schade ist, so eine lange Reise an ein paar Tagen durchzulesen.

Freut mich. Ist nämlich genau das Problem. Man will/muss eine gute Mischung finden, denn 4 Jahre bringen natürlich weit, weit mehr. Doch die Verlage tun sich mit 1300 Seiten Manuskript echt schwer. Die Kürzungen erfolgen dann zwangsweise fast unter Tränen. Auch sind leider die Zeiten vorbei, als noch 2 Teile akzeptiert wurden.
Dies ist heute nur noch, wie bei Uwe, im Eigenverlag machbar.

Gruß Wi grenzenlos

Hallo,
herzlich willkommen dahoam in München, schön kalt hier? Ich hab mir gestern den hier im vorgeschlagenen Bericht im rocksport Forum von Frieda und Norbert durchgelesen. Einfach genial, konnte gar nicht einschlafen, so aufgeregt war ich. Denke, es waren die "zwei Radler" von denen ihr gehört habt.
Am 9.2.13 kommen wir zum Gasteig, da sind wir dann gerade frisch zurück aus dem Oman.
Lg, Katharina

Ja stimmt! Das war auch ein oder der Grund es selber zu verlegen.
Bin deshalb auch gespannt wie es denn so ankommt, wenn man nicht nur seine eigenen Reiseerfahrungen niederschreibt, sondern auch noch Informationen zu Land, Leuten, Natur etc gibt.
Daher auch der Titel: "Die Seidenstraße erfahren!"
Das braucht Raum und Platz.
Glücklicherweise erlaubt es heute der Digitaldruck jede Seite farbig zu gestalten und das Geschriebene mit Bildern zu erklären und untermauern. Wie ja schon der Volksmund weiß sagt ein Bild mehr als......
Freue mich jedenfalls schon sehr auf die Rückmeldungen....
Uwe

Viel Spaß!
Wird Euch ganz sicher gefallen!
Wenn Ihr wollt können wir uns auch vorher noch mal treffen....
Grüße
Uwe

Hallo Uwe,
steht das Angebot noch? Wär schon interessant so ein Austausch mit Euch. Aber evtl.ist es zu kurzfristig. Mal sehen, vielleicht klappt es noch. Den 9.2.14 im Gasteig hab ich mir schon vorgemerkt.
Gruß, Katharina

Einfach kurz nachfragen!
Finden schon einen gemeinsamen Termin.
Sind ja noch ein paar Tage.
Liebe Grüße
Uwe

Hallo,
so, jetzt gehts allmählich in die konkreten Vorbereitungen. Jetzt noch ein paar Fragen:
-Kann man am Flughafen Dubai gleich Geld auch für den Oman wechseln, ich geh mal davon aus. Muss nicht hier in Deutschland wechseln.
- Wie sieht es mit Kreditkarten aus? Gibt es in den größeren Städten Automaten?
- Reicht uns ein Sommer-Schlafsack?
- Was gibt es sonst noch zu beachten? Wir sind aber eher spontan und sehr flexibel, lassen uns einfach überraschen:-)
Danke für weitere Infos.
Lg, Katharina

hier noch eine kleine info am rande.
wer von euch vielen oman-radfahrern noch einen karton brauchen würde...
wir fliegen am mittwoch von istanbul nach muskat und werden dort drei monate in einer tauchschule arbeiten. wir würden sonst unsere fahrradkartons gerne weitergeben, falls jemand von euch bedarf hätte.
da es im frühling wohl mit dem schiff weitergeht, brauchen wir die kartons nicht mehr.

Hallo auch,
letztes Jahr haben wir noch am Flughafen München Geld gewechselt, ich glaub da war ein Schalter der Sparkasse Erding, der ohne Probleme wechseln konnte. Wir haben dann noch in Muscat Geld gezogen glaub ich. Aber wie das in anderen, weit kleineren Städten aussieht, weiß ich leider nicht. Sollte aber schon funzen.

hallo und vielen Dank für Dein Angebot, welches ich gern angenommnen hätte. Ich fliege aber leider im Januar bis Dubai und im Februar von dort wieder ab.

Besteht aber vielleicht die Möglichkeit, 2 - 3 Nächte in Muskat bei Euch Quartier zu bekommen? Arbeitet ihr im Oman-Dive-Center?

Würde mich über eine Antwort freuen.

LG Theo

Hallo nach Berlin!

Derzeit beschäftige ich mich auch mit der Strecke von Dubai Rtg. Oman. Ist es möglich, den Track ebenfalls per Mail zu bekommen? Wäre sehr nett.

Schöne Grüße und schonmal guten Rutsch an Euch zwei

LG Theo

So, am Neujahrstag haben wir hier in Salalah tatsaechlich zwei Resieradler gesehen. Gegen 15.15 Uhr am Ortseingang, wir waren gerade biem Futtern. Das Paerchen hatte jeweils zwei rote Fron- und Backrollertaschen, sie rug ein gruenes oder auch tuerkises Top. War das jemand von Euch? Sonst haben wir niemanden gesehen...

Schoen wars!

Hallo ihr Lieben,
wir reihen uns ein in die Massen der Omanradler:) Wir sind vom 5. bis 28. Februar da, außer uns noch jemand?
Ich hab noch ein paar Fragen, die ich trotz viel lesen nicht eindeutig rausbekommen habe:

Hat schon jemand versucht in Dubai Spiritus zu kaufen? Oder alternativ auch eine Campingaz-Kartusche und kann mir sagen, wo ich damit Glück haben sollte?

Wir haben aktuell die Route so geplant:
Dubai – Khasab (1-2 Tage Pause mit Wander und Tauchen),
Khasab -Shinas/Dibba/Muscat/Lima per Fähre – weiß jemand ob die Fähren tatsächlich wie im Fahrplan vermerkt fahren?
Shinas – Al Liwa – Sohar – Bahla – Nizwa – runter bis an den Rand der Sandwüste – Sur – an der Küste hoch nach Muscat zum Flughafen

Wo würdet ihr die Küste (südlich von Shinas) am ehesten verlassen und ins Landesinnere fahren? Ich würde gerne die heftigsten Pässe vermeiden und dennoch eine möglichst schöne strecke erwischen, eventuell lassen wir uns aber auch mit hoch nehmen...

Habt ihr allgemein Tipps, was man entlang unserer Strecke unbedingt gesehen haben sollte?

Als Alternative zur Fähre: gibt es eine Strecke von Khasab entlang der Küste, welche nicht an Militärposten vorbeiführt und passierbar ist (ohne zurück Richtung Dubai zu radeln und dann nach Osten)
Und weiß jemand eindeutig, wie das mit den Visa aktuell geregelt ist? Ich hab schon einige verschiedene Varianten gelesen, hauptsächlich, dass es immer Einmaleinreise-Visa gegen etwas Kohle gibt, wenn dem so ist, läppert sich das ja schon ganz schön...

Viele liebe Grüße,
Moni

Hallo noch einmal,

bin inzwischen zurück (bzw. gleich nach Thailand weiter gedüst) und muss sagen: toll wars!

Vielleicht noch kurz ein paar Infos zu Euren Fragen:

[*] habe nur einen Radler (aus Argentinien) getroffen. Er ist gerade auf der langen Meile und kam aus dem Iran rüber und ist auf der Durchreise nach Indien (hatte einen Flug Muscat->Mumbai für 70$ einschl. Fahrrad). Ansonsten radelt man alleine (selbst Einheimische sind selten auf dem Metalrahmen zu treffen)

[*] Die Strecke nördl. von Dubai macht wirklich keinen Spass. Es gibt nur eine fette Autobahn (10-spurig). Ab dem 1/2 Weg nach Mussandam wird es besser (die Wüste hier ist schw... langweilig - und das, obwohl ich Wüstenradeln eigentl. liebe).

[*] Man kommt leider noch immer nicht durch Mussandam durch (Militärposten).

[*] Fähren fahren von Khasab nach Shinas und Muscat. Fahren, wenn alle Passagiere an Bord sind (an dem Tag, als ich gefahren bin, sind beide Fähren ein paar Stunden zu früh gefahren).

[*] Ich habe Sprit für den Primus im Carrefour gefunden. Gibt dort auch die blauen Campinggaz-Kartuschen

[*] Mir persönlich gefiel der Oman besser zum Radeln als UAE. UAE ist hauptsächlich für Autos gemacht. Radeln ist auf der Autobahn aber problemlos möglich (breiter Standstreifen). Aber entspanntes Radeln ist das nicht. Im Oman gibt es auch kleinere Straßen mit weniger Verkehr.

[*] UAE & Oman sind extrem sicher. Habe zum Schluß noch nicht einmal mehr das Rad vorm Laden abgeschlossen. Leute sind extrem freundlich und ich wurde zu so man einem Chai und BBQ eingeladen :-)

Ach ja, Camping ist kein Thema. Ist ja auch genügend Platz da. Selbst in Dubai. Das hier war meine Aussicht aus meinem Zelt heraus:



Kann was, oder ;-)

Schreibe auch noch einen Bericht. Fotos gibt es natürlich auch noch. Werde sie unter www.travelnerd.eu online stellen.

Lasst mal von Euch hören, wie es Euch gefallen hat. Gerne hier oder auch in meinem Gästebuch

So, ich düse jetzt an den Strand und werde mir ein Thai-Curry gönnen.

Das Leben ist schön

Travel Nerd

Hallo Theo,
ich habe deinen Beitrag gerade erst gelesen, ich schicke dir ne PN, da GPSies eine "Veröffentlichung" des Tracks wegen "zu wenig Geopunkte bei der Streckenlänge" nicht zulässt.

LG

Bernd

Hallo Bernd,
es reicht häufig wenn Du die Strecke dann als Motorrad- oder Autoroute kennzeichnest.
Da braucht man nicht so viele Punkte.
Grüße
Uwe

Hallo Moni,

Spiritus zu finden habe ich gar nicht erst versucht ;-) aber ich hatte einen Gaskocher dabei. In der Dubai Mall gibt es GO Sports dort habe ich Schraubkartuschen gefunden und es gab auch die blauen Campinggas-Kartuschen. Im Carrefour in der Deia-Mall gab es die auch, ansonsten nur Stechkartuschen. Im Oman habe ich in Muscat in verschiedenen Supermärkten Stechkartuschen gesehen, aber kein Campinggas auf das sich ja Deine Frage bezog.

Deine 2. Frage kannn ich auch beantworten. Bin diese Route gefahren. Die Fähren fahren in der Regel nach Fahrplan. Bei mir fiel allerdings die Fähre nach Shinas aus wegen Wetterbedingungen. Was völlig unverständlich war, da die Fähre nach Muscat am nächsten Tag ganz normal ging. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, gehen die Fähren nach Shinas Dienstag und Donnerstag und die nach Muscat Mittwoch und Freitag.

Bzgl. Visa: ich war 7 Wochen und brauchte eine Verlängerung. Die bekam ich am Flughafen in Muscat. Da ich von Khasab die Fähre genommen hatte, galt das Einreisevisum weiter. Aber nach 4 Wochen war ich mit nbochmals 20 RO/ 40 WEuro-Kracher dabei.

Von Muscat nach Sur zu fahren habe ichmir verkniffen. Fast nur Autobahn. Bin von Nizwa über Ibra und Al Kamil nach Sur gefahren und dort weiter an der Küste lang bi Salalah. Überhaupt fand ich die Strecken um Muscat rum, sehr unangenehm zu fahren. Viel Schnellstarßen und Autobahn. Lediglich zum Flughafen gibt es teilweise Strecken direkt am Meer lang.

Ansosnten kann ich den Ausführungen von Travel-Nerd nur zustimmen.

Hoffe konnte etwas helfen
Ute

Hi Uwe,

besten Dank, so klappt es!

Grüße

Bernd

Hi Theo,

hier der Track zu diesem Reisebericht.

Grüße und viel Spaß auf deiner Reise

Bernd

Hallo an alle die bald in den Oman reisen werden....
Ich braeuchte einen Radcomputer von daheim, da der Radladen in Dubai leider nur teure Geraete vorraetig hat und was der in Muscat hat weiss ich nicht....
Kann mir evtl jemand einen Radcomputer aus Deutschland mitbringen und ihn irgendwo fuer mich in Dubai oder anderswo hinterlegen??? Ich wuerde dann jemanden von daheim beauftragen den Computer an Euch zu senden.....

Waere mir eine riesige Hilfe, bei meinem kann man nur noch 2 von 4 Ziffern ablesen...
Danke lieben Gruss Heike

Hallo Heike,

ich fliege am kommenden Montag, d. 20.01., bis Dubai und fahre von dort rüber in den Oman.

Ich würde Dir den Computer mitbringen, weiß allerdings nicht, ob das Teil bis vor meinem Flug hier ist.
Ich habe aber in Erinnerung, dass später auch noch jemand fährt.

Schick mir eine PN, falls ich Dich unterstützen kann.

LG Theo

Der Blick auf die Dubai-Skyline ist grandios, tolles Bild! Hast du zufällig eine GPS-Position deines Übernachtungsplatzes?

Du sagst der Argentinier ist aus dem Iran gekommen. Ich habe in den nächsten Monaten Ähnliches vor, und zwar mit der Fähre von Bandar Abbas (Iran) nach Sharjah. Hast du vielleicht aktuelle Infos über Fahrplan/Kosten, bzw. kannst einen Kontakt zu dem Argentinier vermitteln?

Danke und Gruß,
Valentin

Lieber Theo. leider lese ich die Mail erst jetzt....das wird wohl nichts mehr denn das Geraet ist noch nicht gekauft....
Wer fliegt denn spaeter??? Danke fuer die Info.
LG Heike

Schau mal einige Beiträge vorher, _moni_

LG Theo

PS: Weißt Du, wann Du im Oman bist?

Hallo zusammen,

wir sind gerade von einer 3 wöchigen Tour aus dem Oman zurück gekommen. Ich muss sagen: Geiles Ziel!!!

Tolle Landschaften, sehr gute Straßen (leider nur noch wenige einsame Pisten), gute Verpflegung (Läden und Kleinrestaurants), Trinkwasser an fast jeder Moschee (gefiltert und gekühlt), Toiletten an jeder Moschee, sehr freundliche Leute (Omanis, Inder, Pakistani und Bangladesher), keine Sicherheitsprobleme, tolle Campingmöglichkeiten, leider teure Hotels zwischendurch bzw. sehr sehr einfach, keine besonderen Krankheiten, wilde Tiere Fehlanzeige... Wir haben keinen negativen Punkt gefunden, außer dass alles schon fast zu perfekt war. Fahrt bald hin! In 5 Jahren wird Oman nicht mehr so sein wie heute. Es werden überall massiv Straßen und Gebäude neu erstellt. Es sieht alles nach dem großen kommenden Boom aus.

GPS Tracks der Reise liegen vor.

Wir haben unterwegs zwischen dem 19.12. und dem 11.01. einen Samuel aus Stuttgart getroffen (vor 7 Monaten in S gestartet und über Iran nach Oman gekommen. Dann war da noch eine Gudrun unterwegs. Schließlich haben wir noch ein sehr nettes Pärchen aus Bayern?? getroffen, sie soll unter "bikerin" oder so ähnlich hier im Forum unterwegs sein. Dann gab es noch eine Halbprofi-Rennradgruppe aus Zwickau, die den Oman bei 200km pro Tag abhaken wollten…..

Zum guten Schluss: Euch allen vielen Dank für die vielen guten Tips und Links, die uns sehr geholfen haben!

Ich werde die Tour noch auf unsere Homepage stellen, mit Tagebuch und einigen Bildern. Bis dahin könnt Ihr auf unserem Blog einige Impressionen bekommen:
www.omanbike.blogspot.de

Bitte darauf achten, dass man "ganz unten" durch Anklicken des Buttons "ältere Posts" auf die Einträge von Dezember kommt.

Dringende Fragen zur Reise und Wünsche bitte über unsere Email-Adresse stellen, da wir zeitweise aus beruflichen Gründen länger nicht im Forum sind:

bugdollforum at t-online punkt de


Viele Grüße
Andreas

Hallo Andreas,

schöne Einstimmung für meine bevorstehende Reise.

Ich wäre an den Tracks interessiert. Vielleicht kannst Du sie per PN schicken.

Gruß

Theo

So bin nun auch zurück von einer super Reise.

Was man auf jeden Fall machen sollte (wenn es auf dem Weg liegt):

Wadi Bani Khaled/Muqal am Abend ansteuern und dann dort übernachten. Nach dem Sonnenuntergang und am Morgen ist da oben Ruhe. Dort hat es auch ein Restaurant, das 17 oder 18 Uhr zu gemacht hat. Die Straße wird zum Fußweg und geht dann über lose Steine und Wadirinnen weiter. Davon nicht abschrecken lassen und das Rad weiter schieben.

Wadi Shab lohnt sich auch eher früh anzugehen.

Wer Pisten liebt und von Osten nach Muscat möchte: In Quriyat von der Autobahn runter, dann Richtung Quriyat, im Ort am Kreisverkehr links und über die alte Straße weiter. Wenn man dann wieder auf die Autobahn trifft (bei der Abfahrt Wadi Al Ain). 18km später kommt eine richtige Abfahrt, die dann zu einer Piste nach Yiti führt.

In Yiti geht dann Asphalt weiter und man sollte sich im Ort links halten. Etwas später kommt eine Steigung die frei gesprengt wurde und die Straße endet in einem Kreisverkehr. Hier ebenfalls links und dann immer der "Hauptstraße" folgen. Dann kommt man nahe dem Ruwi-Kreisverkehr raus.

Al Hoota Caves sind geschlossen, wohl noch für ein paar Monate wegen Instandsetzung.

Track folgt in ein paar Tagen.

Perfekt wäre es, wenn das Preis-Leistungsverhältnis der Hotels passen würde und wenn man nicht von jedem dritten Fahrzeug zum Gruß angehupt würde. Irgendwann nervt das. Zwei Radler auf einem Liegetandem erging es da aber schlimmer.

Hallo Henning,

hört sich sehr gut an, was Du schreibst. So langsam kommt bei mir auch die Vorfreude auf.

Kannst Du kurz schreiben, welche Strecken Du gefahren bist? Hast Du überwiegend im Zelt genächtigt oder auch öfter Unterkunft im Hotel genommen?
Für die Tracks wird es für mich wohl zu spät werden, da ich schon am Montag mittag mit der Bahn zum Flughafen fahre.

Habe gerade von Andreas (Bikedoll) die Tracks bekommen, die er aufgezeichnet hat.
Da sind auch Strecken dabei, die ich ebenfalls vorgeplant hatte.

Vielleicht klappt es ja noch mit einer groben Streckenbeschreibung.

Lg

Theo

Hi Henning,

im Nachinein würden wir fast nur noch zelten, und uns nur ab und zu in einem preiswerten Hotel "restaurieren". Es gibt soooo viele tolle Campmöglichkeiten! Wir sind nur öfter im Hotel gewesen, da ich mir am 3. Tag dermaßen den Rücken verzogen habe, dass ich schon an einen Reiseabbruch dachte. Aber dank Ibuprofen in Maximaldosis ist das nochmal gutgegangen…
Es ist wirklich äußerst problemlos zu zelten und schont die Reisekasse ungemein. Falls Du einen Gaskocher mithast: Im Carrefour in der Grand Muscat Mall haben wir eine große Campinggaskartusche mit Bajonettanschluss kaufen können. Ansonsten haben wir nur einmal noch unterwegs (Nizwa) eine Stechdornkartusche gefunden. Benzin schein mir im Oman die bessere Wahl für den Kocher zu sein.

Wenn Du Wasser benötigst, oder Dich waschen möchtest: An jeder Moschee gibts Waschgelegenheiten und fast immer gefiltertes und gekühltes Trinkwasser. Ob Du allerdings bei den sehr niedrigen Kosten für Wasser in Flaschen einen Dünnpfiff riskieren möchtest, bleibt Dir überlassen.


Viel Spaß in diesem tollen Land.

Andreas
www.omanbike.blogspot.de

Wir waren egtl. nur im Zelt unterwegs. Einmal in Nizwa und hinterher in Mutrah haben wir uns ein Zimmer genommen. Primär, um mal wieder richtig sauber zu werden (Dusche). Die Zimmer sind verdammt teuer für das was sie bieten. In Nizwa haben wir rund 80€ für ein DZ mit Frühstück gezahlt. In einer deutschen Pension hat man schon für die Hälfte des Geldes etwas besseres.

Zelten ist super einfach. Such dir gegen Abend eine Piste (Autospuren im Kies/Sand), folge ihr so weit, dass du von der Straße nicht mehr sichtbar bist und baue dein Zelt auf. Das man dich nicht sieht, macht dir die Nacht angenehmer. Wir waren ein paar mal etwas zu faul und dann halten vorbei fahrende Autos auch mal gerne an, drehen um, schauen noch mal etc.

Die meisten Sträucher haben Dornen!

Beim Kocher war ich mit Benzin unterwegs. Auch wenn es beim Kochen nicht wichtig ist, aber der Spritpreis lag bei etwas mehr als 20ct/l.

Ja, zelten ist sehr einfach und am billigsten. Will man ungestört sein,dann unbedingt einiges von der Hauptstraße weg (die Omanis sind sehr neugierig).
Hotels sind wirklich sehr teuer.
Wir haben auch die Gudrun getroffen (aus dem Raum Stuttgart).
Die Liegeradler waren im gleichen Hotel in Nizwa. Haben uns aber leider nicht gesehen.
Oman ist noch immer faszinierend. Man sollte aber nicht Jahre bis zu einem Besuch warten. Der Verkehr hat binnen 2 Jahre unheimlich zugenommen. Gebaut wird im Großraum Muskat an jeder Ecke. Es tut sich viel.
Die Straße von Salalah entlang der Küste (Richtung Osten) ist nach Jahren endlich fertig. Es wimmelt da von Weihrauchbäumen.
Grüße Wi grenzenlos

Wir waren im übrigen in der gleichen Nacht in Nizwa, jedoch in einem anderen Hotel.

Der Verkehr ist uns nur selten negativ aufgefallen. Auf der Strecke Nizwa-Izki und Richtung Yanqul, sowie in Ibra (Baustelle) und Nizwa (Baustelle). Ansonsten fand ich die Straßen eher überdimensioniert.

Die einzige unangenehme Strecke im ganzen Urlaub war für uns das Teilstück von Nakhl nach Barka an die Küste an einem Nachmittag. Alles fuhr in Richtung Meer. Schmale Straße, viel Verkehr, kein befahrbarer Seitenstreifen (bröckeliger Altasphalt) und sehr viele LKW deren Fahrer nur kurz gehupt haben, und dann die Mittellinie als linke Begrenzung nehmend durchgezogen sind. Man durfte sich nicht den kleinsten Schlenker erlauben. Dazu war es (nur hier) ziemlich hektisch. Dann noch eine ultralange Baustelle vor Barka. Es war zwar nicht brenzlig, aber wir waren froh, heil durchgekommen zu sein. Der Rest der Reise war dagegen absolut relaxt!

Andreas

So, gleich gehts zum Bahnhof und dann zum Hamburg Airport. Um 20:30 Uhr soll der Flieger Richtung Dubai starten, Ankunft am 21. um 05:50 Uhr dortiger Zeit. Morgen früh sitz ich, wenn alles gut geht, auf dem Rad Richtung Oman. Noch herrscht die Ungewißheit vor, hoffe, dass bald die Freude und der Genuss kommen.
Schaun wir mal, ob ich dort einen Reiseradler treffe.

Dank an alle, die mich bei der Reiseplanung unterstützt haben.

Ich hoffe, dass hier im Norden kein richtiger Wintereinbruch mehr kommt

Ich wünsche Euch eine schöne Zeit, melde mich spätestens, wenn ich wieder zurück bin.

Bis dahin

LG Theo

Hi, die Faehre von Bandar Abbas nach Sharjah kostet 40 Euro und faehrt Sa, Mo und Mi immer abends um 21 Uhr. Musst um 18 Uhr am Hafen sein. Ob man das Ticket am Hafen direkt bekommt weiss ich nicht ich habe es mir bei einer Agentur in der Nahe des City Centres in Bandar Abbas gekauft. Fahrt dauert 12 Stunden.
Bin gerade vor 3 Tagen damit gefahren. LG Heike

Hallo, weiss jemand ob man die Strecke von der LIwa Oase in VAE Richtung omanische Grenze und entlang der Grenze bis Al Ain fahren kann und ob sich das lohnt?

Wie befahren ist die STrecke von Al Ain nach Ibri?

Stimmt es dass die Einreise in den Oman von VAE aus 40 Euro kostet?

Hat jemand die email Adresse von Moni? Ich braeuchte immernoch einen Radcomputer......

LG Heike

Das Visum für 30 Tage Oman kostet etwas mehr als 40€ (20 RO), 10 Tage gibts für gut 10€ (5 RO). Die einzige Ausnahme ist so viel ich weiß, wenn man VAE über den Flughafen in Dubai betreten hat.

Die Strecke Al Ain - Ibri bin ich von Dank an geradelt. 4spurig mit Seitenstreifen und kaum Verkehr. Spannend ist jedoch was anderes. Ich würde eher weiter nördlich fahren, also etwas näher an den Bergen. Da ist die Landschaft abwechslungsreicher. So grob Al Ain - Dank - Yanqul - Bat - Al Ayn (Bienenkorbgräber), der Straße weiter folgen kurz nach dem Pass auf 1100 geht vor einer Schule links eine Piste weg, die dich nach Ghul bringt oder hinauf zum Jabel Sham, dann weiter Richtung Nizwa, Azki und dann über die 33 und 28 weiter gen SüdOst.

In Ibri selber ist die Hauptstraße gen Norden (08) Baustelle und echt ätzend. Viel zu sehen gibts auch net wirklich, außer der Lulu Hypermarkt zum Auffüllen der Vorräte und etwas außerhalb As Sulayf (Festungsstadtruine).

Die Strecke von Al Ain nach Ibri ist sehr wenig befahren. Waren da erst vor 3 Wochen unterwegs. Macht ordentlich Spaß.

Wie war es denn eigentlich im Iran??????? Würde mich brennend interessieren.

Wünsche noch herrlich 2014.
Grüße Wi grenzenlos

Stimme ich völlig zu. Deine vorgeschlagene Strecke ist sehr schön.
Ab Ibri nimmt der Verkehr auf der eigentlichen Hauptroute ordentlich zu. Von der Grenze Al Ain bis Ibri ist es jedoch noch angenehm.

Gruß Wi grenzenlos

Hallo,
bin gerade mit einem Omanbericht auf meiner Webseite fertig geworden. Wir waren da allerdings die meiste Zeit mit einem Auto unterwegs. Sind nur in und um Salalah geradelt (etwas Training). Da sich ja viele für den Oman interessieren, dachte ich, ich setze hier den Link mit Bericht -
Leben wie die Beduinen: Oman
Einfach auf der Webseite dann Oman anklicken. Wünsche viel Freude

Hi Grenzenlos, der Iran war genial. Wirklich sehr eindrucksvoll. Nur muss ich sagen ist der Verkehr sehr unangenehm....es ist eigentlich kein Land fuer Radler mehr....ich denke das war vor ein paar Jahren sicherlich anders. Auch die anderen Radfahrer die ich getroffen habe haben sehr darueber geklagt wie sehr ihnen der verkehr nervt.
Ansonsten tolle Menschen !!!

LG Heike

Hallo,
vielen Dank für die Antworten. Wir haben unseren Trangia-Kocher mittlerweile zu nem Allesbrenner umgerüstet, so dass sich die Spiritus-Frage zum Glück erübrigt. Los gehts am 5.2. (bzw. 6.2. in Dubai:)
Jetzt freu ich mich erstmal schon total, mal gucken wies so wird. Ne genaue Routenplanung machen wir dann eh erst vor Ort, dann nehmen wir einfach die erste Fähre, die ab Khasab fährt:)
Lg,
Moni

...so langsam verstehe ich den Satz "Steter Tropfen höhlt den Stein" und der Wunsch nach Rückkehr in den Sandkasten wächst und gedeiht

Hallo Moni,

Welchen Brenner habt ihr eingebaut? Von der Stange oder Bastellösung? ich frag weil ich über ähnliches nachdenke.

Liebe Grüße
Detlef

Hallo Heike,
prima mit dem Iran. Hatte ich mir so für dich gewünscht.
Ja, der Verkehr nimmt leider weltweit zu. Dies merkt man besonders, wenn man lange nicht vor Ort war. Die Veränderungen sind teilweise dramatisch.
Wünsche noch herrliche Tage in den VAE.

Zum Glück gibt es dort viele Sandkästen. In den nächsten Jahren wird es dort für Forumsradler noch nicht eng.

Wir haben uns für die Originalvariante entschieden (Trangia MultiFuel X2) und hier: http://www.shop.denk.com/katalog.asp?artikel=trangia-multifuelbrenner bestellt.
Ist gestern erst angekommen und bisher noch nicht getestet.
Internet-Berichte schwanken von super bis zu schlecht regelbar (da wir nur Tee oder Kaffee kochen ist dasfür uns egal). Ich fands super, dass nun von Gaskartuschen, Diesel, Benzin, Petroleum alles zu verbrennen geht... Die mitleidigen Blicke auf der Suche nach Spiritus gehören also der Vergangenheit an (in Marokko wurden wir schließlich in Apotheken fündig, ging preislich, aber der Pharamzeut hielt uns definitiv für Alkoholiker

Berichte doch bitte mal über die Regelbarkeit. Da wir nicht nur Kaffe und Tee kochen ist die Regelbarkeit wichtig.

Im Netz kursieren mehrere Bilder, manchmal mit regelung am Brenner und dann wieder mit Regelung am Ventil. Was kommt denn jetzt tatsächlich?

Vielen Dank
Detlef

Hallo an alle,
wir sind seit gestern auch wieder zurück, kann mich all den begeisterten Oman-Radlern nur anschließen. Einfach genial. Mehr kann ich im Moment noch nicht schreiben, muss erst mal ankommen und mich hier bei den kontaktunfreudigen Menschen wieder eingewöhnen.

@ bikedoll: ich bin die Frau des "netten Pärchens aus Bayern" (danke für das Kompliment und all die absolut hilfreichen Tipps unterwegs), bin unter "baika" die Themenerstellerin

@aighes: wir haben die tandemradler viermal ohne Verabreden getroffen, am Schluss mitten im Straßendschungel in Dubai, klein ist die Welt...., samuel haben wir auch getroffen, innerhalb von 24 h haben wir drei radler (tandem, samuel und bikedoll) getroffen, dann nur noch den 5er-pulk, drei aus Deutschland, zwei aus Kanada, die hast du auch getroffen.

Bis bald mal wieder,lg Katharina

noch was:

@moni: wir haben die Fähre von Muscat nach Khasab genommen (schöne Fahrt), lt. aktueller Info fahren derzeit die Fähren von Khasab nach Muscat jeden Mittwoch und Samstag, Abfahrt 12 Uhr, one-way kostet 23 plus 2 RO fürs Fahrrad, wir mussten mit Visa-Card bezahlen. Wir sind dann von Khasab nach Dubai geradelt, die Küstenstrecke in Musandam ist traumhaft, in den VAE wird es landschaftlich nicht sehr schön bis ätzend...., aber findet man die Küstenstraße Nr.11 von Dubai aus, dann ist der Verkehr ab Shanjan und Ajmer (oder so ähnlich) nicht mehr ganz so schlimm, außer durch die Städte eben....dann viel Spaß und Sonnencreme nicht vergessen, es wird von Tag zu Tag wärmer...

Bis bald mal wieder,lg Katharina

noch was:-)

Wir hatten den Primus-Kocher dabei und an den Tankstellen Benzin gekauft, hat wunderbar geklappt und war natürlich supergünstig:-)

Hallo an alle Omanradler,

einfach prima, dass es so vielen dort gefallen hat. Bin nun beruhigt, denn ich hatte ja ordentlich dafür ''geworben''. Ist ja auch schön dort.
Grüße Wi

Hai,

nachdem mir mein Arzt vorhin das "Go" gegeben hat, geht es morgen für drei Wochen in den Oman.

Start ist Muscat, noch jemand dort unterwegs?

Viel Spaß, schöne Radreise und komm gesund und munter wieder!

Gruss
Thomas

danke Thomas, gebe mein Bestes

ja ich....sitze gerade in Muscat und ruhe mich aus...morgen gehts weiter, zurueck nach Dubai....
Tolles Land, klasse Landschaften....bald gibts Bilder zu sehen....dauert aber noch ein bisschen... :-)
Dir viel Spass...wenn Fragen sind schreibe einfach....
LG Heike

hast Du dort eine günstige Übernachtungsmöglichkeit Richtung Flughafen? 1. muss ich es langsam angehen lassen; 2. ist mein Rückflug irgenwas um 5:00 Uhr morgens.
Dir eine schöne Weiterreise.

nein, tut mir leid, ich wohne privat....
Dir einen schoenen trip...
LG Heike

Günstige Hotels findest du in Mutrah, von dort sind es aber noch so 40km bis zum Flughafen. Die Hotels nah am Flughafen sind da ein bis zwei Klassen teurer.

Hallo Henning,

danke, dort habe ich schon zwei notiert

Einfach an die Uferpromenade fahren. Da hat es 5 Hotels die alle ungefähr in der Preisklasse 20-25 RO für ein DZ ohne Frühstück. Ich war im Naseem. Auf Nachfrage konnte das Rad ins Hotel gestellt werden. Zimmer war ok, allerdings war die Klimaanlage verdammt laut, wir brauchten sie aber nicht.

Relativ preiswerte Zimmer gibt es noch in Ruwi (Inderviertel). Allerdings kann es da laut werden, sofern eine Bar im Hotel ist. Gibt dort aber auch welche ohne Bar.

Hi Michael,
erstmal wüsche ich dir eine tolle Zeit und komm gesund zurück!
Kannst Du vielleicht mal checken, ob und wie man von Muscat mit dem Bus nach Salalah kommt und wo der unterwegs hält?

Lieben Gruß
Jürgen, für den dieses Forum mal wieder den besseren Erdkundeunterricht bietet

Günstige Hotels findet man auch in Seeb.
Ist nicht ganz so weit und auf relativ kleinen Straßen und entlang der Küste zu erreichen.
Grüße
Uwe

Danke euch allen. Bin jetzt in Sur.
@Jürgen: werde mal schauen.

Dann wünsche ich viel Radelfreude!

genießen Sie Ihren Aufenthalt...

Hallo Jürgen,
Täglich 7:00, 10:00 und 19:00 Uhr Zwischenstopps stehen im RKN
Einen Fahrplan gibt es nicht :-( hält auch am Flugschuppen ;-)

Lieber Michael,
nachdem Du mir die Fahrpläne doch noch hast zukommen lassen, hab ich sie mal in einer Karte verewigt. Ich hoffe, dass die Strecken stimmen, denn die Namen auf der Hinweistafel sind manchmal nur schwer den Orten auf der Karte zuzuweisen.

Buslinien im Oman

Busfahrplan ab Ruwi (Muscat)
Busfahrplan nach Ruwi (Muscat)

Recht herzlichen Dank
Jürgen, der froh ist, dass es einen funktionierenden öffentlichen Nahverkehr gibt

Hallo Jürgen,

gute TEAMarbeit

Vorschlag von mir: Stell die Links doch auch ins Wiki im Länderbereich Oman ein. Das wäre sicher für viele, die zukünftig dort reisen, hilfreich.


LG Theo

Hallo Jürgen,
die Karte (genauer die Strecken) beruht aber auf deiner Phantasie, oder?

ne Aighes,
ich hab den Abfahrtsplan von Michael mit den Zwischenstationen eingegeben. Dabei kamen die Routen raus, die ich verlinkt habe. Ob die aber so auf den Meter stimmen?
Wenn Du genaueres über die Strecken weisst, dann immer her damit.

Mir ging es eher darum, ob du die per Auto-Routing erstellt hast, oder ob du Tracks gefunden hast, die Mitfahrer aufgezeichnet haben etc. Wie hast du die Haltepunkte ermittlet?

Ich selbst bin im Oman nicht Bus gafahren, aber so manche Strecke in der Hauptstadtregion kommt mir merkwürdig vor. Daher die Nachfrage.

Ich habs mit Google Auto-Routing entsprechend der angegebenen Orte erstellt. Ob der Bus nun genauso fährt ist mir relativ wurscht. Mir ging es nur darum, einen Überblick zu haben.

Hallo Jürgen,

danke