Ich wollte Euch mal fragen ab wievielen km Ihr so im Durchschnitt ( ich weiß es kommt stark darauf wo und wie man fährt) Euer Ritzelpaket und die Kette wechselt.

Freu mich über Infos

schätze mal das gibt reichlich, und sehr unterschiedliche Antworten.

Also ich habe mich mittlerweile drauf eingeschossen meine Kette sehr regelmäßig alle 2000 km zu kontrollieren und da sie dann auch eigentlich immer an der Verschleißgrenze liegt auch gleich auszutauschen. Bei besonderer Beanspruchung kann es auch mal etwas früher sein.

Ritzel tausche ich nur bei Bedarf und seit ich darauf achte die Verschleißgrenze der Kette nicht zu überschreiten musste ich die Ritzel nicht mehr wechseln... sind inzwischen ca. 15.000 Kilometer. Jetzt müsste ich zwar immer noch nicht die Ritzel tauschen, aber vor der nächsten Tour -immerhin über fünf Wochen- kommen neue Ritzel und wohl ein oder zwei neue Kettenblätter drauf. Wirklich nötig ist das aber noch nicht.

Gruß
Jörg

EDIT - nachdem ich deinen sandigen Beitrag gelesen habe: Sand gehört zu den erwähnten besonderen Beanspruchungen bei denen ich schon früher, also z.B. schon nach ca. 1500 km oder auch 1000 km die Kette tauschen würde.

weiß sonst da niemand was dazu?

Hallo Mini,

mir sind Laufleistungen zwischen 1.500 und 100.000 km geläufig.

Grüße
Andreas

Zu Verschleiß von Ketten und Ritzeln gibt die Suchfunktion enorm viel her.

Es gibt da so ziemlich alles an Werten und man kann verallgemeinernd wirklich nur sagen: Es kommt darauf an. Aber das wurde ja bereits gesagt.

Ritzel tausche ich einzeln, die Kette wenn ich per Messschieber die maximal "sinnvolle" Längung messe. Wie sehr sich Ritzel abnutzen, hängt von deren Qualität ab, wie oft sie gefahren werden und mit welchen Maximalbelastungen und Dreck (Reibmittel) ist ebenfalls ein Faktor. Manche Ritzel wechsle ich mit jeder Kette. Und eine Kette hält bei mir bislang etwa 2500 bis maximal 3000km und sowohl bei 10fach, als auch 8fach Kettenschaltung.

Ich hatte beim letzten mal auf jeden fall zulange gewartet, nach 2000 km waren Kette und Ritzel hin.
Das habe ich so aber auch noch nicht erlebt, dass hatte wohl auch mit der generell Schlechten Qualität meiner SRAM Kassette zu tun.

Eigentlich Glück im Unglück. Beim Tandem Fahren verabschieden sich auch neue Ketten gerne mal in Bruchteil einer Sekunde.
Da ich immer eine Ersatzkette mit habe hätte mir das aber nur bedingt weiter geholfen, da die Ritzel ja auch schon Fertig waren.

Was lehrt ein nun das, dass wie die anderen schon sagten man keine Genauen Aussagen machen kann.

Ok, ich danke Euch, ich hatte die Frage vorallem deswegen gestellt weil ich mal wissen wollte warum jeder Händler mir was anderes erzählt. Aber das bestätigt ja insofern genau was Ihr hier schreibt..

Danke, Gruß Heike