Rechtlich liegt Thoralf absolut richtig! Das Problem ist die von mir angesprochene Verkehrsplanung, die da teilweise sehr kreativ ist. Wenn der Radweg 50m abgesetzt ist (so viel ist es selbst beim großen Stern nicht), ist das definitiv nicht mehr straßenbegleitend. Da fährt man dann mit dem Rad auf der Fahrbahn (oder dem anderen Sonderweg, wenn man darauf Lust hat - nur kreuzt dieser Weg dann halt regelmäßig höherrangige Straßen...).
Aber der große Stern ist recht skuril gelöst, denn wenn ich mich recht erinnere, sind an dessen Ausgängen jede Menge Ampeln aufgestellt. Insoweit ist das baulich meines Wissens gar kein Kreisverkehr, sondern eine Aneinanderreihung vieler ampelgeregelter T-Kreuzungen.