Der Schaltkäfig scheint mir allerdings nicht das Problem zu sein. Ich tippe trotzdem auf die "Adapterplatte". Das dürfte das austauschbare Schaltauge sein. Ich kann auf Deinen Bildern nichts genaues erkennen. Bau das Schaltauge doch mal aus und lege es auf einen glatte Oberfläche (Tischplatte). Da kann man gut erkennen, ob es verbogen ist.

Es kommt übrigens nicht auf die "Sollbruchstelle" an, sondern ob das Schaltauge verbogen ist. Dann kann das Schaltwerk eben nicht mehr parallel zu den Ritzeln geführt werden und es kommt zu Schaltproblemen. Wenn es verbogen ist, versuche es gerade zu biegen. Ein bis zweimal macht das auch Alu mit. Erst bei häufigeren Biegevorgängen kommt es dann zur Bruchstelle.