Re: Shift:R Daumenhebel Erfahrungen?

Genau das kann im entscheidenden Moment schon zuviel sein und zweimal drücken oder ziehen sind, wenn zwei Stufen pro Bewegung mitgenommen werden, erst vier. Bei einem Neigungswechsel meist zu wenig und einer der Gründe für ein echtes Getriebe ist doch die Unabhängigkeit von der Bewegung. Ich will nicht im Auslauf schalten und unnötig vorausschauend fahren müssen und ich brauche das auch nicht. Anfahren in der passenden Stufe geht immer und das ist einer der Gründe für den Aufwand.
Es reicht völlig, das Verhalten der »Partner im Verkehr« mit den Mitteln der Wahrscheinlichkeitsrechnung zu behandeln. Mein Fahrzeug muss nur funktionieren.