Zitat:
Ich vermute, dass mit dem Vorderrad gekoppelte Masse deshalb effektiver wirkt, weil beim Flattern das Vorderrad seitlich schwingt.

...und umgekehrt anscheinend auch. Sensibilisiert durch das Thema habe ich heute bergab bei ca. 35 kmh hinten aufs kleinste Ritzel geschaltet. Das wollte nicht draufgehen, sodass ich nochmal 2 zurückgeschaltet und dann 3 Gänge auf einmal geschaltet habe, bis die Kette auf das kleinste Ritzel sprang.

Durch diesen ruppigen Vorgang zog ordentlich Bewegung durch den Rahmen, der das Vorderrad am Lenker spürbar auslenken ließ. Nicht richtig gefährlich, aber bei 50 kmh hätte das sicher anders ausgesehen.