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#1209203 - 02.05.16 08:35 Von Stuttgart in die Eifel
Cruising
Mitglied
Themenersteller
abwesend abwesend
Beiträge: 1.805
Hallo miteinander,

unsere Wanderfreunde planen ein verlängertes Wochenende in der Eifel (Mendig / Maria Laach). Da bei solchen Veranstaltungen erfahrungsgemäß eher weniger gewandert, dafür um so mehr gegessen wird, haben wir beschlossen, mit dem Fahrrad anzureisen. Doch zu unserer Schande müssen wir gestehen, dass wir nördlich einer gedachten Linie Heidelberg – Nürnberg bislang nur sehr sporadisch per pedales unterwegs waren. Mit anderen Worten: Wir haben von den zu durchradelnden Gebieten keine Ahnung zwinker Hier mal eine Grobplanung:

1. Tag: Neckar-Radweg bis etwa Eberbach / Hirschhorn (ca. 100 km). 2. Tag: Eberbach bis Worms (ca. 80 km). 3. Tag: Worms bis Bacharach (ca. 90 km). 4. Tag: Bacharach bis Mendig (ca. 90 km).

Bis Heidelberg kennen wir uns noch einigermaßen aus. Ab dort hätten wir ein paar Fragen und wären auch dankbar für Tipps und Anregungen, was es sich besonders anzuschauen lohnt (ein kleines Kulturprogramm gehört natürlich auch dazu).

- Wie kommt man möglichst angenehm durch den Großraum Mannheim / Ludwigshafen? Ist der Neckar-Radweg gut an den Rhein-Radweg angeschlossen? Auch eine Umfahrung der Großstadt wäre angenehm; ein paar Höhenmeter machen uns nichts aus.

- In Worms würden wir uns gerne den Dom anschauen. Die offizielle Webseite weist eine Öffnungszeit von 9.00 Uhr bis 18.00 Uhr aus. Gibt es Führungen und muss man sich dafür anmelden? Könnten wir natürlich auch durch Anruf klären, aber vielleicht weiß es ja jemand gerade…

- Weiter dann wohl auf dem Rhein-Radweg. Dabei ist uns nicht klar, ob die rechts- oder linksrheinische Seite die bessere wäre, vor allem im Raum Mainz / Wiesbaden. Oder besser gleich eine „Abkürzung“ durch das rheinhessische Hügelland?

- Stichwort „Rheinromantik“: Zwischen Bingen / Rüdesheim und Bacharach / St. Goar soll es am Rhein ja besonders schön sein. Was lohnt sich da besonders anzuschauen, wenn man auf der Durchreise ist und nicht allzuviel Zeit hat? Dazu fällt mir aus alten Schulzeiten immer der Mäuseturm ein, und Rüdesheim soll ja fast wie Disneyland sein…

- Und dann: Weiter am Rhein bis Andernach, dann links? Oder wäre es empfehlenswert, etwa bei Boppard über den Berg, hinab zur Mosel und über das Maifeld weiter?

Schon mal vielen Dank vorab für eure Hilfe, Empfehlungen und bestimmt wieder sehr guten Infos schmunzel

Gruß Sybille & Thomas
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Geändert von Cruising (02.05.16 08:42)
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#1209258 - 02.05.16 11:05 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: Cruising]
ohne Gasgriff
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 1.701
In Antwort auf: Cruising

1. Tag: Neckar-Radweg


... ein paar Höhenmeter machen uns nichts aus.



Stuttgart - Heidelberg, immer nur am Fluß lang, sind über 160km. Quer durch's Gemüse (Kraichgau) sind's nur knapp über 100km, bei 500 - 600 Höhenmeter.
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#1209275 - 02.05.16 12:02 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: Cruising]
veloträumer
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
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Beiträge: 17.178
Soweit ich die Reise bis Heidelberg als gegebene ansehe, würde ich den Wechsel zur anderen Rheinseite nach Worms möglichst spät angehen. Zunächst Bergstraßen-Route bis mindestens Weinheim, wohl am besten bei Hemsbach nach Westen/Worms.

Die Rheinroute über Mainz ist nicht gerade eine Verlockung. Ich würde irgendwie über Alzey nach Bingen abkürzen. Wenn es denn der Rhein sein muss, ab Wiesbaden die rechtsrheinische Route fahren. Für das Mittelrheintal ab Bingen gibt es dann für beiden Seiten gute Gründe. Es bieten sich ggf. Seitenwechsel mit Fähre an. Die Schönheit des Mittelrheintals leidet aus Radlersicht allerdings etwas an der Geräuschkulisse der Verkehrsachsen (und gelegentlich den Abgasen, auch die Schiffe tragen dazu bei), denen man nicht ausweichen kann (Radwege dann oft dicht neben der Straße). Für manches Rheinwunder müsste man nach oben, z.B. für die Rheinschleife bei Boppard. Radtourentechnisch kann ich dazu aber nichts sagen.

Ich selber würde sicherlich den Raum Koblenz umfahren per Hunsrück-Route, ab Boppard wäre eine Idee. Ich kenne aber nicht die Routen dort und die Höhenmeter. Wohl dort aber auch eine einfachere Auffahrt möglich. Wenn Rhein, dann ist es südlich Koblenz auch wieder rechtsrheinisch angenehmer, weil der Fels zur anderen Seite wiederum die Verkehrsachsen zusammdrückt. Rhens - Koblenz ist daher auch recht lange schattig.

Das Neuwieder Becken ist auch wieder keine Schönheit (Gewerbe-, Industrie- und Ackerebene). Auch hier wäre die rechtsrheinische Route mit Vallendar, Bendorf, Engers attrakiver (einige Schlösser, auch Schmetterrlingshaus in Bendorf-Sayn). Wenn die Rheinroute ausgefahren wird, sei erwähnt, dass der Geysir in Andernach im Ortsteil Namedy liegt, also abseits einer denkbaren Route nach Mendig. Für die Anreise zum Laacher See wäre daher auch noch denkbar, ein weiten Bogen über Brohl und das lohnenswerte untere Brohltal zu schlagen. Allerdings ist das Brohltal Bundesstraße, die aktuelle Radwegsituation kenne ich da schon gar nicht.
Liebe Grüße! Ciao! Salut! Saludos! Greetings!
Matthias
Pedalgeist - Panorama für Radreisen, Landeskunde, Wegepoesie, offene Ohren & Begegnungen
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#1209276 - 02.05.16 12:05 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: ohne Gasgriff]
Cruising
Mitglied
Themenersteller
abwesend abwesend
Beiträge: 1.805
In Antwort auf: ohne Gasgriff

Stuttgart - Heidelberg, immer nur am Fluß lang, sind über 160km. Quer durch's Gemüse (Kraichgau) sind's nur knapp über 100km, bei 500 - 600 Höhenmeter.

Das stimmt! Vielleicht hätte ich dazu schreiben sollen, dass wir nicht in Stuttgart direkt wohnen, sondern 20 km nordwestlich. Zum Neckar fahren wir dann über Sachsenheim, Bönnigheim und kommen von Nordheim her zum Fluss runter. Finde ich ab dort eine schöne Strecke - okay, der Stretch durch Heilbronn ist kein landschaftliches Highlight, spätestens ab Jagstfeld / Wimpfen aber schon schmunzel Deshalb hatten wir mal angedacht, die erste Etappe so zu planen. Bis Eberbach sind's dann gerade so 100 km. Sind wir auch schon mehrfach geradelt.

Gruß Thomas
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Geändert von Cruising (02.05.16 12:08)
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#1209302 - 02.05.16 13:22 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: veloträumer]
sugu
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 1.692
In Antwort auf: veloträumer


Ich selber würde sicherlich den Raum Koblenz umfahren per Hunsrück-Route, ab Boppard wäre eine Idee. Ich kenne aber nicht die Routen dort und die Höhenmeter.

Das sind 300 Höhenmeter hoch, dann Abfahrt zur Mosel, ein kurzes Stück moselaufwärts bis Hatzenport und das Schrumpfbachtal hoch nach Münstermaifeld. Von dortüber Bahntrassen in Richtung Mayen
Wobei Koblenz aber nicht so dramatisch ist: Der linksseitige Rheinradweg führt durch die Parkanlagen bis zum Deutschen Eck, dann an der Mosel aufwärts bis zur Balduin-Brücke. Dann kommt der Leinpfad an den Rheindörfern vorbei und der Koblenzer Industriehafen.

Rechtsrheinisch ist der Radweg durch die Bundesgartenschau vor ein paar Jahren deutlich verbessert worden. Den Rest hat veloträumer ja schon gut zusammen gefasst.

Zitat:

(..) Wenn die Rheinroute ausgefahren wird, sei erwähnt, dass der Geysir in Andernach im Ortsteil Namedy liegt, also abseits einer denkbaren Route nach Mendig.

Das Geysir-Gelände ist aber nur über Schiffsanreise von Andernach zugänglich, Quereinsteigen wird nicht zugelassen (ich habe es schon versucht).
Zitat:
Für die Anreise zum Laacher See wäre daher auch noch denkbar, ein weiten Bogen über Brohl und das lohnenswerte untere Brohltal zu schlagen. Allerdings ist das Brohltal Bundesstraße, die aktuelle Radwegsituation kenne ich da schon gar nicht.

Das Brohltal hat keinen Radweg, für eine Bundesstraße ist sie auch relativ eng. Allerdings sind es von Brohl bis zum Abzweig nach Wassenach auch nur 5 km. Wenn es ganz gemütlich sein darf: Brohltalbahn (fährt nicht täglich) bis Engeln. 17 km in 1,5 Stunden Bahnfahrt, und dann von oben runter zum Laacher See.
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#1209484 - 03.05.16 07:59 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: veloträumer]
Cruising
Mitglied
Themenersteller
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Beiträge: 1.805
Hallo Matthias,

nein, Heidelberg ist absolut kein Muss – da waren wir schon ausführlich und mehrfach. Aber dein Tipp mit der Bergstraße klingt nicht schlecht, wobei der Bergstraßen-Radweg m.E. wohl ziemlich mit der Kirche um die Dörfer führt. Wenn ich mir so die gute alten Generalkarte anschaue könnte mir vorstellen, ab Hirschhorn in den Odenwald hinein zu radeln und aus diesem so etwa bei Weinheim / Hemsbach wieder herauszukommen. Dann durch den Lampertheimer Wald nach Worms. Kann jemand zu dieser Ecke des Odenwalds eine Route empfehlen?

Für Worms – Mainz – Bingen klingt die Beschreibung des Rhein-Radwegs im Wiki gar nicht so übel, auch mit der Umgehung der Rheinschleife über Guntersblum. Quer durch das Rheinhessische Hügelland über Alzey könnte ich mir aber auch sehr gut vorstellen. Hat da jemand noch einen genauen Vorschlag? Im Web habe ich da nix Gescheites gefunden.

Und über den nördlichen Hunsrück ab Boppard, das werden wir ziemlich sicher machen!

@Sugu: Deine Empfehlung mit dem Schrumpfbachtal und Münstermaifeld ist sehr gut – dann kommt man auf den Radweg der ehemaligen Maifeldbahn, die ich im Buch „Railtrails“ gefunden habe. Perfekt – genau solche Tipps suchen wir schmunzel

Vielen Dank schon mal an euch beide! Bin gespannt, was dem Forum noch alles einfällt, vor allem zum Odenwald und zum Rheinhessischen Hügelland.

Gruß Thomas
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Geändert von Cruising (03.05.16 08:02)
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#1209513 - 03.05.16 10:12 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: Cruising]
ohne Gasgriff
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abwesend abwesend
Beiträge: 1.701
In Antwort auf: Cruising
Wenn ich mir so die gute alten Generalkarte anschaue könnte mir vorstellen, ab Hirschhorn in den Odenwald hinein zu radeln und aus diesem so etwa bei Weinheim / Hemsbach wieder herauszukommen.


Die wenigsten Höhenmeter hast du, wenn du über Waldmichelbach fährst (Heddesbach, Waldmichelbach, Mörlenbach). Alternativ ein Tal weiter, nämlich bei Neckarsteinach den Neckar verlassen und das Steinachtal hinauf über Heiligkreuzsteinach nach Abtsteinach (höchster Punkt) und von dort aus das Gorxheimer Tal entlang nach Weinheim. Sind beides ca. 400hm, wobei die zweite Strecke nicht nur kürzer, sondern m.E. auch landschaftlich schöner und etwas verkehrsärmer ist, falls ihr nicht gerade sonntags dort unterwegs seid.
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#1209529 - 03.05.16 11:30 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: ohne Gasgriff]
veloträumer
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
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Beiträge: 17.178
In Antwort auf: ohne Gasgriff
In Antwort auf: Cruising
Wenn ich mir so die gute alten Generalkarte anschaue könnte mir vorstellen, ab Hirschhorn in den Odenwald hinein zu radeln und aus diesem so etwa bei Weinheim / Hemsbach wieder herauszukommen.


Die wenigsten Höhenmeter hast du, wenn du über Waldmichelbach fährst (Heddesbach, Waldmichelbach, Mörlenbach). Alternativ ein Tal weiter, nämlich bei Neckarsteinach den Neckar verlassen und das Steinachtal hinauf über Heiligkreuzsteinach nach Abtsteinach (höchster Punkt) und von dort aus das Gorxheimer Tal entlang nach Weinheim. Sind beides ca. 400hm, wobei die zweite Strecke nicht nur kürzer, sondern m.E. auch landschaftlich schöner und etwas verkehrsärmer ist, falls ihr nicht gerade sonntags dort unterwegs seid.

Dem kann ich mich anschließen. Nach Heiligkreuzsteinach geht auch noch in eine Variante ab Hirschorn statt Neckarsteinach. Wohl bin ich schon beide Routen gefahren, habe aber Erinnerungslücken. Gorxheimer Tal von Weinheim ist sanft aufzufahren, umgekehrt weiß ich leider nicht mehr.
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Matthias
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#1209531 - 03.05.16 11:51 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: Cruising]
veloträumer
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
abwesend abwesend
Beiträge: 17.178
Noch ein Nachtrag: Wenn ihr in Hotels übernachten solltet, ist es sinnvoll, nicht an den Hauptadern anzudocken - Neckar und Bergstraße sind teurer als Odenwald. An begehrten Wochenenden ist auch mal schnell ausgebucht (in Weinheim erlebt), im Odenwald hingegen gibt es auch "entzivilisierte Zonen". Solltet ihr es bis Weinheim schaffen: Noch oberhalb Gorxheim gibt es irgendwo einen äußerlich netten Gasthof namens "Rose", wo ich bedauerte nicht eingekehrt zu sein, nachdem ich zuvor in Weinheim als letzte Chance im Best Western Hotel eher teurer und in sterilem Zimmer untergekommen war (Essen auch nicht besonders). Am unteren Neckar habe ich keine Hotelerfahrung, da war ich nur mal in der JH Mosbach.
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#1209532 - 03.05.16 12:02 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: veloträumer]
ohne Gasgriff
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abwesend abwesend
Beiträge: 1.701
In Antwort auf: veloträumer
Nach Heiligkreuzsteinach geht auch noch in eine Variante ab Hirschorn statt Neckarsteinach.

Dazu biegt man von der ersten Route hinter Heddesbach links ab in den Wald. Bisschen Gekraxel (+150hm), dafür erlebt man eine der ganz wenigen öffentlichen Straßen in der Gegend, die nicht asphaltiert sind. (Das interessiert freilich eher die Konkurrenz mit Gasgriff, denn der Rattler hat ja an Wegen mit Naturbelag nicht wirklich einen Mangel.)
Für noch mehr Gekraxel fährt man von Hirschhorn aus Richtung Rothenberg, Beerfelden los und biegt dann an der Gabelung Finkenbach (Brunnen) nach links ins Brombachtal ein. Weitere 250hm (z.T. steil) durch ein einsames Tal mit Wasserrad und so, anschließend Wald und auch öffentliche Naturbelagstraße. Es spült einen dann im Steinachtal etwa 200m oberhalb der vorgenannten Abzweigung auf die Waldmichelbach-Route.

https://goo.gl/maps/nzG3bgPLfFL2

Geändert von ohne Gasgriff (03.05.16 12:07)
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#1209539 - 03.05.16 12:41 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: Cruising]
sugu
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Beiträge: 1.692
In Antwort auf: Cruising
k

@Sugu: Deine Empfehlung mit dem Schrumpfbachtal und Münstermaifeld ist sehr gut – dann kommt man auf den Radweg der ehemaligen Maifeldbahn, die ich im Buch „Railtrails“ gefunden habe. Perfekt – genau solche Tipps suchen wir schmunzel


Keine Ursache. Noch zwei Nebentipps:

Das Münster in Münstermaifeld ist ein imposanter Bau, auch aus der Ferne. Da ihr "von oben" kommt, wird es zunächst nicht so auffallen. Von der alten Bahntrasse unterhalb von Münstermaifeld beherscht er die "Skyline" des Ortes, schaut also mal zurück.

Relativ dicht an Münstermaifeld (5 km) liegt dann noch die Burg Eltz, den älteren hier noch vom alten 500 DM Schein bekannt. Inwieweit statt des (sehr schönen) Schrumpfbachtals der Wanderweg durch das Elztal von Moselkern bis zur Burg bergauf und ohne MTB fahrbar ist, entzieht sich allerdings meiner Kenntnis.
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#1209582 - 03.05.16 15:54 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: sugu]
max saikels
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Beiträge: 1.607
In Antwort auf: sugu

Relativ dicht an Münstermaifeld (5 km) liegt dann noch die Burg Eltz, den älteren hier noch vom alten 500 DM Schein bekannt.

War das nicht der Limburger Dom?

My two cents:
Ich würde in Heidelberg-Handschuhsheim (rechte Neckarseite) abbiegen und von dort durch die Gärten nach Weinheim fahren (nicht auf der Westseite der Straßenbahn an der B3 entlang!). Aber von dort nach Worms, das ist alles so nicht der Hit.

Oder in Heidelberg weiter den Neckar runter via Ladenburg bis zum Rhein, selbigen runter bis zur A6-Autobahnbrücke, da rüber (ja! zwischen den Fahrbahnen; Auf- und Abstieg etwas beschwerlich) und weiter nach Worms. Durch die rheinhessische Weinbau-Agrarwüste nach Bad Kreuznach ist auch nicht so dolle, die Nahe runter bis Bingen auch nicht, und durch Mainz zu fahren ist eher ätzend. Eine Überlegung wert ist es, von Worms bis Mainz mit dem Zug zu fahren, vielleicht sogar bis Bingen.

Ab Bingen ist es linksrheinisch besser zu fahren, da etwas mehr Platz ist, auch für den Radweg, als rechtsrheinisch und außerdem der Radweg auf der "richtigen Seite" der Straße verläuft.

Statt in Boppard kann man schon in St. Goar durchs Gründelbachtal nach Emmelshausen hoch (400 hm) und über Mermuth (Intarsienmuseum) nach Burgen oder Brodenbach runter und ab Hatzenport weiter wie oben schon beschrieben.
Auf der alten Bahntrasse gehts ab Polch durch zwei kurze Tunnel und das Nettetalviadukt bis Mayen, von da kann man sich irgendwie nach Mendig durchwuseln.
Grüße, Stephan
Touren 2023
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#1209671 - 03.05.16 21:28 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: Cruising]
trike-biker
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
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Beiträge: 3.700
In Antwort auf: Cruising
In Antwort auf: ohne Gasgriff

Stuttgart - Heidelberg, immer nur am Fluß lang, sind über 160km. Quer durch's Gemüse (Kraichgau) sind's nur knapp über 100km, bei 500 - 600 Höhenmeter.

Das stimmt! Vielleicht hätte ich dazu schreiben sollen, dass wir nicht in Stuttgart direkt wohnen, sondern 20 km nordwestlich. Zum Neckar fahren wir dann über Sachsenheim, Bönnigheim und kommen von Nordheim her zum Fluss runter. Finde ich ab dort eine schöne Strecke - okay, der Stretch durch Heilbronn ist kein landschaftliches Highlight, spätestens ab Jagstfeld / Wimpfen aber schon schmunzel Deshalb hatten wir mal angedacht, die erste Etappe so zu planen. Bis Eberbach sind's dann gerade so 100 km. Sind wir auch schon mehrfach geradelt.

Gruß Thomas
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Bönnigheim - Neiperg-Schwaigern-Gemmingen- dann das Elsenztal runter bis zum Neckar-Heidelberg. So in etwa war mal nee Sonntags ADVC Tour der Kirchheimer Ortsgruppe < unter 100 km .

Klaus
jetzt wieder Stadtbewohner ;-) .Wenn du unten bist, geht`s nur noch bergauf.

Liegst du schon, oder buckelst du noch !
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#1209704 - 04.05.16 07:00 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: trike-biker]
Keine Ahnung
Moderator
abwesend abwesend
Beiträge: 12.863
In Antwort auf: trike-biker
ADVC Tour der Kirchheimer Ortsgruppe


Ist das der "Allgemeine Deutsche Velo-Club"? verwirrt
Gruß, Arnulf

"Ein Leben ohne Radfahren ist möglich, aber sinnlos" (frei nach Loriot)
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#1209706 - 04.05.16 07:16 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: ohne Gasgriff]
Cruising
Mitglied
Themenersteller
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Beiträge: 1.805
Hallo Clemens,

In Antwort auf: ohne Gasgriff
Dazu biegt man von der ersten Route hinter Heddesbach links ab in den Wald. Bisschen Gekraxel (+150hm), dafür erlebt man eine der ganz wenigen öffentlichen Straßen in der Gegend, die nicht asphaltiert sind. (Das interessiert freilich eher die Konkurrenz mit Gasgriff, denn der Rattler hat ja an Wegen mit Naturbelag nicht wirklich einen Mangel.)

genau darauf bin ich auch gekommen – von Hirschhorn nach Heddesbach und dann links ab. In deinem Google-Maps-Ausschnitt scheint aber nur der Abschnitt über Brombach Schotter zu sein, die Parallelstrecke direkt nach Heddesbach (L 3105) sieht aus Satellitensicht asphaltiert aus, sogar mit weißer Begrenzungslinie. Auch dann in den Wald rein und weiter („Heddesheimer Weg“) müsste befestigt sein. Wahrscheinlich hast du den Schotter regelrecht gesucht grins Ich denke mal, so fahren wir wirklich; sind auch etliche km weniger. Danke dir für den Tipp! Dann weiter durch das Gorxheimer Tal und den Lampertheimer Wald.

@Matthias: Deine Rose hört sich gut an! Aber zum Übernachten wäre sie eher nicht geschickt, weil wir sonst nur eine Kurzetappe nach Worms haben, und der Dom dort ist auf jeden Fall gesetzt. Doch die Idee, nicht unten am Neckar für die Nacht vor Anker zu gehen, ist nicht schlecht. In Heddesbach scheint es auch zwei Gasthäuser zu geben, müssen wir mal checken.

@Klaus: Deinen Vorschlag habe ich auch mal nachvollzogen – den Kraichgau nördlich von Eppingen kennen wir praktisch gar nicht. Aber ich glaube, das gibt mal ne extra WE-Runde. Jetzt haben wir schon Gefallen am Odenwald-Bergstraßen-Schlenker gefunden, und da passt’s nicht ganz rein, sonst muss man von der Elsenz-Mündung wieder ein Stück neckaraufwärts.

@Sugu: Burg Eltz – das haben wir gerade auch herausgefunden. Sybille war nämlich in der Gemeindebibliothek und hat geschaut, was es so an Bikelines gibt, und in dem für die Mosel kommt das drin. Ich (Generation 60+) erinnere mich natürlich an den alten 500er, auch wenn ich höchstens zwei-, dreimal im Leben einen hatte zwinker Im Bikeline steht aber, wenn man direkt von unten zur Burg will, muss man 2 km schieben. Also doch besser Schrumpfbachtal – sollte die Zeit reichen, könnten wir auch von Münstermaifeld noch kurz hinüber fahren. Das Münster schauen wir uns aber auf jeden Fall an.

@Stephan: Rheinhessische Agrarwüste, echt? Das klingt, als wäre tatsächlich die Tour am Rhein entlang besser. Linksrheinisch scheint um Bingen herum auch wirklich besser zu sein. Muss mal noch im Rhein-Bikeline schauen. Zugfahrt kommt bei uns nur in Frage, wenn es wirklich Katzen hagelt oder wenn wir ein sehr großes Zeitproblem haben. Wir wollten eigentlich schon alles radeln.

Hat noch jemand weitere Infos zu Rheinhessen?

Na, langsam kriegt die Sache Konturen! Danke schon mal an alle schmunzel

Gruß Thomas
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#1209731 - 04.05.16 10:11 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: Cruising]
max saikels
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 1.607
In Antwort auf: Cruising

@Sugu: Burg Eltz – das haben wir gerade auch herausgefunden. Im Bikeline steht aber, wenn man direkt von unten zur Burg will, muss man 2 km schieben. Also doch besser Schrumpfbachtal – sollte die Zeit reichen, könnten wir auch von Münstermaifeld noch kurz hinüber fahren. Das Münster schauen wir uns aber auf jeden Fall an.

Das mit dem schieben stimmt schon, von Moselkern aus ist es ein Wanderweg. Mit dem Rad ist es von Münstermaifeld aus einfacher. Entweder beim Parkplatz die Räder abstellen und runter zur Burg laufen oder die Räder mitnehmen und im Gebüsch vor der Burg deponieren und nachher den Berg hoch schieben. Hier ist das der (derzeit) fünfte Track von oben. Und ein paar Bilder davon hätte ich auch noch im Angebot.

In Antwort auf: Cruising

@Stephan: Rheinhessische Agrarwüste, echt? Das klingt, als wäre tatsächlich die Tour am Rhein entlang besser. Linksrheinisch scheint um Bingen herum auch wirklich besser zu sein. Muss mal noch im Rhein-Bikeline schauen. Zugfahrt kommt bei uns nur in Frage, wenn es wirklich Katzen hagelt oder wenn wir ein sehr großes Zeitproblem haben. Wir wollten eigentlich schon alles radeln.

Vielleicht hab ich etwas übertrieben; wenn man immer am Rhein bleibt oder einen Schlenker Nackenheim-Bodenheim-Laubenheim einlegt, gehts schon. Um den mainzer Hafen muss man in jedem Fall rum; geht auch. Der Park am Mäuseturm auf dem ehemaligen bingerbrücker Rangierbahnhof lohnt eine Pause.

Grüße, Stephan
Touren 2023

Geändert von Keine Ahnung (09.03.17 20:58)
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#1209738 - 04.05.16 10:50 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: Cruising]
ohne Gasgriff
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abwesend abwesend
Beiträge: 1.701
In Antwort auf: Cruising

genau darauf bin ich auch gekommen – von Hirschhorn nach Heddesbach und dann links ab. In deinem Google-Maps-Ausschnitt scheint aber nur der Abschnitt über Brombach Schotter zu sein, die Parallelstrecke direkt nach Heddesbach (L 3105) sieht aus Satellitensicht asphaltiert aus, sogar mit weißer Begrenzungslinie. Auch dann in den Wald rein und weiter („Heddesheimer Weg“) müsste befestigt sein. Wahrscheinlich hast du den Schotter regelrecht gesucht grins Ich denke mal, so fahren wir wirklich; sind auch etliche km weniger. Danke dir für den Tipp! Dann weiter durch das Gorxheimer Tal und den Lampertheimer Wald.

Die L3105 ist eine wichtige Straße und natürlich asphaltiert. Auf der Querverbindung rüber durch den Wald nach Heiligkreuzsteinach ist man in meiner Erinnerung stets auf Split nach Heiligkreuzsteinach reingerollt. Ich weiß nun nicht, ob die K4118 zwischenzeitlich asphaltiert worden ist oder ob ich, wie auf der Google-Maps-Route, im Wald auf einen unbefestigten Nebenweg abgebogen bin. Wie auch immer: Das ist nicht kriegsentscheidend. Das ist/war alles gut fahrbar, für Autos und jede Art von Fahrrad.

In Antwort auf: Cruising
@Klaus: Deinen Vorschlag habe ich auch mal nachvollzogen – den Kraichgau nördlich von Eppingen kennen wir praktisch gar nicht. Aber ich glaube, das gibt mal ne extra WE-Runde. Jetzt haben wir schon Gefallen am Odenwald-Bergstraßen-Schlenker gefunden, und da passt’s nicht ganz rein, sonst muss man von der Elsenz-Mündung wieder ein Stück neckaraufwärts.

Das Elsenztal, wenn du da erst mal bist, fährt sich wunderbar. Kommst dann in Neckargemünd raus, keine drei Kilometer unterhalb von Neckarsteinach. In Steinsfurt ist am Bahnhof die Beschilderung etwas wirr. Fahr am Bahnübergang den Autos nach, ganz gleich, was da so alles als Radweg ausgewiesen ist. Vor Neckargemünd kann man auch nochmal verloren gehen. Im Zweifel fährst du ab Bammental die B45.

Wenn du deine Wochenendtour in der Gegenrichtung befährst und "am Ende der Körner" über'n Stromberg mußt, dann ist das Stück von Schwaigern nach Neipperg/Brackenheim übrigens wirklich lästig. Beißt! 2km mit 10%, stellenweise 13%.
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#1209761 - 04.05.16 11:57 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: Cruising]
veloträumer
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In Antwort auf: Cruising
@Stephan: Rheinhessische Agrarwüste, echt? Das klingt, als wäre tatsächlich die Tour am Rhein entlang besser. Linksrheinisch scheint um Bingen herum auch wirklich besser zu sein.

Die Agrarwüste zieht sich halt linksrheinisch bis zum Rhein - gewiss, bei Bingen wird es besser, aber da fängt ja auch das bekannte Mitteltrheintal an. Die Ursache liegt teils in den kulinarichen Genüssen, denen wir nur ungern abschwören möchten: Erdbeeren und Spargel. Der Ingelheimer Spargel ist z.B. recht bekannt. Nichts aber ist schrecklicher anzuschauen als Spargelfelder.

Als Bergfahrer würde ich an den Mittelrhein ohnehin eine Route über den Pfälzer Wald (Donnersberg) zum Hunsrück austüfteln, vielleicht dann die Nahe ab nach Bingen. Da würde ich allerdings wohl auch schneller die Rheinseite wechseln, wohl klar, dass mir der Dom zu Worms recht schnuppe wäre. Nicht überragend, aber vertretbar wäre eine Rheintalquerung aus Angelbachtal kommend (Sinsheim) via Otterstadt nach Bad Dürkheim, sodann ist man am Fuße des Pfälzer Waldes bzw. an der Weinstraße. Auf dem Wege läge auch ein bedeutender Dom - der zu Speyer.
Liebe Grüße! Ciao! Salut! Saludos! Greetings!
Matthias
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Off-topic #1209779 - 04.05.16 12:54 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: max saikels]
sugu
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Beiträge: 1.692
In Antwort auf: max saikels
In Antwort auf: sugu

Relativ dicht an Münstermaifeld (5 km) liegt dann noch die Burg Eltz, den älteren hier noch vom alten 500 DM Schein bekannt.

War das nicht der Limburger Dom?

[/zitat]
Der Limburger Dom war auf dem 1000 DM Schein. Im Gegensatz zum 500er habe ich den aber nur einmal im Orignal gesehen, aber nie in Händen gehalten.
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#1209792 - 04.05.16 14:28 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: Cruising]
rolf7977
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Hallo,
ich würde im Mittelrheintal linksrheinisch bleiben (falls ihr nicht in die Berge wollt). Laut und eng ist es auf beiden Seiten. Die Radweg- Führung ist rechtsrheinisch teilweise sehr unschön. Ab Koblenz bleibt ihr auch besser linksrheinisch. Das ist erstens deutlich kürzer und zweitens besser ausgebaut. In Weissenthurm biegt ihr dann am Nettegut auf den Radweg Richtung Mayen ab. Dann kommt ihr fast automatisch nach Mendig.

Rolf
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#1210187 - 07.05.16 20:47 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: Cruising]
Wisohr
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Hallo zusammen,
bin eher durch Zufall auf euren Faden gestoßen und habe noch einige Infos für euch.

1. Ab Hirschorn durch den Odenwald nach Weinheim: Ihr startet in Hirschhorn auf einer Höhe von ca. 140 m. und fahrt bis Heddesbach. Ca. 1,5 km hinter Heddesbach zweigt eine asphaltierte Straße links nach Heiligkreuzsteinach ab, wenig Verkehr aber die ersten 400 m sind sehr steil, bis 14 %, danach so um die 6 %, mal mehr mal weniger. Der Übergang, genannt Eichköpfle, liegt auf einer Höhe von 410 m. Ein Höhenunterschied von ca. 270 m plus 10 verlorene Höhenmeter hinter Heddesbach ergeben einen Gesamtanstieg bis zum ersten Übergang von 280 Höhenmetern. Von dort rasante Abfahrt nach Heiligkreuzsteinach, ca. 160 Höhenmeter. Ab Heiligkreuzsteinach auf einer Länge von ca. 5,5 km ein Anstieg bis Unter-Absteinach von ca. 150 Höhenmetern. In Unter-Absteinach links nach Weinheim abbiegen und noch einmal ein kurzer Anstieg von 20 Höhnemetern. Ihr seit dann auf einer Höhe von 420 m. Gesamtanstieg für diese Variante also ca. 450 Höhenmeter. Von dort geht es dann 12 km lang bis Weinheim nur noch bergab. Anfangs sehr Kurvenreich. Unterwegs könnt ihr stellenweise Geschwindigkeiten von 50 km/h erreichen.
In Weinheim gibt es einen kurzen Straßentunnel, den ihr talwärts auch mit dem Rad befahren dürft, er ist nur für Fußgänger gesperrt. Ihr könnt aber auch vor dem Tunnelportal nach links abbiegen und den Tunnelbereich umfahren. In Gegenrichtung, also aufwärts, ist der Tunnel für Radfahrer gesperrt! Da ist die Umfahrung Pflicht.
Als Sehenswürdigkeit sind in Weinheim der Marktplatz, der Schlossgarten sowie der Schau- und Sichtungsgarten Hermannshof zu nennen.

2. Ab Neckarsteinach durch den Odenwald nach Weinheim: Dies ist die verkehrsärmere Variante mit nur 290 Höhenmetern aber weniger Landschaft. Im Ort zunächst nach rechts abbiegen. Wenn ihr am Ortsausgang links die Bahnlinie seht, beginnt dort ebenfalls links ein asphaltierter Bahntrassenradweg, der über Altneudorf bis nach Schonau führt. Die Zufahrt ist wegen einer Baustelle im Moment jedoch gesperrt. Daher zunächst auf der Straße der Rechtskurve folgen und dann nach links auf einen kleinen Weg einbiegen, dann kommt ihr auf den Radweg. Ab Schonau habt ihr weiterhin die Möglichkeit abseits des Verkehrs (L535) auf asphaltierten Wegen bis nach Heiligkreuzsteinach zu gelangen. Von dort könnt ihr dann der Beschreibung der ersten Variante folgen.

Kulturell hat der Odenwald sehr wenig zu bieten, dafür aber jede Menge Landschaft.

3. Mehr Kultur: Wenn ihr mehr Kultur sucht, würde ich euch eine Weiterfahrt auf dem Neckarradweg bis Ladenburg empfehlen. Alte Römerstadt, Lobdengaumuseum, Marktplatz, Karl-Benz-Museum an der Straße nach Ilvesheim, Wohnhaus von Karl Benz mit Nachbau seines ersten Patentmotorwagens im Keller, von außen einsehbar. Von dort aus würde ich euch empfehlen, der Radroute "Die Bergstraße" über Weinheim bis Heppenheim zu folgen. Im Wiki ist sie genauer beschrieben. In Heppenheim gibt es eine interessant gelegene Jugendherberge. In der Starkenburg, hoch oben mit herrlicher Aussicht in die Rheinebene.
Ab Heppenheim könnt ihr dann dem Hessischen Radfernweg R9 über Lorsch, Marktplatz, Eingang Königshalle, gebaut um 800 n. Chr., nach Worms fahren.

Jetzt wünsche ich euch viel Spaß.
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#1210359 - 08.05.16 20:12 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: Wisohr]
Cruising
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Hi,

wir waren ein paar Tage unterwegs – jetzt geht’s weiter schmunzel

@Wisohr: Selten so fundierte und detaillierte Infos gelesen – vielen Dank dafür! Also, fast sicher wird es deine Version 1 werden; der steile Anstieg hinter Heddesheim passt schon. Habe deine diesbezüglichen Ausführungen bereits ausgedruckt! Die Strecke ab Unter-Abtsteinach dürfte das Gorxheimer Tal sein, das wir ja auch nach Veloträumers Empfehlung schon auf dem Fokus hatten. Und dass Weinheim sehr schön sein soll, habe ich jetzt auch schon mehrfach gelesen. Mal sehen, wie es zeitlich hinkommt – wenn möglich wollten wir uns am frühen Abend noch den Wormser Dom anschauen. Auch das mit den Sehenswürdigkeiten am unteren Neckar klingt interessant (Carl Benz usw.). Ich denke mal, da wird nächstes Jahr oder so mal eine weitere Radtour fällig zwinker Dort werden wir dann auch die Elsenz und eine Runde durch den Pfälzer Wald einbauen, da wollten wir eh schon länger mal wieder hin. @Matthias: In Speyer waren wir schon – klasse Stadt, nicht nur wegen dem Dom! Hat uns um ehrlich zu sein wesentlich besser gefallen als Heidelberg lach

@Stephan: Glaube schon auch, dass das rheinhessische Hügelland nicht so hässlich ist! Das ist uns auf jeden Fall lieber als eine Großstadt-Querung. Ich habe mal noch gegoogelt und bin auf den Selztal-Radweg gekommen. Kennst du den (oder sonst jemand)? Klingt nicht so schlecht – Einstieg wäre etwa ab Guntersblum über Uelvesheim und Köngernheim möglich, wär’ das was? Dann kommt man auch schon vor Bingen wieder an den Rhein. @Rolf: Weiter linksrheinisch – dachten wir eigentlich auch. Bis Koblenz kommen wir aber nicht, sondern wollen ab Boppard dem guten Tipp von Sugu folgen.

@Sugu: Die Burg Eltz, die hat schon was, habe mal denen ihre Webseite studiert! Eigentlich wäre das durchaus noch drin, denn wir müssen am Ankunftstag erst mittags in Mendig sein. Idee: In Münstermaifeld am frühen Nachmittag ankommen, dort oder nahebei übernachten und mit leeren Rädern noch am gleichen Tag zur Burg hinüber. Das restliche Stück über den Maifeldbahn-Radweg schaffen wir am nächsten Morgen locker!. Frage: Weißt du (oder sonst jemand) in Münstermaifeld oder näherer Umgebung einen guten Gasthof? Bevorzugt mit Gartenwirtschaft wein

Wird eine Super Tour, schon gemerkt… Bis dann,

Gruß Thomas
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Geändert von Cruising (08.05.16 20:19)
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Off-topic #1210368 - 08.05.16 21:01 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: sugu]
Falk
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Zitat:
Der Limburger Dom war auf dem 1000 DM Schein. Im Gegensatz zum 500er habe ich den aber nur einmal im Orignal gesehen, aber nie in Händen gehalten.

Man musste die Kameraden in den auszahlenden Stellen schon danach fragen. Dann waren die großen Scheine ganz praktisch, wenn es um Anschaffungen in entsprechenden Preiskategorien ging. Meine erste Videokamera kostete 3400 Mark und ich habe mit vier alten Tausendern bezahlt. Alles in Fünfzigmarkscheinen (wie das viele, auch unsere damalige Gehaltsstelle, sogar noch für besonders erstrebenswert hielten) wäre ein unangenehm dickes Päckchen gewesen. Im letzten Barzahlungsjahr konnte ich sie dazu bewegen, jeden Monat einen Fünfhunderter mitzugeben. So einen Schein habe ich mehrere Jahre als leicht zu transportierenden Notgroschen auf Reisen dabeigehabt.
Falk, SchwLAbt
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#1210503 - 09.05.16 11:46 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: Cruising]
max saikels
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In Antwort auf: Cruising

@Stephan: Glaube schon auch, dass das rheinhessische Hügelland nicht so hässlich ist! Das ist uns auf jeden Fall lieber als eine Großstadt-Querung. Ich habe mal noch gegoogelt und bin auf den Selztal-Radweg gekommen. Kennst du den (oder sonst jemand)? Klingt nicht so schlecht – Einstieg wäre etwa ab Guntersblum über Uelvesheim und Köngernheim möglich, wär’ das was?

Von Nierstein hoch auf dem Amiche-Radweg, auch ehemalige Bahntrasse, bis Köngernheim und dann auf dem Selztalweg weiter. Ich bin das letztes Jahr zum Teil gefahren. Ganz nett.

In Antwort auf: Cruising

@Sugu: Die Burg Eltz, die hat schon was, habe mal denen ihre Webseite studiert! Eigentlich wäre das durchaus noch drin, denn wir müssen am Ankunftstag erst mittags in Mendig sein. Idee: In Münstermaifeld am frühen Nachmittag ankommen, dort oder nahebei übernachten und mit leeren Rädern noch am gleichen Tag zur Burg hinüber. Das restliche Stück über den Maifeldbahn-Radweg schaffen wir am nächsten Morgen locker!. Frage: Weißt du (oder sonst jemand) in Münstermaifeld oder näherer Umgebung einen guten Gasthof? Bevorzugt mit Gartenwirtschaft wein

Eher dünn gesät da oben. In Polch könnte ich die ... empfehlen, ehemaliger Bauernhof, sehr leckere Torten. Wegen der Keksfabrik gibts dort vielleicht eher Unterkünfte. Oder einfach bei der (Verbands-)Gemeinde anrufen und fragen, muenstermaifeld.de, polch.de. Von Polch auf der alten Bahntrasse sinds 11 km bis Münstermaifeld und von dort bis zur Burg Eltz rund 6 km.

Update Rheintal: Zwischen Lorch und Assmannshausen gibts z.T. keine Radstreifen neben der Fahrbahn, weshalb der Radweg durch den Weinberg geführt wird. Und zwischen Assmannshausen und Rüdesheim ist die B42 für Radfahrer gesperrt, da dort (die engsten Stellen der B42 im oberen Mittelrheintal) derzeit ein Radweg als auskragende Betonplatte gebaut wird, die in Teilen schon fertig ist, aber halt noch nicht ganz. Wir sind gestern trotzdem da her gefahren, andere Radler auch, aber schön war das nicht.
Grüße, Stephan
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#1210504 - 09.05.16 11:51 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: max saikels]
Falk
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Ich habe die ausgeschilderte Umfahrung im letzten Herbst benutzt und kann sie nur empfehlen, wenn man viel Zeit hat und das Wetter besonders gut ist. Kraftfahrzeugführern würde man sowas nicht zumuten, obwohl ihnen Höheunterschiede nichts ausmachen. Die Sperrung der gewöhnlichen Straße ist eine Frechheit. Etwa die Hälfte der Strecke ist grober Schotter.
Falk, SchwLAbt
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#1210514 - 09.05.16 12:13 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: Falk]
max saikels
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Du bist ja auch "geübter Radfahrer" schmunzel , wie es auf dem Umleitungsschild stand. Gut, das sind meine Mitfahrer und ich auch, aber in der Mittagshitze gestern hatte keiner Lust auf die Höhenmeter und alle sahen es auch als Frechheit, dass die B42 dort gesperrt ist. Im ampelgeregelten Baustellenbereich dürfen die Autos eh nicht schnell fahren. Und das Autos auf der Straße Vorrecht haben sollen, ist historisch gesehen erst seit gerade eben. Und nicht in Stein gemeißelt.
Diese Umfahrung ist eher was zum Wandern (Rheinsteig, Rheinhöhenweg), aber dann weiter oben.
Grüße, Stephan
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#1210518 - 09.05.16 12:23 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: max saikels]
Falk
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War vielleicht etwas ungünstig ausgedrückt. Für alle nichtgenannten Fälle, insbesondere wenn es einfach nur um ankommen geht, ist die Ehrenrunde durch die Weinberge eine Frechheit. Wenn man das mal auf Engstellen an den bei Planern so beliebten Pflichtfußradwegen überträgt, dann müsste man dort die Fußgänger über ein seil durch die Bäume umleiten, damit die Stärkeren (das wären hier mal die Radfahrer) glatt durchkommen. Nur wird hier Rücksicht auf die Schwächeren gefordert. Den Kraftfahrern traut sich niemand, sowas zu sagen und Ihr habt es vollkommen richtig gemacht, die Sperrung zu ignorieren.
Falk, SchwLAbt
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Off-topic #1210522 - 09.05.16 12:40 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: max saikels]
derSammy
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In Antwort auf: max saikels
Und das Autos auf der Straße Vorrecht haben sollen, ist historisch gesehen erst seit gerade eben. Und nicht in Stein gemeißelt.

Äh, das ist überhaupt garnicht so. Die StVO räumt Kraftfahrzeugen von ganz wenigen Ausnahmen abgesehen (Kraftfahrtstraßen und Autobahnen und dezidiert zu begründende (und in der Regel nicht gerichtsfeste) Fahrbahnverbote) gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern keine Sonderrolle ein. Das hätte die motorisierten Zeitgenossen gern mal (und nehmen sich das so heraus), aber juristisch gesehen "gehört" die Straße allen Verkehrsteilnehmern gleichermaßen.
Komm wir grillen Opa. Es gibt Koch und Suppenfleisch!
Satzzeichen können Leben retten.
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#1210523 - 09.05.16 12:42 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: Falk]
max saikels
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Ach ja, für Fußgänger ist die Straße dort natürlich auch gesperrt. Ich kenne die B42 seit Jahrzehnten und bin sie schon sehr oft mit dem Auto gefahren, aber zu Fuß an der Straße entlang von Assmannshausen nach Rüdesheim oder umgekehrt zu gehen, da muss man schon ziemlich unzurechnungsfähig sein.
Grüße, Stephan
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Off-topic #1210529 - 09.05.16 12:53 Re: Von Stuttgart in die Eifel [Re: derSammy]
max saikels
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Stimmt schon. Ich lese gerade das Autohasserbuch, wonach es in dem Bereich nicht viel kodifiziertes, dafür umso mehr Richterrecht. Und außerdem, § 25, das ist eine deutlich Benachteiligung von Fußgängern. Siehe auch § 37 der Reichsstraßenverkehrsordnung.
Grüße, Stephan
Touren 2023
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