Ich hoffe es stört euch nicht wenn ich mich schon wieder ans Thema hänge!

Ich habe bei meinem Rad auch einen neuen Gepäckträger drangemacht und eine der Schrauben ging extrem schwer und knarzte richtig. Ich habe Angst dass mir in wenigen Jahren das gleiche passiert. Wie kann ich vorbeugen? Fett...? Der Rahmen ist aus Alu, allerdings ist die Stelle nicht am Ausfallende, sondern oben an der Sitzstrebe.

Das Gewinde nachschneiden, evtl ist das nicht ganz sauber. Dann gut fetten. Die Schraube wird dann nach bereits kurzer Verweildauer trotzdem nur mit einem sehr deutlichen Anfangsruck zu lösen sein, dann aber leicht rausgehen.

Danke, ich hab's fast befürchtet. Jetzt brauche ich also Gewindeschneider auch noch, wo soll das denn alles in meine Stadtwohnung passen

Manchmal ist da etwas farbrest drin. Sorgfältig Gewinde nachschneiden und beim Einbau fetten....

Genau, stilpolizeilich beanstandungswürdig aber definitiv Falk-kompatibel. Es gibt einfach serienmäßige Fahrradkonstruktionsdetails (Mein Topkandidat speziell für abgerissene M5er sind KSE18/40-Ständeraufnahmen), bei denen man, wenn man nicht gleich eingreift, genüßlich auf das Versagen mit Ansage wartet und dann eine schön scheuliche, aber pragmatisch-haltbare Lösung draus bastelt....

Hallo!

Ein Gewindebohrer ist ganz klein und kostet auch nicht viel. Für den findest du schon ein Platzerl!

Gewinde Bohren ist auch keine Hexerei. Wenn du einen Satz aus 2 Vorschneidern und dem eigentlichen Bohrer hast (was mir selbst lieber ist), schneidest du nacheinander, mit einem Bohrer, der sich selbst so zu sagen vorschneidest, bist du schneller.
Etwas Öl auf den Bohrer, und am besten nach jeder halben Drehung zurück schneiden, damit die Späne abgeschnitten werden.

Lg!
Georg

Danke. Ihr habt natürlich Recht, jetzt wo ich schon Kurbelabzieher und Kettenpeitschen im Schrank habe ist der Rubikon schon überschritten. Lasst euch sagen - das ist alles eure Schuld

Ich habe sogar schon als Jugendlicher in der "fachpraktischen Ausbildung" Gewinde geschnitten, aber da waren halt die Werkzeuge schon alle da, und die Werkstücke immer perfekt geeignet. Bin mal gespannt!

Das sind doch beste Voraussetzungen. Gewindebohrer und ein passendes Windeisen treiben Dich bestimmt nicht in die Pleite.
Ansonsten ist Helicoil doch eine Überlegung wert, nur kosten die nötigen Werkzeuge ein paar Groschen mehr.

Servus Georg,

Thomas will nur ein bestehendes Gewinde nachschneiden. Da braucht es keinen Satz mit Vorschneidern! Den braucht man nur für ein neues Gewinde.

@dhomas: Falls Du keinen Gewindeschneider kaufen willst, kannst Du Dir gern einen von mir ausleihen. Entweder beim nächsten Stammtisch oder wir machen sonst einen Termin aus.

Nur ist kaum vorstellbar, dass ein Werkzeugfachhändler einen einzelnen Fertigschneider anbietet. Satzgewindebohrer, der Name sollte es eigentlich schon beinhalten, gibt es nur als Satz. Einteilige Muttergewindebohrer sind, um das auch noch mal erwähnt zu haben, bei Grundbohrungen nicht zu gebrauchen.

für den Einsatz am Fahrradrahmen behelfe ich mir mit dem einst bei Feinkost Schwarz für geringes Geld beschafften Gewindeschneidsatz Marke "Workzone" . Gibt da jeweils für Innen- und Außengewinde genau einen Gewindebohrer.
Den Metallbearbeitungsfachmann mag es die Nackenhaare hochstellen ob der schlechten Qualität, aber ich habe damit schon sehr viele Gewinde an neuen und alten Rahmen gangbar gemacht. Geht da ja immer nur ums Auskratzen von Lackresten und/ oder Schmutz.

Gruß Ekki

In Stahl weniger, in Buntmetalle ohne weiteres. Mein Baumarktschneider hat sogar den Charme, wesentlich längere Gewinde schneiden zu können als die dreiteiligen, weil er oben nicht dicker wird.

Da fällt mir ein: in meinen wilden Jugendjahren habe ich gerne Innengewinde in die Hohlachsen geschnitten. M6 in die Hinterachse und in die Vorderachse. Eleganz und Diebstahlerschwernis. Vorne ist dann mal eine gebrochen, hinten nie. Und jetzt mußt du ganz stark sein: ich habe das mit einem einteiligen Gewindeschneider gemacht und zweimal sogar in eine Titanachse. Das widerliche Geräusch dabei habe ich noch im Ohr, trotz Ölung.

Geht also schon, auch in gehärtetes Material. Heute nehme ich aber auch die dreiteiligen.

Das wundert mich nicht, Hohlachse ist ja die Mutter aller Durchangsbohrungen. Hauptproblem bei einteiligen ist ja, daß man in Sacklöchern mit dem "Fertigschnitt" nicht weit genug reinkommt, wie es für die Schraube sein müßte. Bei Durchgangslöchern, wo Du (Gewindebohrerschaft < Kernlochdurchmesser mal vorausgesetzt) ist es tatsächlich wurscht. Der "Einteilige" ist ja im Prinzig Vor- und Fertigschneider in einem, wo die ersten paar Gänge nicht fertig schneiden bis zum Grund.

Zum Nachschneiden eines nicht völlig verhunzten Gewindes tut's meistens sowohl ein einteiliger als auch der Fertigschneider von einem dreiteiligen Satz in einfacher Baumarktqualität. Hauptsache, der Schneider fädelt in die vorhandenen Reste ein und schneidet sich nicht ein ganz neues eigenes Gewinde. Lack im Gewinde gibt leicht nach, und bei echt beschädigten Gewinden sind meistens nur die ersten paar Gänge oder nur der Ansatz hin. Da ist nach zwei Umdrehungen vom Schneider alles wieder bestens.

Hi Thomas, danke für das Angebot, das kommt mir sehr gelegen! Ich werde mal zusehen dass ich den nächsten Stammtisch schaffe, ich schreibe dir noch sobald ich gelesen habe dass der Termin feststeht.

Schreib einfach in dem Faden zum Stammtisch! Selbst wenn ich an dem Tag verhindert sein sollte kann ich mir vorstellen, dass jemand anderes (Fritz, Rudi, Ekki etc.) einen Gewindeschneider mitbringen kann.

Also "mein" Schraubenhändler führt einzelne Satzbohrer, quasi ein Drittelsatz. kosten ein wenig mehr als ein drittel des Satzes. Kann mir schon vorstellen das das auch andere tun. Gibt dann halt keine Verpackung dazu. Das war mir aber immer egal.