Hallo,

wer kann mir Tipps für einen vernünftigen Gepäckträger (Trekkingrad) geben, der nicht gleich nach 2 Wochen Hollandtour (inkl. zugegebenermaßen relativ viel Gepäck) den Geist aufgibt?
Ein Fahrradhändler hat mir Tubus empfohlen, der angeblich eine lebenslange Garantie haben soll. Jetzt habe ich aber im Internet gelesen, dass der Hersteller lediglich eine 3-Jahres-Garantie anbietet.
Was ist nun korrekt? Wer hat bereits Tubus-Erfahrung bzw. kann mir alternativ dazu einen vielleicht etwas günstigeren, aber sehr stabilen Gepäckträger empfehlen? (oder ist das Preis-Leistungs-Verhältnis bei Tubus OK?)

Für eure weisen Ratschläge schon mal im voraus besten Dank !!

Regine

Hi Regine,

also Tubus macht schon sehr gute und robuste Träger...aber sie sind halt nicht ganz billig. Wenn ich es richtig weiss sind die aber alle handgeschweisst oder gelötet und das hat wohl so seinen Preis. Schau halt mal nach Angeboten. Ansonsten gab es zu diesem Thema hier vor kurzem einen Beitrag.
Vielleicht findest Du dort noch die Infos die Du brauchst...!?

Gruss
Torsten

Hallo Regine,

ich habe nur Erfahrungen mit Tubus. Vorn benutze ich den TARA und hinten den CARGO. Ich fahre immer allein auf Tour mit Zelt, Küche, etc. Also immer ziemlich schwer beladen. Meine Tubus haben jetzt ca. 3.000 hinter sich. Die Hälfte der Distanz auf Rüttelstrecken. Mein Rad ist ungefedert.

Die Verarbeitung ist handwerklich 1A. Die Dimensionierung der Konstruktion macht einen sehr soliden Eindruck. Bislang ist noch nichts ermüdet. Nur die Pulverbeschichtung scheuert sich an den Einhängestellen der Packtaschen ab. Den Preis finde ich vom Materialaufwand und Fertigungslohn nicht gerechtfertigt. Mitbewerber auf diesen Level wären wünschenswert. Trotzdem habe ich zum Zeitpunkt meiner Kaufentscheidung nichts besseres gefunden. Empfehlenswert

Was unkaputtbares gibt es doch eigentlich gar nicht. Irgendeinmal kann noch das beste Ding kaputt gehen.
Ich meinerseits fahre seit 1993 auf Touren den Pletscher Athlete. Ist ein einfacher, preisgünstiger Gepäckträger aus Aludruckguss. Hatte noch nie Probleme und fuhr teils mit sehr, sehr schwerem Gepäck. Habe zwei Pletscher mit jeweils etwa 45000 und 12000km.
Leider macht Pletscher keine Lowrider. Habe seit 1998 einen Tubus Tara. Auch bei mir scheuert sich die Pulverbeschichtung weg. Und vorallem fängt das Ding dort an zu rosten.
Was macht ihr eigentlich gegen rostige Tubus Träger?

Gruss

Hallo Urs,



Alles was mit Lack, Pulver, Chrom, etc. beschichtet ist, wird nicht dauerhaft halten. Wenn man dafür sorgt, dass kein starker Rost entsteht, wird die Funktion (Statik) nicht beeinträchtigt. Es bleibt halt nur ein optischer Mangel. Eine dünne Lage Gummi, an den entsprechenden Stellen, hat sich auch nicht als praktikabel erwiesen.

Eine Ausführung in Edelstahl wäre wahrscheinlich eine dauerhafte Lösung. Ich werde im Winter einen Nachbau aus Edelstahl anfertigen und testen.

Hallo Regine

Habe schon viele Gepaecktraeger ausprobiert. Mit Abstand das Beste sind die Teile von Bruce Gordon . Die Dinger halten ewig, auch auf wirklich schwierigen Strecken. Allerdings sind die Teile extrem teuer



Wenn es also wirklich drauf ankommt....

Gruss
Beat

Ich habe mit meinem Cargo von Tubus nun schon ca: 60000 Km zurückgelegt, und kann ihn nur empfehlen. Normalerweise hatte ich vermutlich so 20-30 Kg Gepäck auf dem Träger (Im Extremfall wohl bis zu 40-50 KG). Bis jetzt sind die einzigen Alterserscheinungen die schon genannten Roststellen bei den Aufhängepunkten der Paktaschen. Solltest Du allerdings nicht so grosse Lasten mit Dir rumschleppen sollte auch ein guter Aluträger (zB. Blackburn) gute Dienste leisten. Mein vorletzter Gepäckträger war ein Aluträger und der einzige Mangel den ich entdecken konnte war das die Alustangen im Bereich der Packtaschen Aufhängungen nach ca: 20000 Km ca 1-2mm dünner waren.

Moin Detlef,

die Edelstahllösung find ich super.
Wundere mich eh darüber, daß trotz der doch horrenden Preise für andere Materialien keine Edelstahlvarianten angeboten werden.

Hallo!

Ich schwöre auf Tubus...Hinten Cargo und vorne Tara.Das letzte, was an meinem Rad wohl kaputt gehen könnte, sind diese Gepäckträger! Ca.8500 Kilometer unter Reisebedingungen am ungefederten Rad und mit schwerem Gepäck und das nicht immer auf feinen Asphaltpisten....

Sind zwar etwas teurer, aber am Ende lohnt es sich doch, weil Du so schnell keine neuen mehr brauchst....

Und dass sich die Pulverbeschichtung irgendwann mal abreibt, ist doch klar, so wie die Taschen ständig daran herumscheuern....Das ist halt so.Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass die Dinger mal irgendwo brechen...

Doch. Von Tubus gibt es einen HR-Gepäckträger aus Edelstahl, dem Cargo ganz ähnlich. Ein tolles Teil!

Wolfrad

Das ist der Tubus "LUNA" und kostet fast 100 Kracher!

http://www.globetrotter.de/de/shop/detail.php?&mod_nr=tt35061&artbez=Tubus+Luna&k_id=03&h_kat=Rund+ums+Fahrrad

Hallo!
Pass halt bei Edelstahldingern auf die Zähigkeit auf:
Teilweise sind Edelstähle sehr hart, das heißt dann meistens, dass sie auch spröder und weniger biegsam sind. Dann holst du dir mit dem an sich besseren Material leichter einen Dauerschwingbruch als mit billigerem.
lg georg

Hallo Detlef, evtl. nicht ganz richtig.....denn es gibt ein paar neue Träger von Tubus. Der von Wolfrad erwähnte könnte auch der neue Cosmo sein. Ist aus Edelstahl und dem Cargo wohl ähnlicher. Alle Bilder aus dem neuen 2003 Programm von Tubus....gab es auf der IFMA. Aber fragt nicht nach Preisen...keine Ahnung....sind nicht erwähnt. Die älteren Modelle gibt es nach wie vor, haben sich halt bewährt !



Gruss
Torsten

hallo,

habe neulich bei globetrotter (berlin-filiale) einen gepäckträger von hardo wagner gesehen. der sah ziemlich robust aus, war offenbar aus edelstahl und sollte 100 Euro kosten. im online-shop von glebetr. gibts den leider nicht.

gruss, d.

Hallo Regine,

zum Thema 'Garantiezeit': wenn ich mich recht erinnere, ist es in D gar nicht möglich eine lebenslange Garantie zu geben. Bzw. es ist nicht möglich, auf Einhaltung einer solchen Zusage zu klagen. Juristen vor: stimmt das? Unabhängig davon sind die Tubus-Produkte zweifellos gut.
Wobei bei Hinterrad-Gepäckträgern auch ein Blackburn-Nachbau halten dürfte. Nur Billig-Lowrider brechen eigentlich immer früher oder später.

Martina

Geil - die neuen tubus - aber leider erst Ende des Jahres erhältlich :-(

Bist du dir sicher? Meines wissens sind Chromnickelstähle nicht aussergewöhnlich hart. Sie zeichnen sich vielmehr durch ihre Zähigkeit aus - auch im Tieftemperaturbereich, wodurch sie sich z.B. hervorragend für den Behälter-, chemischen Anlagenbau oder halt für den Sibirienfesten Gepäckträger eignen.
Nee aber ne ganz andere Sache irritiert mich - da gibt es nun diese übelst stabilen Gepäckträger, mit 40, 50 wegen mir noch mehr kg Tragkraft und dann montiert ihr diese wuchtigen Überrollprügel mit zwei winzigen M5 Schrauben ans Rad. Ich staune, dass es an dieser Stelle noch nie zu Problemen kam - oder wie sieht es da aus?

hallo,

man nehme m5 edelstahlschrauben, vor und hinter dem gepäckträger je eine unterlegscheibe, dann eine mutter und eine kontermutter, schwenke diese in loctite und ziehe fest. das hiert bei mir bisher wunderbar.

aber du hast recht: diese winzigen stahlösen(am rahmen) habe ich auch schon in etlichen alpträumen brechen sehen.

gruss, s.

Hallo Frank,
sicher sind es nur 2 M5-Schrauben, die die Last tragen. Probleme hatte ich an der Stelle noch keine. Ich habe mal mit einem Blackburn Hinterradträger (SX-1?) ein Stahlguss-Schieber (DN-100!) gefahren, der so schwer war, dass ich ihn nicht allein auf den Träger hieven konnte. Resultat: Transport geglückt, einzelne Aluteile am Träger leicht verbogen aber die Schrauben tun es bis heute. Zum Abscheren der Schrauben bräuchte es doch wohl auch wesentlich mehr Kräfte, oder?

Unkaputtbar sind auch die CrMo-Rohr Gepäckträger nicht. Vor einigen Jahren kaufte ich einen Lowriderträger aus 10mm CrMo Rohr, der bereits auf der ersten Tour brach! Am 4.-letzten Tag fiel mir auf, dass die Lowridertaschen mehr als sonst "schwabbelten". Genauere Untersuchung zeigte, dass auf beiden Seiten das Rohr direkt unter der Befestigung an der Radnabe zu ca. 3/4 gerissen war! Provisorisch geschient mit 2 V-Häringen und Bindedraht hat es den Rest der Tour überstanden. Der Hersteller hat nach Reklamation die Bruchstelle einfach mit Silberlot "überbruzzelt" ! Das hätte nicht lange gehalten, daher habe ich aus 12mm Rohr Muffen zur Verstärkung gemacht und auf die auf die Rohre aufgelötet. Seit dem hälts.

Lebenslange Garantie: Per EU- Beschluß sind das 15 Jahre. Stand in einer Computerzeitung zum Thema: Lebenslang..., sollte auch für Fahrradteile gelten.
Mfg, Michael

Hallo Beat,

kennst Du Bezugsquellen für Bruce Gordon Produkte in Deutschland?



Viele Grüße

Wolfgang

Hallo Wolfgang

Also ich glaube fuer die Schweiz importiert die MTB Cycletech . Vielleicht kannst Du da mal nachfragen, wer die fuer Deutschland importiert.

Gruss
Beat

Halo Beat,

danke für den Hinweis.


Viele Grüße

Wolfgang

Hallo Frankinator!
Hab auf meiner Tour 2000 + 2001 jeweils vorne an der Gabel eines der Gewindeaugen am Ausfallende abgerissen.... Der Blackburn Lowrider hielt
Habs dann mit Schlauchschellen geflickt und mir nach der Tour ´ne neue Gabel besorgt, bei der dann wiederum wieder an selber Stelle 2001 das Gewindeauge abriss.... Vermutlich war der träger nicht ganz spannungsfrei montiert, oder durch äussere Einwirkungen verursacht...

Vor so 10-12 Jahren hatte mal die TOUR oder einen andere Radzeitung Gepäckträger getestet, Blackburn hielt 35-40 kg aus, die Bruce Gordon Teile haben das Testgerät zerlegt
Ansonsten kenne ich noch die Träger von Holger Koch aus Niederkaufungen, auch aus Edelstahl, ein Bekannter hat den hinteren seit einigen Jahren im täglichen Dauereinsatz, ohne Probleme!!!
Preislich lagen die auch so um 200DM - 1998 / 1997
Obs die immer noch gibt ???

Ciao
Markus

den Holger gibt es noch,

und auf anfrage macht er das, glaube ich.

Gruß Max

Also ich habe nachgefragt,

der Holger baut die Gepäckträger auf Wunsch immer noch.
Er lbt ja schließlich von solchen Sachen.

Gruß Max

Ich habe gestern von meinem Händler erfahren das es noch einen Importeur in der Schweiz gibt. Die Preise sind jedoch wirklich extrem.
Der Lowrider kostet 350 SFr. ca. 230 euro. Der Gepäckträger 380 Sfr. ca. 250 euros.
Habe gleich einen Tubus Lowrider gekauft. Der kostete nur 1/3.

hallo urs,

da sprichst Du mir aus der seele. diese rostanfälligkeit am tubus hat schon immer genervt, da kannst Du außer kosmetik kaum was dagegen machen.

ich halte diese cro-mo-mode für übertriebenen materialfetischismus. mit meinem bocksteifen 12 jahre alten blackburn aus schnödem unweltfeindlichen alu bin ich da weitaus glücklicher und hatte noch nie den anflug eines problems.

markus

... sehen ja sehr gut aus, aber kommt man auf der rechten Seite mit den Packtaschen nicht der Schaltung in die Quere ?

Gruß

M.

Hallo,



zu diesen Preisen kann man sich ja schon fast einen richtigen Träger ( mit zwei Beinen) leisten

Viele Grüße

Wolfgang

Mit dem Tubus Cargo hat ich noch nie Probleme, die Lowrider aber hat es auf Chiles Strassen ziemlich zerlegt.
Sah oben auf den Pics aber, das die Schwachstelle, die senkrechte Strebe unten, jetzt schräg läuft und wohl auch anders befestigt ist. Dürfte viel besser sein.

Ich fahre Tubus seit fast 30000km. Der Cargo hat bis auf einige Roststellen an den Hakenösen und abgearbeitetem Lack an den Taschenauflagen bisher ohne Probleme gehalten. Bei Lowrider Tara hatten wir zweimal einen Bruch an der unteren Gabelbefestigung. Wurde ohne Probleme umgetauscht. Die heutige Ausführung ist stabiler konstruiert und hält seit ca. 2 Jahren.

Viele Grüße
Andreas
www.bikedoll.de