von: veloeler
Challenge Fujin SL2, reisetauglich - 25.03.17 07:54
Zum Randonneur kam ich eher zufällig. Für die USA-Reise (USA im Frühling (Reiseberichte)) suchte ich Mitte 2015 ein "Challenge Fujin", um einmal eine Proberunde zu fahren. Es kam, dass jemand ein mir für die USA-Reise zu filigranes Challenge Fujin SL2 - die Rennversion - so günstig verkaufen wollte, dass ich nach kurzer Proberunde gleich zuschlug und wenig später das USA-Reiserad (Re: UR4: Rocket/Missile (Unsere Reiseräder)) bestellte. Dieses ist mittlerweile verkauft (was will ich mit zwei sich so ähnlichen Rädern?).
Das SL2 habe ich doch ziemlich umgebaut/umbauen lassen, um ein für mich taugliches Langstreckenrad zu bekommen:
- NaDy, Licht (Originallaufrad habe ich natürlich behalten)
- neuer Lenker
- Schaltung hinten von 11-26 auf 11-36 geändert
- neuer Sitz (Original war mir zu gross - jetzt ist ein(er der letzten) Velokraft-SL-Sitz verbaut
- Gepäckträger (schön leicht und nicht so überhöht wie der Tubus Airy (habe ihn auch ein paar Tausend Km montiert gehabt) gibt es leider nicht (Tipps?)
Es hat sich als flottes Tourenrad bewährt auf vielen kleinen Tagestouren, Arbeitswegen, längeren Tagestouren und einer kleinen Reise von der spanischen Grenze in die Schweiz und soll fortan auch als Brevet-Rad eingesetzt werden.
Das SL2 habe ich doch ziemlich umgebaut/umbauen lassen, um ein für mich taugliches Langstreckenrad zu bekommen:
- NaDy, Licht (Originallaufrad habe ich natürlich behalten)
- neuer Lenker
- Schaltung hinten von 11-26 auf 11-36 geändert
- neuer Sitz (Original war mir zu gross - jetzt ist ein(er der letzten) Velokraft-SL-Sitz verbaut
- Gepäckträger (schön leicht und nicht so überhöht wie der Tubus Airy (habe ihn auch ein paar Tausend Km montiert gehabt) gibt es leider nicht (Tipps?)
Es hat sich als flottes Tourenrad bewährt auf vielen kleinen Tagestouren, Arbeitswegen, längeren Tagestouren und einer kleinen Reise von der spanischen Grenze in die Schweiz und soll fortan auch als Brevet-Rad eingesetzt werden.