Hi @ all !
Natürlich ist diese Thema schon tausendmal besprochen worden.
Nur, die Entwicklung geht weiter.
Ich fahre seit Januar das Delite grey und hier hat sich die Federgabel als der grösste Sorgenbringer herrausgestellt. Der Grund ist die Wartungsanfälligkeit. Die hier verbaute Rockshox SID arbeitet mit Luftfederung und verlangt ein regelmässiges Demontieren und Reinigen alle tausend km und alle 5-10 tausend Kilometer neue Dichtungen. Der Federungskomfort ist unübertroffen und eigentlich hat mich die Gabel nie wirklich im Stich gelassen. Im schlimmsten Fall hatte ich alle 5 km Armtraining.
Da nun die neuen Modelle in der Montainbike vorgestellt wurden frage ich mich, ob ein Wechsel angezeigt ist.
Z. B. die Psylo soll toll sein. Auf der Website von Rockshox lese ich das es sich hier um ein Stahl/ Öl Federungssystem handelt, also wartungsarm. Die Montainbike schreibt etwas von Luftfderung. Bei einem Gewicht von 1900 gr. mag ich das nicht glauben.

Welche Gabel würdet Iht empfehlen?

Jörg

Hallo Jörg ! Ich würde an deiner Stelle einemal eine Marzocchi in Erwägung ziehen. Ich habe auf beiden MTB´s eine Z 2 mit Stahlfedern - unkaputtbar und wartungsarm (Hersteller empfiehlt Ölwechsel 1 x jährlich). Auch die Nachfolgemodelle dürften von ähnlicher Qualität sein (zumindest nach den Testberichten in dem MTB-Zeitschriften und den Userberichten in div. Foren). Habe soeben ein Rad für einen Bekannten mit einer günstig bekommenen MXR coil (oder so ähnlich, hat 180 Euro gekostet) aufgebaut - die Gabel macht einen sehr wertigen Eindruck. Das Mindergewicht einer Luftgabel wird auf Touren durch die Notwendigkeit, eine Pumpe mitzunehmen, wieder kompensiert. Grüße Gerold

Hallo Jörg!
Wollte die Tage auch einen ähnliches Thema hier beginnen...
Hatte ja im Urlaub auch Probleme mit meiner Gabel an meinem Delite Black, also soweit zum Thema billige Gabel + teure Rock Schocks...
Hatte halt nach 2 Wochen ohne Gepäck ( nur ca. 10kg Tagesgepäck ) auch keine Luft mehr drin, leider aber auch keine Pumpe dabei

Hatte mich auch schon ein wenig umgesehen, u.a. auf der IFMA in Kölle...
Am RS Stand wurde mir auch die Psylo empfohlen, angeblich ohne Luftsystem, nur Stahl + Öl aber auch blockierbar. Stabil - wobei sie mir allerdings sehr wieder nach Leichtbau aussieht.
Dazu nicht gerade günstig...

Suntour + RST hab ich mir auch angesehen, hatten aber nix was entsprechend robust sein könnte... - sprich zum Radreisen auch etwas abseits der Hauptpisten ( z.B. da wo es nur noch richtungen gibt... ).

Marzocchi + Magura sind dann ja noch da, hab von beiden bislang eigentlich nur gutes gehört, welche Gabel aber von denen genau hab ich nich nicht geschaut.

Möchte eigentlich max. 350 Euronias ausgeben, ausserdem soll der faiv wie auch die Clara von Magura dranpassen...
Sind dann schon 500 Eurons...
Manitou gefällt mir wg. dem Postmountsystem nicht so.

Gespannt was es neues gibt, bzw. 2003 rauskommt...
´ne spezielle Gabel für "unsere" Bedürfnisse wird´s wohl nicht geben...

Moin,

Postmount gefaellt Dir nicht? Geh mal ueber die "Suche" zu den Scheibenbremsproblemen vom Frankinator." IS" kannst Du vergessen .....

Venlig hilsen
Hans

Hallo Hans!
Tja, so verschieden können da die Meinungen sein und das ist gut so!

Hi @ all !
Schon einige eurer Tipps verdaut.
Aber ich meine Optimal zum Reisen, möglichst Wartungsarm und stabil.
Der Preis steht nicht so im Vordergrund. Dann schlaf ich halt auf der nächsten Tour öfter draussen.
Wenn ich etwas geschickter wäre (mit den Händen), dann hätte ich schon die optimale Federgabel. Immerhin kann ich bei einer Luftgabel verschiedenste Einstellungen vornehmen. Ausserdem ist sie auch mit Pumpe mit Abstand leichter als alle anderen. Ich hab so ne Kombipumpe für Reifen und Fedrung in einem. Als ich im April wegen verschiedener Probleme mit meinem Delite bei r+m war, hatten die die Gabel Ruck-Zuck auseinander montiert, gereinigt und wieder zusammen.
Das waren vielleicht 5 Minuten Arbeit. Nur als die meinten der Hersteller (Rock Shox) verlangt das alle 1000 km hab ich bestimmt blöd geguckt.
Na ja, jetzt hab ich schon 10 000 km weg und fahre mit meinen Ersatzdichtungen von Händler zu Händler und die haben so was alle noch nicht gemacht. Weder ne Reinigung noch einen Dichtungswechsel. Die schicken die Gabeln im allgemeinen zum Hersteller zurück. Dabei sah das eigentlich nicht so kompliziert aus.

jörg
Also werde ich bis zur nächsten Gabel weiter pumpen.

Moin,

@Markus

Wenn es nur Meinung waere...
Leider werden beim "IS.." die Befestigungsbolzen in einer Art beansprucht fuer die sie nicht gedacht sind. Ich tendiere in meiner Beurteilung an einen Konstruktionsfehler zu denken
Zusaetzlicher Vorteil von Postmount: die Einstellung (Ausrichtung des Bremssattels zur Bremsscheibe) ist wesentlich einfacher. Das spart Zeit und/oder, wenn Du reparieren und warten laesst, viel Geld.

Venlig hilsen
Hans