Hallo Juergen,
Das problem ist nicht die Schaltung oder Übersetzung, sondern die Reifen.
Ab ca. 2100Hm ist es eine Schotterpiste, Anfangs noch sehr gut befahrbar, aber weiter oben wird`s immer grobsteiniger (geiles Wort, gibt`s das überhaubt?).
Je breiter die Reifen sind desto sicherer fährt man. Mit dem Tourenrad geht es gerade noch. MTB ist ideal. Rennrad meiner Meinung nach unmöglich.
Die Strecke ist nicht sonderlich steil, nur sehr lang und hoch.
Ich hab meine Gänge nicht alle gebraucht, es ist aber ein beruhigendes Gefühl wenn man noch ein paar Rettungsringe hat.