Für mich ist die Rechnung einfacher: Fast jedes E-Bike ist ein Auto weniger.
Das wird immer wieder gerne behauptet - scheint mir aber falsch. Mein Eindruck hingegen ist: Fast jedes Pedelec wird von jemandem gefahren, der vorher ein Muskelkraft-Fahrrad nutzte (mag sein, dass es mehr genutzt wird - aber das wäre auch bei einem neuen, leichteren, ergonomischeren Fahrrad so). Nicht selten motiviert das Pedelec dann sogar zum Kauf eines größeren Pkw/Bus (mit großem Innenraum oder Anhängerkupplung), weil das schwere Zweirad nicht mehr auf den Dachgepäckträger des Kleinwagen gehoben werden kann. Dann hast Du ein neues fettes Auto zusätzlich. Superduper.