Hallo liebe Forumsmitglieder,

ich möchte mit einer Freundin voraussichtlich im November zum Radeln nach Kuba fliegen. Leider sind die Flüge schon ziemlich ausgesucht und wir haben beide nicht so viel Geld übrig. Also sind wir auf einen Aeroflot-Flug gestoßen - ewig lange Flugdauer mit vielstündigem Aufenthalt in Moskau, aber eben bezahlbar.
1. Frage: Ich bin nicht ganz sicher, ob ich deren Gepäckbestimmungen richtig verstanden habe. So wie ich die Informationen auf der Homepage von Aeroflot lese, zählt das Fahrrad unabhängig von Gewicht und Größe als ein Gepäckstück, wird also von dem einen pro Passagier zugelassenen Freigepäckstück abgedeckt. Für jedes weitere Gepäckstück, das sich von Größe und Gewicht im zulässigen Rahmen (max 23 kg und 158 сm Gesamtmaß) hält, wären pro Strecke 50€ zu zahlen. Man könnte also zwei Radtaschen in eine größere Tasche packen und hätte so ein weiteres Gepäckstück. Ist jemand in der letzten Zeit einen Langstreckenflug mit Aeroflot geflogen und kann das bestätigen? Oder habe ich etwas falsch verstanden?
2. Frage: Gibt es Erfahrungen zum Flug mit Aeroflot, was den Umgang mit Fahrrädern anbelangt?
3. Frage: Was haltet Ihr von langen Flügen mit Umsteigen? Nehmt Ihr das in Kauf, um Geld zu sparen (Ersparnis mind. 200 €). Die Frage richtet sich natürlich vor allem an solche Forumsmitglieder, bei denen das Geld auch nicht im Übermaß vorhanden ist ;-).

Ich würde mich über Rückmeldungen freuen.

Liebe Grüße
Lisa

Die Frage ist, was Du für die Mehrzeit investieren musst. Vielleicht eine Übernachtung mehr, was musst Du für deine Versorgung im Transfer berreich ausgeben. Vielleicht geht ein Urlaubstag drauf, weil alles so zeitlich ungünstig fällt.

Hallo,
ich würde erstmal so viele Ortliebs wie möglich zusammen machen, wenn für zusätzliches Gepäckstück gezahlt werden muss. 2 Frontroller + 1 Backroller gehen bspw. in eine große IKEA-Tasche, die 2te Backroller mit darin verpackter Lenkertasche gehen ins Handgepäck.

Zu deiner Frage 3:

Wenn ich mir überlege: Fliegen über Moskau ist mit rund 12h (~4h nach Moskau, dort 4h warten, dann Flug nach Kuba, der 4h länger ist als direkt von hier) mehr stressiger bzw. langweiliger Zeit verbunden. Ich würde wahrscheinlich eher das Reisezeil variieren, wenn nach Kuba die Flüge zu teuer sind, oder eben die 200€ zahlen, auch als Student.

Zu 3.: Brauchst du ein russisches Transitvisum?

Das war auch mein spontaner Gedanke. So ein kleines bisschen paradox finde ich die Kombination aus Fernreiseplänen und fragen was man tun soll wenn man nicht so viel Geld hat schon.

Martina

Im November kann man auch gut an der türkischen Küste lang radeln von den Temperaturen her. Oder bspw. Marokko. Evtl. auch Inselhopping auf den Kanaren oder den griechischen Inseln. Um jetzt mal ein Paar Regionen zu nennen, die man auf der Mittelstrecke erreichen kann.

Wir hatten recht negative Erfahrungen mit Aeroflot, für unseren letzten Urlaub haben wir uns deshalb für Turkish Airlines entschieden und es wirklich nicht bereut.
Zu deinen Fragen.
1) Unsere Erfahrungen sind 2 Jahre alt, bei uns stand damals alles auch sehr ausführlich auf der HP beschrieben. Wir hatte insgesamt 23 kg Gepäck frei, da Fahrräder plus Gepäck die 23kg überschritten mussten wir entsprechend Übergepäck bezahlen. Auf dem Rückweg wollte man dann aber eine Pauschale für die Räder haben, das Gewicht war pötzlich egal... Wir hatten knapp 2h Diskussion und letztlich nur die Wahl Bezahlen oder die Räder dort stehen lassen. Und selbst als wir gezahlt hatten gab es die nächsten Probleme.
2) Letztlich machen das ja (zumeist) spezielle Dienstleister (in B. z.B. Globeground usw.). Wir sind auch via Moskau hin und zurück geflogen und unsere Fahrräder haben übelst gelitten, mehr als auf allen anderen Flugreisen zusammen. Alleine das war für uns ein Grund nicht mehr mit Aerolflott via Moskau zu fliegen.
3. Teilweise unvermeidbar, da viele Ziele ja auch gar nicht anders zu erreichen sind . Ansonsten kommt es auch ein bisschen darauf an: Wie viel Zeit kostet der Umstieg, wie lange dauert der ganze Flug und wie viel Geld spart man. Aber mit Fahrrädern versuchen wir das tunlichst zu vermeiden, denn jedes aus- und einräumenins Flugzeug ist ein Risiko, dass dein Rad (im schlimmsten Falle irreparabel) beschädigt wird. Und wenn du mal am Flughafen gesehen hast, wie ein Rad zuerst auf den Transporthänger und dann die Koffer darauf geworfen werden, wie ein Rad direkt aus Flugzeug geworfen wird, wie ein Rad von dem Förderband zum Flugzeug rauf runter fällt... Dann verzichtest du einfach auf diese Risiken beim Umladen.

Hi@all!

Wenn möglich würde ich mit Fahrrad immer einen Direktflug bevorzugen.
Meines Wissens ist Aeroflot sehr restrikt was das Übergepäck angeht
und hat keine speziellen Sportgeräte-,Fahrradbedingungen.
Der Aufenthalt in Moskau war für mich, von Berlin über Moskau nach Havanna ohne
Fahrrad fliegend, nicht so schlimm.
Mann kann gut auf den vielen Bänken in SVO pennen und es gibt kostenlos
Wifi.

jörg

Hi,

gehe mal in ein Reisebüro. Die haben oftmals günstige Angebote bezüglich vergünstigte Flugangebote. Die sind oftmals um einiges billiger als wenn Du online buchst.

AirBerlin, Condor haben doch nun wirklich oft genug günstige Angebote. Einfach mal abwarten. Ich war auch im November/Dezember auf Kuba und habe meinen Flug erst 5 Wochen vorher gebucht.

Es kommt auch darauf an, wann Du fliegen willst. In der Woche ist meistens billiger wie an den Wochenenden.

Von einem Flug über Moskau mit umsteigen halte ich gar nichts. Außerdem musst Du bedenken dass mit jedem Umsteigen das Risiko steigt, dass Teile Deines Gepäckes nicht ankommen. Ich vermeide nach Möglichkeit jede Art von Transferflügen (was sich leider nicht immer vermeiden lässt).

Das Fluggesellschaften nur noch ein Freigepäck bis 20 bzw.23kg zulassen und Du für jedes zusätzliches Gepäck (darunter auch das Fahrrad) teilweise richtig abdrücken musst ist mitlerweile gang und gebe. Mit 50€ pro zusätzlichen Gepäckstück ist das sogar noch günstig. Lufthansa verlangt mitlerweile bis zu 200€ bei einem Langstreckenflug pro weiterem Gepäckstück.

Die Zeit der günstigen Gepäck- und Fahrradmitnahme ist leider vorbei.

Gruss
Thomas

Schon oft genug geschrieben, DAS hängt nicht von der Fluggesellschaft ab, sondern vom Flughafenpersonal wie mit Deinen Fahrrädern umggangen wird.

Gruss
Thomas

Das schrub er ja.

Vielen Dank für die Antworten - die Tendenz ist ja recht einheitlich. Den Aeroflot-Flug habe ich inzwischen schon so gut wie abgehakt. Die Frage ist also nur noch - durchgehenden Airberlinflug buchen oder ein nähergelegenes Ziel raussuchen, für das man nicht komplette 4 Wochen investieren muss, das passt mir nämlich auch nicht so optimal in den Zeitplan. Da werde ich noch mal ein bisschen durchs Forum stöbern.

Lieben Gruß
Lisa

Hallo

zwar wohl fuer dich nicht mehr relevant, aber evtl fuer andere Aeroflotinteressierte.

Wir sind dieses, wie letztes Jahr, mit Aeroflot geflogen. Wir haben immer bei einer ihrer Vertretungen angerufen und telefonisch gebucht, da es Gabelfluege waren, die ich so im Internet mir nur teuer konstruieren konnte, die Preise von Aeroflot waren dann ziemlich gut und gerade mit Abflug ab Zuerich wohl von anderen Airlines nicht erreichbar.
Wichtig ist, dass man einen Rueckflug mit bucht, Einfachflug waere wohl ziemlich teuer geworden.
Der erste Punkt passt, seit vergangenem Jahr hat Aeroflot das Piececoncept und das schliesst 23 kg mit ein, das kann auch ein Fahrrad sein (ohne Aufpreis), letztes Jahr hatten wir ein paar Tage vor Einführung des Konzepts gebucht und daher nur 20 kg, dafür mehrere Gepäckstücke, Fahrrad war aber wiederum kein Problem und nicht Aufpreispflichtig. Handgepaeck waren 10 kg. Damit komme ich recht gut aus, wobei wir zu zweit noch ein zusaetzliches Gepaeckstueck fuer 50 € aufgegeben haben (die Dame in Zuerich war so erstaunt, dass Fahrraeder umsonst seien, dass sie das 2. Stueck gar nicht kassiert hat, wurde aber in Moskau nachgeholt).
Beim Umsteigen in Moskau (wie es jetzt bei rein internationalen Fluegen ist, weiss ich nicht, genausowenig kenne ich die Visumproblematik bei reinem Verbleib im Transitbereich des Flughafens, die Passprozedur erfolgt vor den Gepaeckbaendern, dh. falls das Gepaeck nicht durchgecheckt wird, muss wohl ein Visum vorhanden sein) muss man jeweils das Gepaeck neu aufgeben, da wohl dadurch sichergestellt werden soll, dass zolltechnisch alles ok ist, beim Rueckflug wird normalerweise durchgecheckt.
Beim Rueckflug gestern in Moskau ist mir nur negativ der weibliche Gorilla beim Check-In aufgefallen, waehrend meine Check-In-Dame mein Rad so (voellig unverpackt, Sattelstuetze samt Sattel und pedale abmontiert, Lenker am Rahmen befestigt) genommen haette, hat die "Aufseherin" darauf bestanden, dass das Vorderrad ab muss und das Rad in Folie gewickelt sein muss, die liebste Lösung waere ihr ein Fahrradkarton gewesen (Meine Freundin hatte das Rad im Transbag, da kann man dann sonst noch gut Gepaeck dazufuegen- in Zuerich ist es dann nicht mal als Sperrgepaeck erkannt worden ).
Beim Transport gab es jedenfalls keine Beschaedigungen, ausser bei meiner Freundin am Hinflug ein ziemliches Eck in den Gepaecktraeger.
Insgesamt kann ich Aeroflot trotzdem gut empfehlen, da sie gute Preise haben, wenn man nicht die Standardziele anfliegt (Moskau wird von vielen angeboten, Barnaul oder Abakan ist schon uebersichtlicher).
Bei anderen russischen Fluggesellschaften lautet die Regel fuer das Fahrrad, dass es als Uebergepaeck zaehlt und eigentlich ab dem 1. kg zu zahlen ist. Innerrussisch geht der Preis dann noch halbwegs, aber international ist der Uebergepaeckpreis oft relativ gesalzen.

Gruesse Christian

PS uebrigens musste ich auch in Zuerich das Vorderrad abmontieren, da bei diesem kleinen Airport wohl kein ausreichend grosser Scanner vorhanden ist. Das Personal meinte, sie muessten es evtl auf einen Lastwagen verladen, zu einem grossen Scanner bringen und damit käme das Rad evtl erst 2 Tage spaeter an. So eine Begründung hörte ich zum ersten Mal und war etwas perplex. Da wir wussten, dass in Moskau das Gepäck nochmal aufgegeben werden muss, war uns das Risiko dann doch zu gross und wir haben noch schnell umgebastelt.

Hi Lisa,

wie weit sind Deine Reisevorbereitungen? Wird es klappen mit der Reise?

Du hast in Deinem Beitrag nicht erwähnt, wie teuer der Flug mit Aeroflot ist und welche Gesamt-Flugdauer Du hast.

Wie Du weißt, bin ich Anfang des Jahres mit Air France geflogen. Hast Du Dir die Flüge mit dieser Gesellschaft mal angeschaut?

Ich habe gerade mal draufgeschaut. Einen Flug von Berlin über Paris nach Havanna und wieder retour am 05. November (Hin) und 6. Dezember (zurück) gibt es für 733 €. Ich hatte Anfang des Jahres 100 € weniger gezahlt, finde den jetzigen Preis aber auch noch akzeptabel.

Ich hatte incl. Fahrrad zwei Gepäckstücke, also nichts zum Flugpreis dazugezahlt.

Schau doch mal auf die Seite von Air France.

Hab' Dir hier mal den Link zur Onlinebuchung von Air France reingestellt, obwohl ich nicht weiß, wann Du hier wieder vorbeischaust.

LG Theo

Hi Lisa,

konnte den vorhergehenden Beitrag nicht mehr ergänzen, da die Zeit für Änderungen bereits abgelaufen war, deshalb die Ergänzung hier:

Hab' grad noch einmal nach den neuesten Bedingungen für die Mitnahme von Sportgepäck bei Air France geschaut.
Das Ergebnis ist sehr ernüchternd Für die Mitnahme von Fahrrad oder Tandem fallen Gebühren von 200 € an, wobei ich in der Kürze der Zeit nicht schlau wurde, ob für eine oder beide Strecken. Das ist natürlich ganz schön happig, unterstreicht aber den Trend, dass die Fluggesellschaften sich den Fahrradtransport heftig bezahlen lassen.

Da hatte ich ja Anfang des Jahres noch richtig Glück, was das betrifft

LG Theo

Ich hoffe mich nicht unbeliebt damit zu machen das alte Thema wieder hoch zu schieben, aber mir ist noch etwas unklar.

Ich selbst fliege im März mit Aeroflot und habe vor mein Rad als einziges Gepäckstück aufzugeben. Der Plan ist es in einen Canyon Radkarton zu packen, die Radtaschen mit dazu zu packen und alles in allem nicht schwerer als 23Kg zu werden.

Nur ist jetzt meine Frage: Akzeptiert Aeroflot die Maße eines normalen Radkartons als normales Gepäckstück?

Bei uns in 2017 in Berlin Schönefeld: Ja !!
Musst du dann aber noch am Flughafen registrieren lassen. Ging aber ganz einfach.
Und dass beste war, die Räder wurden kostenlos mitgenommen.
Wir fliegen gerne mit Aeroflot.

Hi

Ein Blick in die Beförderungsbedingungen der Fluggesellschaft und / oder eine telefonische Kontaktaufnahme könnten Licht ins Dunkel bringen

Theo

Hallo Helmut,

ich fliege ebenfalls von SXF Daher sind das erstmal gute Nachrichten.

Aber was genau meinst Du mit "registrieren lassen"?

Das mit der kostenlosen Mitnahme finde ich auch super. Genau deshalb habe ich mit Aeroflot gebucht, auch wenn andere Airlines günstiger waren. Nur dort zahle ich dann für gewöhnlich 200€ mehr für interkontinentale Flüge mit Umstieg.

Gruß
Robin

Irgendwo im Kleingedruckten steht das man die Räder registrieren lassen muss. Das hatten wir telefonisch getan. Beim Verpacken der Räder wurden wir von den netten Damen der Aeroflot angesprochen, und gefragt ob die Rädere registriert wären.
Wir wussten ja dass wir das getan. Ein Blick in deren Computer verriet den Damen aber das die Registrierung dort nicht vorlag. Also wurde Sie direkt eingegeben. Und für den Rückflug auch gleich.