Genau. Nur mit Seilzug-Bremsen, wie den V-Brakes, da gibt es hinten Schwierigkeiten. Was z.B. Santana nicht daran hindert, Tandems damit aus zu liefern. Aber da musst du alles so genau am Limit einstellen, dass die Sache eher labortauglich als praxistauglich ist.

Unsere Tandems mit der HS 33 (nacheinander, weil uns ein netter Autofahrer mit dem ersten von der Straße räumen musste) waren sicher zu bremsen, wenn auch unter schwierigen Bedingungen (sehr steil, Kind am Anhängerrad, etc.) ein wenig Mitdenken notwendig war. Die Scheibenbremsen am anderen Tandem leisten natürlich mehr, haben aber auch ihre Nachteile.
Aber beide Tandems funktionieren, und darum geht es.

lg!
georg