von: Anonym
Re: optimaler Einspuranhänger - 23.07.02 11:53
Moin,
hört sich gut an, vor allem der abgesetzte Schwerpunkt gefällt mir. Das System der universellen "Brücke" klingt auch vielversprechend. Gewicht in den unterschiedlichen Versionen? Alternative zum YAK Kupplungssystem?
Leider ist ein holländischer Trailerbauer nicht mehr im Netz, der hatte sowas auch mal.
Ich habe auf dem Yak schon 2m lange Zaunpfähle ohne Problem transportiert, mit Frankie´s Postkasten ;-)) wäre das ev. schwierig ..
Mich wundert nur, dass es keine wirkliche Alternative gibt. Eine lange Liste habe ich Frankinator gemailt. Alternative wäre wenn alle Deine Ideen nutzen könnten, stellst Du Deinen Trailer in grosser Serie her? Mal angenommen Du würdest da was auf die Beine stellen - wieviel Teuro würde der Endverbraucher zahlen?
Stefan Häberlen zeigt mit dem Hüdü das es geht
Könnte u.U. auch für Arbeitsplätze sorgen... .
Nur zur Klarstellung: Ich benutze selber einen Yak, der die Nutzungsmöglichkeiten für Fahrräder enorm erweitert. Ich versuche meine privaten Transporte möglichst ohne Energie aus fossilen Kohlenwasserstoffen durchzuführen und besitze kein privates Auto. Ich fahre manchmal auch richtige Lkw. Daraus kann man auch viel über Transporte mit Bike & Trailer lernen (Entdecke die Möglichkeiten...)...
So long
Hans
hört sich gut an, vor allem der abgesetzte Schwerpunkt gefällt mir. Das System der universellen "Brücke" klingt auch vielversprechend. Gewicht in den unterschiedlichen Versionen? Alternative zum YAK Kupplungssystem?
Leider ist ein holländischer Trailerbauer nicht mehr im Netz, der hatte sowas auch mal.
Ich habe auf dem Yak schon 2m lange Zaunpfähle ohne Problem transportiert, mit Frankie´s Postkasten ;-)) wäre das ev. schwierig ..
Mich wundert nur, dass es keine wirkliche Alternative gibt. Eine lange Liste habe ich Frankinator gemailt. Alternative wäre wenn alle Deine Ideen nutzen könnten, stellst Du Deinen Trailer in grosser Serie her? Mal angenommen Du würdest da was auf die Beine stellen - wieviel Teuro würde der Endverbraucher zahlen?
Stefan Häberlen zeigt mit dem Hüdü das es geht
Könnte u.U. auch für Arbeitsplätze sorgen... .
Nur zur Klarstellung: Ich benutze selber einen Yak, der die Nutzungsmöglichkeiten für Fahrräder enorm erweitert. Ich versuche meine privaten Transporte möglichst ohne Energie aus fossilen Kohlenwasserstoffen durchzuführen und besitze kein privates Auto. Ich fahre manchmal auch richtige Lkw. Daraus kann man auch viel über Transporte mit Bike & Trailer lernen (Entdecke die Möglichkeiten...)...
So long
Hans