Re: neuer runder Drehgriff Rohloff Schaltung

Genau das, was André sagt, vermute ich auch. Wie ist Deine Schaltleitung verlegt und ist sie zusätzlich vielleicht zu straff? Zeig mal ein Bild. Zu enge Bögen sind schlecht, enge aufeinanderfolgende Bögen und Gegenbögen sind noch schlechter. Die Fahrzeughersteller geben sich da erstaunlich oft überhaupt keine Mühe.
(»1A« sagt leider nicht viel aus und ein häufig zu beobachtender Fehler ist es, die Leitungen preußisch exakt schön straff unter dem Tretlagergehäuse herum zu verlegen)