Das Schlimme daran ist, dass immer mehr Verkehrsplaner und der ADFC separierte Wegführung auch noch als Non plus ultra der Verkehrssicherheit verkaufen.
Noch schlimmer ist, dass viele RadfahrerInnen sich nicht trauen auf einer Straße zu radeln und der Überzeugung sind, bei fehlendem Radweg muss man auf dem Gehweg radeln.