Und mir als Rohloff-Fahrer ist das allemal lieber, als eine groß angelegte internationale Marketing-Kampagne mit dem Ziel der "Massenkompatibilität". Bisher hatte ich bei Rohloff den Eindruck, dass Veränderungen am Produkt stets einer qualitativen Verbesserung geschuldet sind und nicht einer Steigerung des Absatzes. Im Zeitalter der "planned obsolescence" eine wohltuende Ausnahme und so wohl nur im Mittelstand machbar. Der Weg Richtung Massenmarkt und Konzernstruktur wäre für Rohloff aus meiner Sicht der Anfang vom Ende.

Grüße, Bernd