von: manfredf
Re: Magura 28" Speichen brechen immer wieder - 17.05.17 05:28
In Antwort auf: Auberginer
In Antwort auf: manfredf
Ausser einer kleinen Gewichtsersparnis bringt dies allerdings genau 0.
Das Problem der linken Seite ist weniger (ggf. zu wenig) VorspannKRAFT, nicht Spannung.
Jein. Die dünnen haben mehr Spannung und sind deshalbt stärker gelängt. Wenn man von ähnlichen Vorspannkräften wie im vorherigen Laufrad reden. Das heißt, dass sie mehr Reserve(länge) haben bis sie komplett entlastet sind. Diese Entlastung tötet ja gerade deine Speichen.
In wie weit das Einfluss hat weiß man nicht, zumal kein Radbauer dir die Spannung ausrechnet. Die arbeiten eigentlich alle mit Erfahrungswerten. Dazu kommt das es auch nicht so viele unterschiedliche Durchmesser zu kaufen gibt. Da kann man schon überlegen ob die Spannung wirklich gleichmäßiger wird oder soweit drunter liegt das es auch wieder ungünstig bleibt.
Einige Speichenrechner ermitteln dir das alles näherungsweise. Muss man dann im Konkreten Fall schauen was günstiger ist.
Ich bau immer Symetrisch für meine Räder, fahre aber auch keine Kettenschaltungen.
Die Kraft in den linken Speichen ergibt sich aus der Gleichgewichtsbedingung Summe der Kräfte in Richtung Laufradachse = 0. Da führt kein Weg vorbei. Damit ist aber der Weg zu mehr (ausreichend) Kraft links klar: Rechts muss auch mehr gespannt werden. Insgesamt muss mehr Vorspannkraft hinein. Und etwas muss auch klar sein: Nicht jedes material hält jede Belastung aus - irgendwann braucht es mehr Speichen, dickere Speichen, kräftigere Felgen, etc.
Stimmt, dünne Speichen sind "weicher" und dehnen sich mehr, sie ziehen sich aber bei Entlastung auch mehr zusammen (und machen das Laufrad auch etwas weicher). Der "Reserveweg" hilft dir bei laufend wiederholtem Lastwechsel nicht.
"Gleichmäßig" zwischen links und rechts bringt nichts, geht wegen der Geometrie auch nicht. Die Traglast der Speichen ausnutzen ist gut und schön (ich baue für mich beides), und erspart Gewicht. Im Sinne von Materialermüdung ist es aber nicht hilfreich.