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#777054 - 06.12.11 08:10 Re: Busch & Müller / TOPLIGHT Line brake plus [Re: ]
Antek
Nicht registriert

Übrigens:
bei BIKECOMPONENTS für 35,95 in 20 Tagen oder später;
bei AMAZON für 3€ weniger sofort!
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#777089 - 06.12.11 11:41 Re: Busch & Müller / TOPLIGHT Line brake plus [Re: ]
GeorgR
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
abwesend abwesend
Beiträge: 1.198
Unterwegs in Schweiz

In Antwort auf: Antek

Übrigens:
bei BIKECOMPONENTS für 35,95 in 20 Tagen oder später;
bei AMAZON für 3€ weniger sofort!


Dann verlink's doch schmunzel Line Brake Plus
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#777436 - 07.12.11 12:23 Re: Busch & Müller / TOPLIGHT Line brake plus [Re: GeorgR]
pocahontas
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 153
Hallo zusammen,

die Auswahl des Befestigungbolzenabstands [50 mm Standard (80 mm separat erhältlich)] ist abhängig von der (Gepäck-)trägeraufnahme.

Wie groß ist dieser denn beim Tubus Logo Classic?

Viele Grüße,
Jörg
Shelly Beach - Seven miles from Sydney, but a thousand miles from care...

Geändert von pocahontas (07.12.11 12:23)
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#777467 - 07.12.11 13:30 Re: Busch & Müller / TOPLIGHT Line brake plus [Re: pocahontas]
GeorgR
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
abwesend abwesend
Beiträge: 1.198
Unterwegs in Schweiz

Laut bike-components ist der Lochabstand für die Rücklichtbefestigung beim Tubus Logo 50mm.

Georg.
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#777498 - 07.12.11 15:16 Re: Busch & Müller / TOPLIGHT Line brake plus [Re: pocahontas]
Antek
Nicht registriert
Meiner ist auch 50mm lang! peinlich
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#777652 - 07.12.11 21:56 Re: Busch & Müller / TOPLIGHT Line brake plus [Re: GeorgR]
pocahontas
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 153
N`Abend zusammen,

und Danke @ Georg für
In Antwort auf: GeorgR
Laut bike-components ist der Lochabstand für die Rücklichtbefestigung beim Tubus Logo 50mm.
Hinweis!

Cheers,
Jörg
Shelly Beach - Seven miles from Sydney, but a thousand miles from care...
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#778151 - 09.12.11 19:48 Re: Busch & Müller / TOPLIGHT Line brake plus [Re: mgabri]
Antek
Nicht registriert
So, ein Bericht ist das nicht, weil, wie schon erwähnt, ich sehe ja mein eigenes Rücklicht nicht. grins
Aber bei den 43km heute von THF nach Heiligensee hatte ich das natürlich subjektive Empfinden, dass mir deutlich weniger KfZ-Deppen linkerhand auf die Pelle rückten.
Vielleicht lag's aber auch am penetranten Westwind, der mich zumindest auf der Hinfahrt,
dem Bordstein oft sehr nahe brachte.
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#786436 - 07.01.12 20:14 Re: Busch & Müller / TOPLIGHT Line brake plus [Re: ]
pocahontas
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 153
Hallo zusammen,

da ich noch neugierig auf die DWS-"Spielerei" bin: Könnt Ihr den schwachen Unterschied der dortigen Amazon-Erfahrungen bestätigen?

Viele Grüße,
J
Shelly Beach - Seven miles from Sydney, but a thousand miles from care...

Geändert von pocahontas (07.01.12 20:19)
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#786469 - 07.01.12 21:27 Re: Busch & Müller / TOPLIGHT Line brake plus [Re: pocahontas]
Antek
Nicht registriert
Ein bestimmter online-store aus Aachen reduziert den Preis auf Anfrage!

Zum schwachen Unterschied: trotz einigermaßen gut vorhandener Gelenkigkeit habe ich immer noch Probleme mein eigenes Rücklicht zu erspähen. lach
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#786762 - 08.01.12 18:19 Re: Busch & Müller / TOPLIGHT Line brake plus [Re: ]
Rad-Lexl
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 1.214
In Antwort auf: Antek
trotz einigermaßen gut vorhandener Gelenkigkeit habe ich immer noch Probleme mein eigenes Rücklicht zu erspähen.


Naja, im Allgemeinen wirst auch Du konkrete Gründe fürs Verlangsamen oder gar Bremsen haben und das dürften Gründe sein, die es empfehlenswert erscheinen lassen, nach vorne zu schauen. cool

Grüße,
Alexander
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#786780 - 08.01.12 18:51 Re: Busch & Müller / TOPLIGHT Line brake plus [Re: Rad-Lexl]
Antek
Nicht registriert
...wenigstens Einer, der mich versteht! lach
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#951523 - 27.06.13 06:41 Re: Busch & Müller TOPLIGHT line brake plus [Re: Spreehertie]
HeinzH.
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 10.995
In Antwort auf: Spreehertie
Servus Andreas,
die brake-Funktion ist ein nettes Gimmick, ähnlich wie die Tageslicht-Dioden, allerdings um die Funktion richtig genießen zu können, müßtest Du Dir das Teil entweder an den Lenker bauen, oder immer jemanden hinter Dir her fahren lassen, der dann vollmundig von davon schwärmt.:p (...) Das LinePlus ist schon ein sehr gutes und ausreichendes Rücklicht. schmunzel
Gruß
Felix


Moin moin,
wir haben seit Dezember 2011 das B&M Toplight Line Brake plus an unseren Liegetrikes montiert.

Ob die Verzögerungswarnlichtfunktion, speziell im dichten Münsterschen Fahrradverkehr, etwas gebracht hat, kann ich nicht wissen. Immerhin wurde ich nach ADFC-Sitzungen von hinter mir herfahrenden Kollegen darauf angesprochen; vorgestern habe ich das Rücklicht meiner Liebsten bei der Einfahrt ins Fahrradparkhaus unten beim Anbremsen hell aufblitzen gesehen....
Andererseits ist das B&M Toplight Line auch ohne die "Brake Funktion" ein ordentlich funktionierendes Fahrradrücklicht mit unaufgeregtem Design, welches bisher zuverlässig seinen Job macht. Die Brake Funktion mag ein Gimmick sein, kostet aber nur ein paar €uros mehr und "frißt kein Brot", wie man so schön sagt.

Wir haben deshalb auch das neue Geburtstagsfahrrad unseres nun zehnjährigen Sohnes nicht nur mit dem B&M Lyt mit Tagesfahrlicht (TFL), sondern auch mit dem B&M Toplight Line Brake plus ausrüsten lassen.
Der Verkäufer im Fahrradgeschäft meinte, so wie wir würde sich geschätzt fast jeder dritte seiner Kunden für die jeweiligen TFL- bzw. Brake plus-Varianten entscheiden.

Dies war nur eine kurze Rückmeldung nach eineinhalb Jahren Nutzung des B&M Toplight Line Brake plus ohne "wissenschaftlichen" Stellenwert...
Gruß aus Münster,
HeinzH.
Demokratie lebt davon, daß sich die Bürgerinnen und Bürger aktiv einbringen...

Geändert von HeinzH. (27.06.13 06:43)
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