Hallo zusammen,

habt ihr einen Tipp, wie ich die Kabel (Aerorennbremmsgriffe, ohne Schaltung) am Rennlenker verlegen kann ohne dass der Widerstand sich drastisch erhöht (im Augenblick muss ich die V-Bremsen hinten auf das Federloch mit der stärksten Spanung einstellen, damit sie nach dem Bremsen überhaupt wieder in Ausgangsstellung zurückgehen.

Früher gab es ja mal Nokon. Aber das klappt doch heutzutage bei allen Rennlenkerrädern auf der Straße, warum nicht bei mir? Ich muss außerdem ein durchgehendes Kabel verwenden, da der Rahmen keine Anlötaugen zur Kabelhüllenunterbrechung hat

Gruß,

Reinhard