Zitat:
Automobile Maßstäbe werden aufs Fahrrad übertragen (überstarke Motoren, entsprechend klobige Konstruktionen mit schwere Antriebs- und Getriebekomponenten usw.).
Interessant dürfte sein, inwieweit dies Auswirkung auf die Entwicklung unmotorisierter Trekkingfahrräder haben wird.

So isses. Noch ein bißchen mehr Downcycling geht immer. Wer redet heute noch vom 3-Liter-Auto ? Und um die Themen Gewicht, Ergonomie und Wirkungsgrad bei Fahrrädern ist es leise geworden.