Die von mir beschriebenen Defekte an den Freilaufklinken haben nichts mit theoretischen Erwägungen rund um das Thema Kettenzug, Biegemoment auf die Achse usw. zu tun. Es handelt sich schlicht um Abrieb, der im Freilauf entsteht, wenn die Klinken über den Freilaufring gezogen werden, sobald nicht getreten wird.

Ausbauen, anschauen und mit Neuteilen vergleichen hilft bei der Beurteilung.