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		<title>Radreise &amp; Fernradler Forum - Neue Themen</title>
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		<description>Neue Themen</description>
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			<title>Radreise &amp; Fernradler Forum</title>
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		<item>
			<title>Bolivien: per Rad von Tarija nach Tupiza</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/642360#Post642360</link>
			<category>Länder</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> petle-christian:<br />
			Wir sitzen hier gerade in Entre Rios in Bolivien.
Wir sind super von Villamontes auf spektakulaerer Strasse bis hierher gekommen und bis nach Tarija geht das ebenso gut. Nun meine Frage, wir wollen dann weiter den direkten Weg nach Tupiza. Leider haben wir fuer diese Strecke nur im Reise Know How keine Empfehlung, weiterhin wurde hier in Entre Rios auch davon abgeraten. Natuerlich werden wir noch in Tarija nachfragen. 
Kennt einer von Euch die Strecke? Gibt es Uebernachtungsmoeglichkeiten unterwegs bzw. Essen oder sollen wir lieber runter in Richtung Villazon (Sued) und dann wieder hoch , ist aber ein Umweg!
Danke fuer Eure Infos.
Gruesse aus Bolivien
Christian]]>
			</description>
			<pubDate>Sun, 01 Aug 2010 00:36:43 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Schloss schon wieder...</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/642357#Post642357</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> la cosmopolite:<br />
			http://radreise-forum.de/topics/628978/Welches_Schloss#Post628978]]>
			</description>
			<pubDate>Sat, 31 Jul 2010 23:56:59 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Steuersatzfrage</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/642323#Post642323</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> fl-m:<br />
			Da der Steuersatz ja neu kommt, würde ich auch den Hammer nehmen...!]]>
			</description>
			<pubDate>Sat, 31 Jul 2010 20:24:16 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Wie lange hält ein Zelt?</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/5/Number/642298#Post642298</link>
			<category>Ausrüstung unterwegs</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> jan13:<br />
			Das klingt nach Deklassierung zum Wochenendeinsatz- mit Footprint und einem neuen Segment. War das die Version mit der schlechten Featherliteserie? (Die ersten mit großem Eingang auf einer Seite)
Die alten Expeds hatten Polyester- innen PU, außen Si. ]]>
			</description>
			<pubDate>Sat, 31 Jul 2010 17:23:00 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Mecklenburg-Vorpommern</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/642267#Post642267</link>
			<category>Länder</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Wittmundertorfbrand:<br />
			Hallo jemand,

Als Tipp &quot;bikeline&quot; Übersichtskarten!!
Als &quot;muß&quot; vor Ort die Rad und Wanderkarten 1:50000 vom Nationalpark-Service Mürtiz; die Karten sind top und günstig!!!!

Gruß Ralf]]>
			</description>
			<pubDate>Sat, 31 Jul 2010 14:40:42 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>2-Mann-Zelte</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/5/Number/642263#Post642263</link>
			<category>Ausrüstung unterwegs</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> DrKimble:<br />
			günstig und gut...  [url=http://www.quechua.com/DE/trekkingzelte-3529270/]Quechua[/url]  ]]>
			</description>
			<pubDate>Sat, 31 Jul 2010 14:20:00 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Rasterung Deore Schalthebel</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/642260#Post642260</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> BaB:<br />
			Bei normal langen Griffen sehe ich das Problem auch nicht, diese Griffe sind aber 40cm lang. Woher nehme ich so eine lange Nadel? Die muss auch noch um 2 Kurven gehen ohne zu brechen. Aufrollen lassen sich die Griffe auch nicht, die sind sehr dick und wahrscheinlich durch das Wetter zusätzlich auch recht hart geworden.]]>
			</description>
			<pubDate>Sat, 31 Jul 2010 13:54:23 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Alte Shimano SIS - Welche Hebel?</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/642218#Post642218</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> georg123:<br />
			http://www.fahrrad.de/fahrradteile/schalthebel/point-schalthebel/5549.html
Man muss sich halt entscheiden, ob indexiertes Schalten gewünscht ist. 
Es gab m.W. auch Teile, wo man am Schalter wählen konnte ob Friktion oder Indexierung.
Sperrmüll/Schrottplatz ist auch eine Quelle. Nur muss man sich da auf Vorrat einkaufen. Wenn man ein Teil gerade braucht ist natürlich nichts greifbares in der Nähe.

Gruss georg123 ]]>
			</description>
			<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 22:40:24 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Von Waren an der Müritz nach Frankfurt am Main</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/36/Number/642151#Post642151</link>
			<category>Reiseberichte</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> kleinertoto:<br />
			Hallo,

ist ja witzig...wir waren dies Jahr auf dem Trip Rostock Krakow Plau Elbe und dann den Mittlandkanal Weser bis Kassel, dann Wetter bedingt abgebrochen.

Gruß
kleinertoto ]]>
			</description>
			<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 16:52:00 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Kennt ihr ein ebook/PDF zum Thema Radreparatur?</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/5/Number/642108#Post642108</link>
			<category>Ausrüstung unterwegs</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> la cosmopolite:<br />
			 [url=http://radreise-forum.de/topics/642132/Schrauber_Lehrgang#Post642132]klick-clac[/url] Werkzeug!]]>
			</description>
			<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 14:07:23 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>10.08. - 29.09. Helsinki-Nordkapp-Oslo</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/4/Number/642069#Post642069</link>
			<category>Reisepartner</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> benjamin3341:<br />
			Hallo, ich plane eine lange, weite Radtour durch Skandinavien.  :gähn: 
Meine Route beginnt in Helsinki, über Ostfinnland, gen Norden bis an den Inarisee. Von dort vielleicht ans Nordkapp, oder auf die Fischerhalbinsel (Dank an anatoli für die tollen Infos). Weiter an der Norwegischen Küste entlang bis auf die Lofoten, von dort immer weiter die Küste Entlang ins südnorwegische Fjordland und Oslo. 

Start ist am 10. August um 20 Uhr Abends ab Helsinki.
Nordkapp wird vorraussichtlich so gegen 1/2/3.September erreicht
Ziel ist am 29.September in Oslo.
währe schön jemanden von euch zu treffen, vielleicht auch Teilstücke mitradeln?

MfG Ben]]>
			</description>
			<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 10:29:54 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>LAOS</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/36/Number/642061#Post642061</link>
			<category>Reiseberichte</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> pipit:<br />
			Hallo,

Im Rahmen unserer Fahrradweltreise sind wir auch durch Laos geradelt. 
Der folgende Text ist aus unserem Online-Tagebuch (www.reise-zum-horizont.com). Viel Spass beim Lesen!

...einmal mehr erlebten wir einen unkomplizierten Grenzuebergang. Nur die Vietnamesen wollten unser Gepaeck scannen. Die Laoten waren voellig relaxt.
Unsere Bergetappe setzte sich fort. Zunaechst war kein grosser Unterschied zu Vietnam zu sehen. Eine kleine unbefahrene Strasse, viel Wald, kleine Dorfer aus Bambushaeusern auf Stelzen.
Aber die Menschen sind wieder ganz anders. Sie sind etwas zureuckhaltender als in Vietnam, man hoert fast kein “Hello!”, wie es in Vietnam von fast jedem hinterher gerufen wurde. Hier rufen besonders die Kinder in ihrer Landessprache Hallo zu uns. Und das ist nun das erste mal. Es ist so schoen, es tut so gut, dass sie in ihrer Sprache sprechen und nicht ‘Hello!” rufen. Es mag vielleicht schwer nachvollziehbar klingen, aber wenn man immer und ueberall in jedem Land “Hello” hoert, kann es ganz ]]>
			</description>
			<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 10:01:53 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Leihräder in London</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/642101#Post642101</link>
			<category>Länder</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> StefanS:<br />
			Gerade gelesen: In London gibt es seit heute ein Leihradsystem   ([url=http://en.wikipedia.org/wiki/London_cycle_hire_scheme]Wikipedia-Artikel[/url]). Der Guardian hat dazu einen [url=http://www.guardian.co.uk/uk/2010/jul/29/cycle-hire-scheme-live-updates]Live-Ticker[/url] :grins:

Stefan]]>
			</description>
			<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 09:54:49 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Bicycle race kicks off in Hanoi</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/16/Number/642058#Post642058</link>
			<category>Countries</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> lehoa:<br />
			 The 22nd HCM City TV Cup bicycle race (HTV Cup) began in Hanoi on April 10, as part of activities to celebrate the Thang Long – Hanoi millennium anniversary.

After the opening ceremony, cyclists from one foreign and 14 domestic teams raced around Hoan Kiem Lake in the initial 50km long stage.
More than an hour into the competition, Bui Minh Thuy of ADC Vinh Long Television won the yellow jersey with an average speed of 44.079km/hour, followed by Tugudru Tulkhagai from Mongolia and Truong Nguyen Van Nhan of Saigon Plant Protection.

The cyclists will begin the 146 second stage from Hanoi to Thanh Hoa on April 11.
The tournament includes 17 stages over a total distance of 2,200 km. Final stage will be held in Ho Chi Minh City on April 30, on the occasion of the South Liberation Day .

]]>
			</description>
			<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 09:47:03 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>GPS für Chile</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/5/Number/641975#Post641975</link>
			<category>Ausrüstung unterwegs</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Feuerland:<br />
			danke für eure Hinweise. Hat mir sehr weitergeholfen bei meiner Planung. Ich werde jetzt erstmal die kostenlose Variante der OSM Karten mit meinem Garmin ausprobieren. Ich habe eine Strassenkarte von Chile von freytag&amp;berndt mit 1:1.500.000. Bereits hier fehlen viele Strassen, die ich in Google Maps/Earth z.B. sehen kann. Deshalb fürchte ich, dass die Nelles Karte mit 1:2.500.000 eher schlecher auflöst. Von daher würde ich zu den Turistel maps tendieren.
Ich werde mich mit einem ausführlichen Reisebericht revanchieren.

Gruß, Klaus
]]>
			</description>
			<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 00:24:38 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>NavGear XC-20 Sport</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/5/Number/641971#Post641971</link>
			<category>Ausrüstung unterwegs</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Freundlich:<br />
			Ohne eigene Erfahrung mit diesem Gerät, als Anregung und Vermutung:
Die von Dir gewünschte Funktion hat das Gerät nicht. Laut Handbuch können nur bedingt Touren im Austausch mit Google-Software am PC geplant werden. Beschränkung auf 4 POI und [b]50[/b] Wegpunkte (genannt &quot;Wendepunkte&quot;). Es gibt wohl kaum fertige GPX-Dateien, die sich auf 50 Wegpunkte beschränken.]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 23:59:33 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Schwalbe Kojak auf Schotterwegen</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/641949#Post641949</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> StephanZ:<br />
			Ich komme gerade aus Schweden. Ich habe jemanden getroffen, der mit Kojak unterwegs war. Er hatte schon auf normalen Straßen mit eingefahrenen Steinen ein Problem und hatte Mantel drei drauf. Der Asphalt ist in Schweden anders als in Deutschland. Die dortigen Schotterweg hat er gemieden wie die Pest.

Weiter sind die Schotterwege nicht sonderlich fest gewesen, weil es fast drei Wochen nicht geregnet hat. Ich kenne den Kojak nicht, aber ich bin mit meinem Marathon Plus deutlich schlechter klar gekommen, als letztes Jahr als die Wege feucht und deswegen fest waren.

Viele Grüße
Stephan 
]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 22:27:34 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Route des Grandes Alpes</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/36/Number/641990#Post641990</link>
			<category>Reiseberichte</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> sonic:<br />
			Vom Genfersee an die Cote d'azur oder 15 Pässe bis zur Glückseligkeit.
Thonon les Bains-Menton. ca. 760 km und ca. 17000 hm.

Pässe:
Col des Gets, Col de la Colombière, Col des Aravis, Col des Saisies, Cormet de Roselend, Col de l'Iseran, Col du Télégraphe, Col du Galibier, Col de l'Izoard, Col de Vars, Col de Cayolle, Col de la Couillole, Col St. Martin, Col de Turini, Col de Castillon.

Wunderschöne aber auch harte Tour durch die Alpen ans Mittelmeer.
Tipp: den einen oder anderen (halben) Ruhetag einplanen. Z.Bsp. in den Seealpen. 
Guillestre hat mir gut gefallen.]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 22:27:04 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Route des Grandes Alpes</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/6/Number/641948#Post641948</link>
			<category>Treffpunkt</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> sonic:<br />
			und hier noch ein paar Bilder.

http://picasaweb.google.com/118059915490396747472]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 22:27:04 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Birdy mit Rohloff</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/641825#Post641825</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> jan13:<br />
			Mir gings mit normalem Schaltwerk so, daß beim Rückwärtstreten die Kette gern mal runterfiel- passierte halt auch gern beim Falten.]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 14:12:24 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Straßen in Österreich und der Schweiz</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/641757#Post641757</link>
			<category>Länder</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> ulamm:<br />
			Von Konstanz nach Zürich entspricht eure Route weitgehend dem Optimum, das allerdings an manchen Stellen nicht superbefriedigend ist. (mehrfach durchgeackerte Papierform)
Von Zürich zum Alpenrhein bin ich schon geradelt, Goldküste – Walensee, also ohne eure Pässe: An der Goldküste des Zürichsees gibt es überwiegend Ausweichmöglichkeiten auf Nebenstraßen, verbunden mit einigen Höhenmetern.
Von Zürich nach Rapperswil kann man auch ländicher radeln: Den Uetiberg rauf, dann Türler See – Sihlbrugg – Ägerisee – Sattel – Rothenturmer Moor – Feusisberg – Pfäffikon – Rapperswil  (als Teil von Zürich – Schwyz und Oberwallis – Brünigpass – Romanshorn geradelt). 
Hinter Rapperswil kommt man alsbald auf asphaltierte Wege durch die Wiesen. Auf der Südseite des Walensees gibt es einen gut ausgebauten RWW, allerdings teilweise recht nahe an der N3. Den Arlbergpass (Westseite) und das anschließende Klostertal bin ich rheinwärts gefahren, bergauf hätte ich nicht gemocht. Ich bin bergauf das Lechtal und den Flexenpass gefahr]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 11:01:33 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Radwege in der Slowakei</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/641747#Post641747</link>
			<category>Länder</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> jutta:<br />
			Kann ich nicht sagen, war schon lange nicht mehr da, leider.
Die Wanderwege waren wohl früher einheitlich nummeriert (rot für Fernwege, blau für die etwas untergeordneten, grün und gelb für die örtlichen), allerdings die Entfernungsangaben im tschechischen Teil in km, in der Slowakei in Stunden. In den Bergen durchaus verständlich, wurde aber auch konsequent in der Ebene angewandt]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 10:30:41 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Salzburger Bahnhof Großbaustelle?</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/641745#Post641745</link>
			<category>Länder</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> ulamm:<br />
			Für Fahrten von und nach Deutschland hat Salzburg doch noch den Ersatz-Hauptbahnhof in Freilassing :-), je nach Route 7 bis 10 km vom Salzburger Stadtzentrum entfernt.
Gruß
UL]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 10:27:56 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Welcher Scheinwerfer</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/641698#Post641698</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> MatthiasM:<br />
			[zitat=Zwigges]40 Taler für die Halterung finde ich auch mehr als happig - aber man kann den Wert der Lampe verdoppeln...

Also ich werde mir den 40 Lux-Cyo zulegen und auf das Gute im Menschen hoffen...

Gruß
Zwigges [/zitat]

Naja, mit kleinen Teilen den Wiederbeschaffungswert vervielfachen, das geht schnell. Ein (solide-billiges) Cyco=Aldi- 20&quot;-Kinderrad mit Nady und S7 als Grundausstattung wird wegen Winterbetrieb am Schulweg nach &quot;alternativloser&quot; Nachrüstung mit Cyo und einem Satz Marathon Winter schlagartig fast doppelt so viel wert  :entsetzt:]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 08:36:00 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Umwerferprobleme - Falsche Kettenlinie?</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/641689#Post641689</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> iassu:<br />
			nicht so kompliziert machen mit dem Kettenlinienzeuchs. Vermute eher: Schalthebel paßt nicht zu Umwerfer oder Zug falsch geklemmt. ]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 07:22:48 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Schrauber-Lehrgang</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/641679#Post641679</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> StephanZ:<br />
			[zitat=bjoern]
&quot;Selbsthilfewerkstatt&quot;...das könnte ich mal recherchieren. Als Resümee für alle: Schlauch und Bremsen sind kein Problem, fahre ja auch seit 8 Jahren Rennrad. Ich will halt die Dinge lernen die noch so auf Reisen passieren können wenn nicht gleich eine Werkstatt auf dem Weg liegt. Mein Beruf ist jedenfalls nicht handwerklich. [/zitat]

Dann machen wir mal fest, was sonst noch so passieren kann.
  
[liste]
[*]Seilzug reißt
[*]In Folge dessen Schaltung und Bremse einstellen
[*]Kette reißt (Abhilfe Speichenschlösser)
[*]Achter bzw. Speiche bricht (Wichtig, wie demontiere ich einen Zahnkranz)
[*]Chainsuck (Kette verklemmt sich zwischen größtem Ritzel und Speichen)
[*]Hydraulikleitung reißt
[*]Kettenblattschraube löst sich
[*]Kurbel löst sich 
[/liste] 

Bis auf die Hydraulikleitung gilt, entsprechendes Werkzeug dabei haben und Ersatzteile. Klingt erst mal sehr viel, aber letztendlich bleibt es bei Auf- und Zuschrauben.
Das mit dem Zentrieren ist meiner Meinung das Schwierigste.

V]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 04:14:54 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Überquerung des Kleinen Belt in DK?</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/641635#Post641635</link>
			<category>Länder</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> leuchtturmwärter:<br />
			Super!
DANKE!!!  :) ]]>
			</description>
			<pubDate>Wed, 28 Jul 2010 21:57:01 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Iron Curtain Trail</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/641473#Post641473</link>
			<category>Länder</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> moorea:<br />
			Vor einiger Zeit haben wir erstmals vom Iron Curtain Trail gelesen und sind seither von der Idee fasziniert, diese Route abzufahren. Bereits zu Zeiten der DDR hatten wir schon immer damit geliebäugelt, entlang der deutsch-deutschen Grenze zu radeln, damals wäre das sicher noch einem Abenteuer nahe gekommen............

Nun planen wir, im kommenden Sommer am Anfangspunkt zu starten. Deshalb die Frage: Hat schon jemand die erste Etappe von Kirkenes aus bewältigt? Wer kann uns mit Erfahrungen und Tipps weiter helfen?]]>
			</description>
			<pubDate>Wed, 28 Jul 2010 12:21:40 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Schaltzug einfädeln in SRAM Derhgriff !</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/641468#Post641468</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> trike-biker:<br />
			nochmal mit dem Dremel abgeflext und mit Kerzenwachs ! heiß um den Seilzugenden.Und etwas Glück gehabt  :grins:

Klaus

Und heute steht die Probefahrt an  ;)]]>
			</description>
			<pubDate>Wed, 28 Jul 2010 12:07:07 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>WE-Tour 03. bis 05. 09. Münsterland Ruhrgebiet</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/4/Number/641431#Post641431</link>
			<category>Reisepartner</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> WilliStroti:<br />
			Hallo,

für meine Radsportgruppe habe ich wie jedes Jahr eine Wochenendtour geplant. Ich könnte noch einige Mitfahrer gebrauchen da ich schon für einige Leute mehr reserviert habe.
Grober Ablauf: Freitag 03.09. Anfahrt Beelen - Hamm - Lünen zur JH Cappenberger See.
Samstag: Rundtour im &quot;Pott&quot;
Sonntag 05.09.: Rückfahrt evtl am Dortmund Ems Kanal entlang..
Kosten: 50,- Euros für 2x Übernachtung / Frühstück in der JH, ansonsten getrennte Kasse...

Hat jemand Lust??

Gruß,  Willi]]>
			</description>
			<pubDate>Wed, 28 Jul 2010 09:29:57 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Lauche &amp;amp; Maas Reiserad - Erfahrungen ??</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/641415#Post641415</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Rad-Lexl:<br />
			[zitat=mgabri]Lauche&amp;Maas ist ein Outdoor-Ausrüster in Pasing. In deren Katalog findest du noch etwas Informationen über das Rad. [/zitat]

Ich finde den gesamten Katalog sehr informativ, da mit vielen (bekennend subjektiven, aber sehr kompetenten und zudem echten, d. h. selbsterfahrenen statt herstellertextabgeschriebenen) Produktwertungen versehen.
L&amp;M ist viel weniger 'trendy' als Globetrotter und Ähnliche, aber mir gerade deswegen besonders sympathisch (mein bevorzugter Outdoor-Versender). Na gut, dazu kommt, daß ich ja eigentlich Münchner bin und z. B. L&amp;Ms allererste Stände auf dem Tollwood mitbekommen habe.

Alexander]]>
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			<pubDate>Wed, 28 Jul 2010 07:54:27 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Radtour R1 Münster-Elblag von Juli-August</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/4/Number/641406#Post641406</link>
			<category>Reisepartner</category>
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			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> turbo-hasi:<br />
			Hallo,
ich hoffe du kannst die Zeilen noch lesen. Der R1 führt doch auch durch Quedlinburg. Wenn du Lust hast, kannst du gern hier übernachten und ich kann dich dann ein Stück begleiten. Alles weitere dann.

LG turbo]]>
			</description>
			<pubDate>Wed, 28 Jul 2010 06:30:40 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>place to slep in Portugal</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/17/Number/641403#Post641403</link>
			<category>Globiker Lounge</category>
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			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> ruifundao:<br />
			 If necessary I offer a place to stay in Portugal. Just talk no problem
]]>
			</description>
			<pubDate>Wed, 28 Jul 2010 03:53:59 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Xt 10-fach mit Drehgriff möglich?</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/641375#Post641375</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
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			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Abraxas:<br />
			Also serienmäßig geht das beides bislang nicht.

Allerdings gibt es im mtb-news Forum glaube ich jemand der 9f Sram Drehgriffe für Sram 10fach umbaut. Ich glaube da war auch ein Umbau für Shimano 10f schon im Gespräch.]]>
			</description>
			<pubDate>Tue, 27 Jul 2010 23:23:04 CEST</pubDate>
		</item>
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			<title>Problem: Abfräsen für Sitz des Gabelkonus</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/641335#Post641335</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
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			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> LVM:<br />
			So, erledigt. Danke an alle.

Ich war - wie erwähnt - am Dienstag in 2 Läden, wo die Werkstattleute keine Hilfe waren... Bei beiden Läden &quot;bedienten&quot; mich irgend so Nasen, die ich dort noch nie gesehen hatte. Mein Eindruck: einer wollte nicht, im anderen Laden der konnte nicht. 

Ich also noch mal mein Glück gestern in dem Näheren versucht, und den Werkstattleiter angetroffen. Ich war noch am Problem schildern, da hat er schon den Fräser angesetzt mit den Worten: es gibt nur 2 Größen, 26,4 und 27,0 (er hat also wohl mit 26,4 gearbeitet). Ich habe ihm sofort wiedersprochen, aber er war schon fertig.
Vorhin probiert, Ergebnis geht, Konus hat ca. 4 od. 5 Schläge benötigt bis er unten war. In meiner Schrauberkarriere habe ich etwa 20-30 Stück bisher aufgeschlagen, der war einer von den leichter aufschlagbaren. Ich denke, war schon &quot;knapp&quot;, sonst hätte ich körnen müssen :entsetzt:

 ]]>
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			<pubDate>Tue, 27 Jul 2010 21:27:27 CEST</pubDate>
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			<title>maximale Untersetzung Shimano 105</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/641315#Post641315</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
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			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> BaB:<br />
			Stimmt, da hat ich das &quot;ausgenommen&quot; überlesen]]>
			</description>
			<pubDate>Tue, 27 Jul 2010 20:25:36 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Rad im Zug Polen, Weissrussland, Ukraine</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/641300#Post641300</link>
			<category>Länder</category>
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			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> polytropos:<br />
			Hallo Stephan,

in Polen ist die Fahrradmitnahme im Zug kein Problem. Nahezu jeder Zug besitzt ein Gepäckabteil, das auch von Rädern benutzt wird. Die Fahrradkarten gibt es am Schalter oder ggfs. beim Kondukteur.  :)
Gute Reise und Gruß
Jens
]]>
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			<pubDate>Tue, 27 Jul 2010 19:30:38 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Neue Griffe müssen her...</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/641294#Post641294</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
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			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> sstelter:<br />
			Es gibt nix besseres als Ergons. Mit einem der Jahreszeit angemessenen Sommer- oder Winterhandschuh dazu einfach das perfekte Team.
MfG
Stephan]]>
			</description>
			<pubDate>Tue, 27 Jul 2010 19:24:12 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Einkaufsrat(/d)geber bitte! Lampe, Ständer, Re</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/641583#Post641583</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
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			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Rudy Rampage:<br />
			Danke für eure kompetente Hilfe!
Ich habe mir jetzt eine Sprint Steady Switch und den Pletscher Zoom bestellt.

Falls ich noch einmal Fragen haben sollte, melde ich mich hier.

Bis dahin: Recht herzlichen!]]>
			</description>
			<pubDate>Tue, 27 Jul 2010 18:36:51 CEST</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Dreiländerecl NOR-FIN-RUS</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/641210#Post641210</link>
			<category>Länder</category>
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			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> MMR1988:<br />
			Hallo,
da es hier einige gibt, die dort schonmal waren: Gibt es einen Weg der unmittelbar am Dreiländereck entlang kommt und dabei NICHT über russisches Terretorium führt? Also am besten einen Weg von Norwegen nach Finnland, der fast direkt am Dreiländereck entlangführt.

Gruß Martin]]>
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			<pubDate>Tue, 27 Jul 2010 12:35:36 CEST</pubDate>
		</item>
	</channel>
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