Re: Zurück von "Dolomiten-Valsugana-Etsch-Runde"

Die Brennersüdseite hatte schon seit Anfang an ein Steinschlagproblem. Auch selbsttätige Warnanlagen haben nicht das nicht richtig absichern können. Die ersten Tunnel wurden zur Entschärfung der gefährdeten Hangabschnitte gebaut, seit Mitte der Neunziger sind die Tunnelbauten auch Trasierungsverbesserungen, sehr gut zwischen Brenner und Sterzing zu sehen. Die Tunnelbauten südlich von Franzensfeste sind gleichzeitig Vorleistungen für den Brennerbasistunnel. Ob ich diesen aber noch erlebe, kann ich wirklich nicht sagen.

Falk, SchwLAbt