Re: Europa-Sparpreise bei der Bahn?

Hm, da scheinst Du in die getreten zu haben. Die Liegewagen der ehemaligen Bundesbahn stammen aus den 60ern, konstruktiv aus der Mitte der 50er. Der damals ganz neue Typ X hatte erstmals eine Länge von 26,40m, dadurch fällt der Wagenkasten etwas schmaler aus. Gleichzeitig sind die Seitengänge etwas breiter, eine Kojenlänge von 1,80m schien damals auszureichen. Andere Bahnverwaltungen, z.B. die DR, waren da etwas weiter, die Kojen sind 1,90m lang.
Jetzt vermute ich mal, Du hast oben gelegen. Versuch beim nächsten Mal, eine mittlere oder untere Koje zu bekommen (das kannst Du beim Kauf angeben), da ist doch mehr Luft. Mit meinen 1,85m habe ich jedenfalls keine Probleme.
Trotzdem wird es Zeit, dass neue Liegewagen mit ca. einem Drittel 2,30m-Kojen ausgerüstet werden. Vielleicht bekommen wir mal einen Vorstandsvositzenden mit mehr als 2m, dann wirds sofort besser. Schwedische Liegewagen sind jedenfalls richtig geil.

Falk, SchwLAbt